КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА
від 18 лютого 2016 р. N 66
Київ

Про затвердження Методики визначення середньоринкової
вартості легкових автомобілів та внесення змін у
додатки 1 і 2 до Порядку визначення середньоринкової
вартості легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів

(Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ
N 428 від 21.06.2017)

Відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 статті 267 Податкового кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Затвердити Методику визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, що додається.

2. Внести зміни у додатки 1 і 2 до Порядку визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10 квітня 2013 р. N 403 (Офіційний вісник України, 2013 р., N 44, ст. 1576), виклавши їх в редакції, що додається.

Прем'єр-міністр України А.ЯЦЕНЮК

Затверджено
постановою Кабінету Міністрів України
від 18 лютого 2016 р. N 66

Методика
визначення середньоринкової вартості
легкових автомобілів

1. Ця Методика встановлює механізм визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів (далі - автомобілі) для цілей віднесення таких автомобілів до об’єктів оподаткування транспортним податком.

2. Середньоринкова вартість автомобіля розраховується за методом аналогії цін ідентичних автомобілів за такою формулою:

Сср = Цн х (Г / 100),

де Цн - ціна нового транспортного засобу в Україні з урахуванням марки, моделі, об’єму циліндрів двигуна, типу пального;

Г - коефіцієнт коригування ринкової ціни транспортних засобів з урахуванням строку експлуатації транспортних засобів у роках згідно з додатком 1 до Порядку визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10 квітня 2013 р. N 403 (Офіційний вісник України, 2013 р., N 44, ст. 1576).

(Пункт 2 в редакції Постанови КМ N 428 від 21.06.2017)

3. Джерелом інформації для визначення ціни нового автомобіля є офіційні прайс-листи виробників (дилерів).

4. Інформація про ціни нового автомобіля з урахуванням марки, моделі, об’єму циліндрів двигуна, типу пального подається до 10 січня базового податкового (звітного) періоду (року) державним підприємством "Держзовнішінформ" до Мінекономрозвитку.

(Пункт 4 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 428 від 21.06.2017)

5. Ідентичними є автомобілі, в яких збігаються такі ознаки і параметри:

марка;

країна-виробник;

тип кузова (седан, універсал тощо);

модель;

конструкція привода тягових коліс;

тип та робочий об’єм двигуна;

потужність двигуна;

тип коробки переключення передач та інших складників силової передачі;

габаритні розміри;

рік випуску;

комплектація.

Розбіжності можуть стосуватися комплектації, пробігу та технічного стану.

6. Аналогічними є автомобілі, в яких збігаються такі ознаки і параметри:

тип кузова (седан, універсал тощо);

призначення (дорожні, позадорожні);

тип двигуна (бензиновий, дизельний тощо);

робочий об’єм двигуна;

привод тягових коліс (передньоприводні, задньоприводні, повноприводні);

тип коробки переключення передач;

габаритні розміри;

комплектація.

7. За наявності кількох аналогів аналогічним автомобілем є автомобіль одного виробника (країни-виробника).

8. У разі коли неможливо визначити ціну ідентичного нового автомобіля в Україні (немає необхідних довідкових даних) допускається використання даних щодо аналогічних автомобілів.

9. У разі коли неможливо визначити ціну нового автомобіля в Україні, використовується інформація про його ціну в країнах-виробниках (експортерах).

Ціна нового автомобіля в Україні визначається на рівні ціни країн-виробників (експортерів) без урахування податку на додану вартість у таких країнах, збільшеної на суму податків, зборів та інших обов’язкових платежів, що відповідно до законодавства сплачуються під час митного оформлення автомобіля.

10. У разі коли неможливо визначити ціну нового автомобіля в Україні згідно з пунктами 3-8 цієї Методики допускається використання інформації про ціни нових автомобілів, зазначені у спеціалізованих періодичних виданнях для продажу автомобілів, комп’ютерних програмах, Інтернеті тощо.

11. Коефіцієнт коригування ринкової ціни автомобілів залежно від строку експлуатації визначається як середнє значення співвідношення ціни автомобілів, що були у використанні, до ціни аналогічних нових автомобілів.

(Пункт 12 виключено на підставі Постанови КМ N 428 від 21.06.2017)

13. Мінекономрозвитку відповідно до цієї Методики розраховує середньоринкову вартість автомобіля та щороку до 1 лютого податкового (звітного) року розміщує на своєму офіційному веб-сайті перелік легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п’яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який повинен містити такі дані щодо зазначених автомобілів: марка, модель, рік випуску, об’єм циліндрів двигуна, тип пального.

У разі відсутності на офіційному веб-сайті Мінекономрозвитку інформації про марку, модель легкового автомобіля, що має ознаки об’єкта оподаткування транспортним податком, Мінекономрозвитку за зверненням ДФС та/або власника зазначеного легкового автомобіля визначає його середньоринкову вартість, доповнює перелік, зазначений в абзаці першому цього пункту, такою інформацією та розміщує її на своєму офіційному веб-сайті.

(Пункт 13 в редакції Постанови КМ N 428 від 21.06.2017)

14. Мінекономрозвитку забезпечує роботу офіційного веб-сайту в режимі, який дає змогу отримати інформацію про середньоринкову вартість автомобіля шляхом введення даних про їх марку, модель, рік випуску, об’єм циліндрів двигуна та тип пального.

(Пункт 14 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 428 від 21.06.2017)

Додаток 1
до Порядку

(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 18 лютого 2016 р. N 66)

Коефіцієнт
коригування ринкової ціни
транспортних засобів

Додаток 2
до Порядку

(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 18 лютого 2016 р. N 66)

Коефіцієнт
коригування ринкової ціни
транспортних засобів