Про документ
| Дата | 2002-06-27 |
| Тип документу | Наказ Звіт |
| Назва | Про затвердження форм державних статистичних спостережень з водного транспорту |
| Номер | 244 |
| Дата скасування | 2007-01-16 |
| Автори | Держкомстат |
Подiлитися
| 2002-06-27 | 2004-06-09 |
Документ втратив чиннiсть!
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ
НАКАЗ
N 244 від 27.06.2002
м. Київ
( Наказ втратив чинність на підставі Наказу
Державного комітету статистики
N 9 від 16.01.2007 )
Про затвердження форм державних статистичних
спостережень з водного транспорту
Відповідно до статті 14 Закону України "Про державну статистику" (2614-12) та з метою подальшого удосконалення державних статистичних спостережень зі статистики водного транспорту НАКАЗУЮ:
1. Затвердити річні форми державних статистичних спостережень (додаються) та ввести їх у дію зі звіту за 2002 рік:
- N 1-ріка "Звіт про внутрішні річкові судноплавні шляхи загального користування", поширити її на державні підприємства "Укрводшлях" та "Усть-Дунайводшлях";
- N 2-вод "Звіт про наявність власних торговельних суден, вантажних та пасажирських причалів-набережних", поширити її на підприємства, установи і організації - юридичні особи всіх форм власності та видів економічної діяльності, які мають на балансі торговельні судна, вантажні та пасажирські причали-набережні.
2. Управлінню статистики послуг та соціальних програм (Калачова I.В.):
2.1. Визначити необхідний тираж затверджених форм, передати управлінню справами оригінал форми N 2-вод для тиражування.
2.2. Здійснювати методичне керівництво збором та розробкою звітів, затверджених у п. 1 наказу.
3. Фінансово-економічному управлінню (Сорокіна Т.В.) забезпечити фінансування виготовлення бланків форми державного статистичного спостереження N 2-вод.
4. Управлінню справами (Царський В.I.) забезпечити контроль за своєчасним тиражуванням і розсилкою бланків форми державного статистичного спостереження N 2-вод на адресу Головного управління статистики в Автономній Республіці Крим, обласних, Київського та Севастопольського міських управлінь статистики.
5. Начальнику Головного управління статистики в Автономній Республіці Крим, начальникам обласних, Київського та Севастопольського міських управлінь статистики забезпечити в установленому порядку збір, розробку і подання Головному міжрегіональному управлінню статистики у м. Києві звітів за формами N 1-ріка та N 2-вод у встановлені терміни.
6. Головному міжрегіональному управлінню статистики у м. Києві (Сидоренко М.М.) здійснювати збір і розробку даних форм державних статистичних спостережень N 1-ріка та N 2-вод, одержаних від Головного управління статистики в Автономній Республіці Крим, обласних, Київського та Севастопольського міських управлінь статистики, згідно з Планом державних статистичних спостережень.
7. Скасувати накази Держкомстату України:
від 17.05.2000 N 160 "Про затвердження форм державної статистичної звітності з транспорту, зв'язку та інформатики" у частині затвердження форми державної статистичної звітності N 1-ріка зі звіту за 2002 рік;
від 29.05.2001 N 248 "Про затвердження форм державної статистичної звітності з водного транспорту" у частині затвердження форми державної статистичної звітності N 2-вод зі звіту за 2002 рік.
8. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Комітету Власенко Н.С.
Голова Комітету О.Г.Осауленко
Державне статистичне спостереження
Конфіденційність статистичної інформації забезпечується ст. 21 Закону України "Про державну статистику" ( 2614-12 )
Порушення термінів або ненадання інформації, а також викривлення даних тягне за собою відповідальність, яка встановлена ст. 186-3 Кодексу України про адміністративні правопорушення від 13.07.2000 р. N 1929-III
Звіт
про наявність власних торговельних суден,
вантажних та пасажирських причалів-набережних
станом на кінець 200_ року
Форма N 2-вод
Затверджено
наказом Держкомстату України
від 27.06.2002 N 244
Річна
Поштова
-------------------------------------------------------------
| Подають: |Терміни подання |
|------------------------------------------+----------------|
|підприємства, установи і організації - | 30 січня |
|юридичні особи всіх форм власності та | |
|видів економічної діяльності, які мають на| |
|балансі торговельні судна, вантажні та | |
|пасажирські причали-набережні, органу | |
|державної статистики за місцезнаходженням | |
-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
|Найменування організації - складача інформації |
|-------------------------------------------------------------------|
|Поштова адреса |
|-------------------------------------------------------------------|
| | Коди організації-складача |
|Код |-------------------------------------------------------------|
|форми| за |терито-|виду |форми|органі- |міністерства,| |КС |
|доку-|ЄДРПОУ|рії |еконо-|влас-|заційно-|іншого цент- | | |
|мента| |(КОАТУУ|мічної|ності|правової|рального | | |
| за | | |діяль-|(КФВ)|форми |органу, якому| | |
| ДКУД| | |ності | |господа-|підпорядкова-| | |
| | | |(КВЕД)| |рювання |на | | |
| | | | | |(КОПФГ) |організація -| | |
| | | | | | |складач | | |
| | | | | | |інформації | | |
| | | | | | | (СПОДУ)* | | |
|-----+------+-------+------+-----+--------+-------------+------+---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|-----+------+-------+------+-----+--------+-------------+------+---|
---------------------------------------------------------------------
____________
* Тільки для підприємств державної форми власності.
Варіант складання звіту: річковий флот - 01, морський флот - 02 (потрібне підкреслити)
1.1. Наявність суден за типами та призначенням
--------------------------------------------------------------------------
| Види суден за типами та призначенням | N | Всього
| |рядка |
| | |-------------------
| | |кіль- | Валова |
| | |кість,| місткість,|
| | |од |-----------|
| | | |МК-69|куб.м|
| | | | | |
| | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
| А | Б | 1 | 2 | 3 |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|ВСЬОГО - придатні до експлуатації | | | | |
|(сума ряд. 1100, 1400, 1500, 1600, 1700): | 1000 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|ТРАНСПОРТНІ | | | | |
|(сума ряд. 1200, 1300): | 1100 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|самохідні | | | | |
|(сума ряд. 1210, 1220, 1230): | 1200 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|пасажирські | 1210 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|вантажопасажирські: | 1220 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|з них пороми | 1221 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|вантажні | | | | |
|(сума ряд. 1240, 1250): | 1230 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|наливні | | | | |
|(сума ряд. 1241, 1242): | 1240 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|нафтоналивні | 1241 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|наливні інші | 1242 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|суховантажні | | | | |
|(сума ряд. 1251 - 1257): | 1250 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|для генеральних вантажів | 1251 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|універсальні | 1252 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|контейнеровози, докові, баржевози, | 1253 | | | |
|ліхтеровози | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|накатні (РО-РО) | 1254 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|навалочні (балкери) | 1255 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|лісовозні | 1256 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|рефрижераторні | 1257 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|несамохідні | | | | |
|(сума ряд. 1310, 1320) | 1300 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|наливні баржі | | | | |
|(сума ряд. 1311, 1312): | 1310 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|нафтоналивні | 1311 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|наливні інші | 1312 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|суховантажні баржі | 1320 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|РИБАЛЬСЬКІ СУДНА | | | | |
|(сума ряд. 1410, 1420): | 1400 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|промислові | 1410 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|промислово-переробні | 1420 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|СУДНА СПЕЦІАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ | | | | |
|(сума ряд. 1510 - 1570): | 1500 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|науково-дослідницькі, експедиційні, | 1510 | | | |
|гідрологічні, гідрографічні, | | | | |
|гідрометеорологічні, навчальні | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|китобази, рибобази, інші судна | 1520 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|бурові, добувні | 1530 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|криголами, криголамні приставки | 1540 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|рятувальні судна та буксири, | 1550 | | | |
|аварійно-рятувальні судна | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|патрульні судна | 1560 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|хімозачисні станції | 1570 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|ТЕХНІЧНІ СУДНА | | | | |
|(сума ряд. 1610 - 1650): | 1600 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|земснаряди, землесоси, | 1610 | | | |
|гідропісконавантажувачі | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|шаланди, грунтовідвозні шаланди та судна | 1620 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|нафтозбірні судна | 1630 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|плавучі доки | 1640 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|плавучі майстерні, ремонтні майстерні | 1650 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|СЛУЖБОВО-ДОПОМІЖНІ | | | | |
|(сума ряд. 1710 - 1750): | 1700 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|рейдово-маневрові судна, буксирні, | 1710 | | | |
|роз'їздні | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|судна забезпечення | 1720 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|лоцманські, протипожежні, водолазні, | 1730 | | | |
|санітарні, асенізаційні, агітаційні | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|плавучі крани, кранові судна, буксири для | 1740 | | | |
|завезення якорів, зерноперевантажувачі | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|інші (понтони, дебаркадери, брандвахти, | 1750 | | | |
|плавучі копри, готелі та ресторани) | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|ВСЬОГО - не придатні до експлуатації | 1800 | | | |
|(сума ряд. 1810 - 1850): | | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|транспортні | 1810 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|рибальські | 1820 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|судна спец. призначення | 1830 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|технічні | 1840 | | | |
|-------------------------------------------+---------+------+-----+-----+
|службово-допоміжні | 1850 | | | |
--------------------------------------------------------------------------
продовження таблиці
-----------------------------------------------------------------------------
|У тому числі судна, які побудовані на протязі |
| звітного року |
--------------------+-------------------------------------------------------|
|ванта-|дейд-|потуж-|пасажи-|кіль- | Валова |ванта-|дейд-|потуж-|пасажи- |
|жо- |вейт,|ність,|роміст-|кість,| місткість,|жо- |вейт,|ність,|роміст- |
|під- |т |кВт |кість, |од |-----------|під- |т |кВт |кість, |
|йом- | | |місць | |МК-69|куб.м|йом- | | |місць |
|ність,| | | | | | |ність,| | | |
|т | | | | | | |т | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | | | | | X | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | X | X | | | | | | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | X | X | | | | | | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | X | X | | | | | | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | X | X | | | | | | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | X | X | | | | | | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | | | | | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | | | | | | | |
| X | | | | | | | X | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | | | | | X | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | X | | | | X | | | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | | | | | X | | | |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | X | X | X | X | X | X | X |
| | | | | | | | | | | |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | | X | X | X | X | X | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | X | X | X | X | X | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | X | X | X | X | X | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| | | | X | X | X | X | X | X | X | X |
+------+-----+------+-------+------+-----+-----+------+-----+------+--------|
| X | | | | X | X | X | X | X | X | X |
-----------------------------------------------------------------------------
Варіант складання звіту: річковий флот - 01, морський флот - 02
(потрібне підкреслити)
1.2. Групування суден за віком (з моменту побудови)
------------------------------------------------------------------------------
| Види суден за типами та | N |Всьо-| у тому числі |
| призначенням |рядка|го, |---------------------------------|
| | |од. |до |від 5 до|від 10 до|від 20 |
| | | |5 |10 років|20 років |років і|
| | | |років | | |більше |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|ВСЬОГО - придатні до | 1900| | | | | |
|експлуатації | | | | | | |
|(сума ряд. 2000, 2300, 2400, | | | | | | |
|2500, 2600): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|ТРАНСПОРТНІ | | | | | | |
|(сума ряд. 2100, 2200): | 2000| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|самохідні | | | | | | |
|(сума ряд. 2110, 2120, 2130): | 2100| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|пасажирські | 2110| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|вантажопасажирські: | 2120| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|з них пороми | 2121| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|вантажні (сума ряд. 2140, | 2130| | | | | |
|2150): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|наливні (сума ряд. 2141, | 2140| | | | | |
|2142): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|нафтоналивні | 2141| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|наливні інші | 2142| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|суховантажні | | | | | | |
|(сума ряд. 2151 - 2157): | 2150| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|для генеральних вантажів | 2151| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|універсальні | 2152| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|контейнеровози, докові, | 2153| | | | | |
|баржевози, ліхтеровози | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|накатні (РО-РО) | 2154| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|навалочні (балкери) | 2155| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|лісовозні | 2156| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|рефрижераторні | 2157| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|несамохідні (сума ряд. 2210, | 2200| | | | | |
|2220): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|наливні баржі (сума ряд. 2211,| 2210| | | | | |
|2212): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|нафтоналивні баржі | 2211| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|наливні інші баржі | 2212| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|суховантажні баржі | 2220| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|РИБАЛЬСЬКІ СУДНА | | | | | | |
|(сума ряд. 2310, 2320): | 2300| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|промислові | 2310| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|промислово-переробні | 2320| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|СУДНА СПЕЦІАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ| 2400| | | | | |
| (сума ряд. 2410 - 2470): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|науково-дослідницькі, | 2410| | | | | |
|експедиційні, гідрологічні, | | | | | | |
|гідрографічні, | | | | | | |
|гідрометеорологічні, навчальні| | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|китобази, рибобази і інші | 2420| | | | | |
|судна | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|бурові, добувні | 2430| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|криголами, криголамні | 2440| | | | | |
|приставки | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|рятувальні судна та рятувальні| 2450| | | | | |
|буксири, аварійно-рятувальні | | | | | | |
|судна | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|патрульні судна | 2460| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|хімозачисні станції | 2470| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|ТЕХНІЧНІ СУДНА | 2500| | | | | |
|(сума ряд. 2510 - 2550): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|земснаряди, землесоси, | 2510| | | | | |
|гідропісконавантажувачі | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|шаланди, грунтовідвозні | 2520| | | | | |
|шаланди та судна | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|нафтозбірні судна | 2530| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|плавучі доки | 2540| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|майстерні, ремонтні майстерні | 2550| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|СЛУЖБОВО-ДОПОМІЖНІ | 2600| | | | | |
|(сума ряд. 2610 - 2650): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|буксирні, рейдово-маневрові | 2610| | | | | |
|судна, роз'їздні | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|судна забезпечення | 2620| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|лоцманські, протипожежні, | 2630| | | | | |
|водолазні, санітарні, | | | | | | |
|асенізаційні, агітаційні | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|зерноперевантажувачі, плавучі | 2640| | | | | |
|крани, кранові судна, буксири | | | | | | |
|для завезення якорів | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|інші (брандвахти, понтони, | 2650| | | | | |
|плавучі копри, плавучі готелі | | | | | | |
|та ресторани, дебаркадери) | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|Всього - не придатні до | 2700| | | | | |
|експлуатації | | | | | | |
|(сума ряд. 2710 - 2750): | | | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|транспортні | 2710| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|спеціального призначення | 2720| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|технічні | 2730| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|рибальські | 2740| | | | | |
|------------------------------+-----+-----+------+--------+---------+-------|
|службово-допоміжні | 2750| | | | | |
------------------------------------------------------------------------------
Дані надаються в цілих.
1.3. Групування суден річкового флоту, що придатні до
експлуатації залежно від вантажопідйомності
----------------------------------------------------------------------------
| Види суден за типами та | N | Всього
| призначенням |рядка |
| | |--------------------------------
| | |кіль- | Валова |ванта-|дейд-|
| | |кість,| місткість,|жо- |вейт,|
| | |од |-----------|під- |т |
| | | |МК-69|куб.м|йом- | |
| | | | | |ність,| |
| | | | | |т | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Транспортні самохідні | | | | | | |
|(сума ряд. 2810, 2820, 2830) | 2800 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|вантажопасажирські | 2810 | | | | | |
|(сума ряд. 2811 - 2817): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2811 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2812 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2813 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2814 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2815 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2816 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2817 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|вантажні наливні | | | | | | |
|(сума ряд. 2821 - 2827): | 2820 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2821 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2822 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2823 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2824 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2825 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2826 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2827 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|суховантажні | 2830 | | | | | |
|(сума ряд. 2831 - 2837): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2831 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2832 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2833 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2834 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2835 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2836 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2837 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Транспортні несамохідні | 2840 | | | | | |
|(сума ряд. 2850, 2860, 2870): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|нафтоналивні баржі | 2850 | | | | | |
|(сума ряд. 2851 - 2857): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2851 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2852 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2853 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2854 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2855 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2856 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2857 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|наливні інші баржі | 2860 | | | | | |
|(сума ряд. 2861 - 2867): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2861 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2862 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2863 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2864 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2865 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2866 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2867 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|суховантажні баржі | 2870 | | | | | |
|(сума ряд. 2871 - 2877): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2871 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2872 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2873 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2874 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2875 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2876 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2877 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Рибальські | 2880 | | | | | |
|(сума ряд. 2881 - 2887): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2881 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2882 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2883 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2884 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2885 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2886 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2887 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Судна спеціального призначення | 2890 | | | | | |
| (сума ряд. 2891 - 2897): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 249 тонн | 2891 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|250 - 399 тонн | 2892 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|400 - 649 тонн | 2893 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|650 - 999 тонн | 2894 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1000 - 1499 тонн | 2895 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|1500 - 2999 тонн | 2896 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2897 | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------
продовження таблиці
-----------------------------------------------
|У тому числі судна, які побудовані на |
| протязі звітного року |
-------+--------------------------------------|
|потуж-|кіль- | Валова |ванта-|дейд-|потуж-|
|ність,|кість,| місткість,|жо- |вейт,|ність,|
|кВт |од |-----------|під- |т |кВт |
| | |МК-69|куб.м|йом- | | |
| | | | |ність,| | |
| | | | |т | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
-----------------------------------------------
1.4. Групування суден морського флоту, що придатні до
експлуатації залежно від вантажопідйомності
----------------------------------------------------------------------------
| Види суден за типами та | N | Всього
| призначенням |рядка |
| | |--------------------------------
| | |кіль- | Валова |ванта-|дейд-|
| | |кість,| місткість,|жо- |вейт,|
| | |од |-----------|під- |т |
| | | |МК-69|куб.м|йом- | |
| | | | | |ність,| |
| | | | | |т | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Транспортні самохідні | 2900 | | | | | |
|(сума ряд. 2910, 2920, 2930): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|вантажопасажирські | 2910 | | | | | |
|(сума ряд. 2911 - 2915): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 2911 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 2912 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 2913 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 2914 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2915 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|вантажні наливні | 2920 | | | | | |
|(сума ряд. 2921 - 2925): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 2921 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 2922 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 2923 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 2924 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2925 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|суховантажні | 2930 | | | | | |
|(сума ряд. 2931 - 2935): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 2931 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 2932 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 2933 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 2934 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2935 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Транспортні несамохідні | 2940 | | | | | |
|(сума ряд. 2950, 3000, 3010): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|нафтоналивні баржі | 2950 | | | | | |
|(сума ряд. 2951 - 2955): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 2951 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 2952 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 2953 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 2954 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 2955 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|наливні інші баржі | 3000 | | | | | |
|(сума ряд. 3001 - 3005): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 3001 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 3002 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 3003 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 3004 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 3005 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|суховантажні баржі | 3010 | | | | | |
|(сума ряд. 3011 - 3015): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 3011 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 3012 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 3013 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 3014 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 3015 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Рибальські | 3020 | | | | | |
|(сума ряд. 3021 - 3025): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 3021 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 3022 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 3023 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 3024 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 3025 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|Судна спеціального призначення | 3040 | | | | | |
| (сума ряд. 3041 - 3045): | | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|до 500 тонн | 3041 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 500 до 1000 тонн | 3042 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 1000 до 2000 тонн | 3043 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|від 2000 до 3000 тонн | 3044 | | | | | |
|--------------------------------+---------+------+-----+-----+------+-----+
|3000 тонн і більше | 3045 | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------
продовження таблиці
-----------------------------------------------
|У тому числі судна, які побудовані на |
| протязі звітного року |
-------+--------------------------------------|
|потуж-|кіль- | Валова |ванта-|дейд-|потуж-|
|ність,|кість,| місткість,|жо- |вейт,|ність,|
|кВт |од |-----------|під- |т |кВт |
| | |МК-69|куб.м|йом- | | |
| | | | |ність,| | |
| | | | |т | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| X | | | | | | X |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
+------+------+-----+-----+------+-----+------|
| | | | | | | |
-----------------------------------------------
Варіант складання звіту: річкові причали - 03, морські причали - 04 (потрібне підкреслити)
------------------------------------------------------------------------------
| Типи причалів |N рядка|Наявність|з них|Загальна |з них|
| | |причалів,|меха-| довжина |меха-|
| | |од. |нізо-|причалів,|нізо-|
| | | |вані | пог.м |вані |
|------------------------------------+-------+---------+-----+---------+-----|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4|
|------------------------------------+-------+---------+-----+---------+-----|
|Всього (сума ряд. 3051 - 3053): | 3050 | | | | |
|------------------------------------+-------+---------+-----+---------+-----|
|вантажні причали-набережні | 3051 | | | | |
|------------------------------------+-------+---------+-----+---------+-----|
|пасажирські причали-набережні | 3052 | | | | |
|------------------------------------+-------+---------+-----+---------+-----|
|вантажопасажирські причали-набережні| 3053 | | | | |
------------------------------------------------------------------------------
Просимо надати пояснення у разі збільшення (зменшення) показника разом зі звітом.
Довідково:
* Судна змішаного типу "ріка-море" призначені для судноплавства внутрішніми водними шляхами (річками, озерами, каналами) з правом виходу в море відносяться до річкового флоту та у розділах 1.1, 1.3 показують дейдвейт.
** "Валова місткість": МК-69 - заповнюють судна, які працюють у закордонному сполученні, крім р. Дунай (згідно протоколу Міжнародної конвенції 1969 р., до якої приєдналась Україна, з міжнародного мірильного свідоцтва); куб. м - заповнюють судна, що працюють у внутрішньому або каботажному сполученні (1 регістрова тонна = 1 куб. м : 2,83).
*** Суднобудівні та судноремонтні заводи, які мають на балансі суднобудівні та судоремонтні причали, включати їх до рядка 3051.
| Керівник _________________ "___" _______________ 200_ р. |
Виконавець __________________ N телефону __________________ |
Державне статистичне спостереження
Конфіденційність статистичної інформації забезпечується ст. 21 Закону України "Про державну статистику" ( 2614-12 )
Порушення термінів або ненадання інформації, а також викривлення даних тягне за собою відповідальність, яка встановлена ст. 186-3 Кодексу України про адміністративні правопорушення від 13.07.2000 р. N 1929-III
Звіт
про внутрішні річкові судноплавні шляхи
загального користування
на кінець 200_ року
Форма N 1-ріка
Затверджено
наказом Держкомстату України
від 27.06.2002 N 244
Річна
Поштова
-------------------------------------------------------------
| Подають: |Терміни подання |
|------------------------------------------+----------------|
|державні підприємства "Укрводшлях" та | 30 січня |
|"Усть-Дунайводшлях" органу державної | |
|статистики за місцезнаходженням | |
-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
|Найменування організації - складача інформації |
|-------------------------------------------------------------------|
|Поштова адреса |
|-------------------------------------------------------------------|
| | Коди організації-складача |
|Код |-------------------------------------------------------------|
|форми| за |терито-|виду |форми|органі- |міністерства,| |КС |
|доку-|ЄДРПОУ|рії |еконо-|влас-|заційно-|іншого цент- | | |
|мента| |(КОАТУУ|мічної|ності|правової|рального | | |
| за | | |діяль-|(КФВ)|форми |органу, якому| | |
| ДКУД| | |ності | |господа-|підпорядкова-| | |
| | | |(КВЕД)| |рювання |на | | |
| | | | | |(КОПФГ) |організація -| | |
| | | | | | |складач | | |
| | | | | | |інформації | | |
| | | | | | | (СПОДУ)* | | |
|-----+------+-------+------+-----+--------+-------------+------+---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|-----+------+-------+------+-----+--------+-------------+------+---|
---------------------------------------------------------------------
___________
* Тільки для підприємств державної форми власності.
------------------------------------------------------------------------
| Найменування показників | N |Всього | у тому числі |КС |
| |рядка |(сума |----------------| |
| | |гр. 2, 3)|ріки та |штучні | |
| | | |озера |шляхи | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
| А | Б | 1 | 2 | 3 | 4 |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|Експлуатаційна довжина річкових| 600 | | | | |
|судноплавних шляхів | | | | | |
| у тому числі | | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|- зі знаками судноплавства | 610 | | | | |
| з них | | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|шляхи з освітлювальними та | 611 | | | | |
|світловідбиваючими знаками | | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|електрифікованою та | 612 | | | | |
|газифікованою автоматичною і | | | | | |
|неавтоматичною установками | | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|- з гарантованими глибинами | 620 | | | | |
|(сума рядків 621 - 630) | | | | | |
| у тому числі | | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|65 - 100 см | 621 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|101 - 120 см | 622 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|121 - 140 см | 623 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|141 - 160 см | 624 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|161 - 180 см | 625 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|181 - 200 см | 626 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|201 - 250 см | 627 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|251 - 300 см | 628 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|301 - 350 см | 629 | | | | |
|-------------------------------+------+---------+--------+-------+----|
|351 і більше см | 630 | | | | |
------------------------------------------------------------------------
Дані надаються з точністю до 0,1.
| Керівник ________________ "___" ____________ 200_ р. |
Виконавець __________________ N телефону __________________ |
^ Наверх
© 2003-2018