МІНІСТЕРСТВО РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ
ТА БУДІВНИЦТВА УКРАЇНИ

НАКАЗ
12.05.2011 N 50

Про затвердження Зміни N 7 до ДБН Д.1.1-1-2000
"Правила визначення вартості будівництва"

З метою уточнення показників вартості людино-години за розрядами робіт у будівництві та на виконання рішення науково-технічної ради Мінрегіонбуду від 12.05.2011 N 36 "Про Зміну N 7 до ДБН Д.1.1-1-2000" наказую:

1. Затвердити Зміну N 7 до ДБН Д.1.1-1-2000 "Правила визначення вартості будівництва", що додається.

2. Управлінню ціноутворення, експертизи та контролю вартості у будівництві (П.І.Губень) забезпечити опублікування цього наказу в офіційному друкованому виданні Міністерства.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на в.о. першого заступника Міністра А.В.Беркуту.

Перший заступник Міністра М.П.Сорока

Затверджено
Наказ Мінрегіонбуду
12.05.2011 N 50

Зміна N 7
до Правил визначення вартості будівництва
ДБН Д.1.1-1-2000

1. Додаток 1 викласти в новій редакції (додається).

Додаток 1
Довідковий

                       УСЕРЕДНЕНІ ПОКАЗНИКИ
            вартості людино-години за розрядами робіт
        у будівництві, які рекомендуються для використання
         при визначенні вартості об'єктів будівництва(*)

                   Станом на 1 січня 2011 року

----------------------------------------------------------------------
|   Розряд  | Вартість |   Розряд  | Вартість |   Розряд  | Вартість |
| робіт, що |люд./год.,| робіт, що |люд./год.,| робіт, що |люд./год.,|
|виконуються|   грн.   |виконуються|   грн.   |виконуються|   грн.   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|     1     |  10,57   |    3,4    |  13,18   |    5,8    |  18,46   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,1    |  10,65   |    3,5    |  13,35   |    5,9    |  18,73   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,2    |  10,74   |    3,6    |  13,51   |    6,0    |  18,99   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,3    |  10,82   |    3,7    |  13,67   |    6,1    |  19,29   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,4    |  10,91   |    3,8    |  13,83   |    6,2    |  19,59   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,5    |  10,99   |    3,9    |  13,99   |    6,3    |  19,87   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,6    |  11,08   |    4,0    |  14,15   |    6,4    |  20,17   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,7    |  11,16   |    4,1    |  14,36   |    6,5    |  20,46   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,8    |  11,25   |    4,2    |  14,59   |    6,6    |  20,76   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    1,9    |  11,33   |    4,3    |  14,80   |    6,7    |  21,06   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,0    |  11,42   |    4,4    |  15,01   |    6,8    |  21,34   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,1    |  11,53   |    4,5    |  15,23   |    6,9    |  21,64   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,2    |  11,64   |    4,6    |  15,44   |    7,0    |  21,93   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,3    |  11,75   |    4,7    |  15,65   |    7,1    |  22,27   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,4    |  11,86   |    4,8    |  15,87   |    7,2    |  22,61   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,5    |  11,98   |    4,9    |  16,09   |    7,3    |  22,95   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,6    |  12,09   |    5,0    |  16,30   |    7,4    |  23,29   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,7    |  12,20   |    5,1    |  16,57   |    7,5    |  23,62   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,8    |  12,31   |    5,2    |  16,84   |    7,6    |  23,95   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    2,9    |  12,42   |    5,3    |  17,11   |    7,7    |  24,29   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    3,0    |  12,54   |    5,4    |  17,38   |    7,8    |  24,63   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    3,1    |  12,69   |    5,5    |  17,65   |    7,9    |  24,97   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    3,2    |  12,86   |    5,6    |  17,92   |    8,0    |  25,30   |
|-----------+----------+-----------+----------+-----------+----------|
|    3,3    |  13,02   |    5,7    |  18,19   |           |          |
----------------------------------------------------------------------

---------------
     (*) Вартісні   показники,   наведені   в  додатку,  обчислені
виходячи з   середньомісячної   заробітної   плати   2300    грн.,
що відповідає  середньому  розряду  складності робіт у будівництві
в цілому - 3,8.

     Примітки:
     1. Наведена  вартість  людино-години  враховує звичайні умови
праці при 40-годинному робочому тижні.
     При іншій  тривалості  робочого  тижня вартість людино-години
визначається із застосуванням наступних коефіцієнтів:
     39-годинний робочий тиждень - 1,0236;
     38,5-годинний робочий тиждень - 1,0369;
     36-годинний робочий тиждень - 1,1089;
     33-годинний робочий тиждень - 1,2097;
     30-годинний робочий тиждень - 1,3307;
     25-годинний робочий тиждень - 1,5968;
     24-годинний робочий тиждень - 1,6633;
     20-годинний робочий тиждень - 1,9960;
     18-годинний робочий тиждень - 2,2178.

     2. Задля  розрахунку  заробітної плати на будівництві тунелів
та метрополітенів до вартості людино-години відповідного  розряду,
наведеної у цьому додатку, застосовуються коефіцієнти:

 а) при закритому способі робіт, включаючи
    улаштування колії в тунелях, а також всі
    роботи після влаштування перекриття тунелів,
    станцій і вестибулів метрополітену,
    що будуються відкритим гірничим способом,              - 1,80

 б) при відкритому способі робіт,
    включаючи улаштування колії на поверхні,               - 1,35

 в) при виконанні робіт на шахтній поверхні                - 1,23.

     3. Задля розрахунку заробітної плати на  будівництві  великих
мостів  (мости  довжиною понад 100 м та автодорожні мости довжиною
менше 100 м, але з прогонами понад 60 м), шляхопроводів та естакад
довжиною понад 600 м, складність яких обґрунтовується проектом, до
вартості людино-години відповідного  розряду,  наведеної  у  цьому
додатку, застосовується коефіцієнт - 1,62.
     Цей коефіцієнт застосовується при визначенні вартості  робіт,
виконання  яких  безпосередньо  пов'язане зі зведенням конструкцій
зазначених  споруд  (опори,  прогонові  будови,  пілони),   і   не
застосовується   при   визначенні   вартості   інших   робіт,  які
виконуються на цих будовах, та спорудження допоміжних об'єктів, що
можуть входити до складу проекту на будівництво вказаних споруд.

Начальник Управління ціноутворення, експертизи
та контролю вартості у будівництві П.І.Губень