документiв в базi
550558
Подiлитися 

Документ втратив чиннiсть!


ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

ЛИСТ
17.01.2003 N 11/2-15-736-ЕП

Начальникам регіональних
митниць
Начальникам митниць

( Лист втратив чинність на підставі Листа Державної
митної служби
N 11/6-15/11246-ЕП від 09.09.20
05 )

Щодо деяких законів України з питань оподаткування

( У доповнення до Листа див. Лист Державної митної служби
N 11/2-15-1041-ЕП від 23.01.20
03 )

Інформуємо Вас, що Верховною Радою України прийнято закони України "Про внесення змін до деяких законів України про оподаткування, виробництва та обіг підакцизних товарів" від 24.10.2002 N 195-IV (опубліковано в газеті "Урядовий кур'єр" від 27.11.2002 N 221) та "Про внесення змін до деяких законів України з питань оподаткування підакцизних та деяких інших товарів" від 24.12.2002 N 347-IV(опубліковано в газеті "Урядовий кур'єр" від 14.01.2003 N 6).

Згідно з пунктом 1 статті II "Прикінцеві положення" Закону України від 24.10.2002 N 195-IV цей Закон набирає чинності з 01.01.2003, крім підпункту 1 пункту 1, який набирає чинності з 01.01.2004, та підпункту 2 пункту 3, який набирає чинності з 01.07.2003, а відповідно до статті 1 розділу II "Прикінцеві положення" Закону України від 24.12.2002 N 347-IV цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.

Звертаємо Вашу увагу, що статтею 1 розділу I Закону України від 24.12.2002 N 347-IV встановлено тимчасово з 01.01.2003 до 01.01.2004 на бензини моторні (ГСТУ 320.00149943.015-2000) сумішеві з вмістом не менш як 5 відсотків високооктанових кисневмісних добавок за ТУУ 30183376.001 або етил-трет-бутилового ефіру (ЕТБЕ) А-76Ек, А-80Ек, А-92Ек, Аі-93Ек, А-95Ек, А-98Ек ставку акцизного збору у розмірі 60 євро за 1000 кг.

У випадку митного оформлення зазначених вище бензинів моторних із застосуванням зменшеної ставки акцизного збору у період з 01.01.2003 до моменту отримання цього листа вжити заходів щодо донарахування та стягнення несплачених сум коштів по вказаному податку.

Крім того, статтею 2 розділу I Закону України від 24.12.2002 N 347-IV статтю 18 Закону України "Про Єдиний митний тариф" ( 2097-12 ) доповнено частиною п'ятою такого змісту:

"Критерієм достатньої переробки наземних (дорожніх) транспортних засобів, що класифікуються згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності ( 2371г-14 ) за товарними позиціями 8702, 8703, 8704, виготовлені і ввозяться з територій спеціальних (вільних) економічних зон, розташованих на території України, є обов'язкове виконання таких виробничих та технологічних операцій:

виготовлення кузова (кабіни) транспортного засобу, коли з окремих елементів, деталей або вузлів методами нероз'ємного з'єднання виготовляється кузов (кабіна), призначений для подальшого фарбування і складання. При цьому у процесі виготовлення кузова (кабіни) складається в єдине ціле не менш як шість основних елементів кузова (кабіни), серед яких повинні бути дах, боковина ліва, боковина права, підлога;

фарбування кузова (кабіни);

спорядження кузова (кабіни);

складання транспортного засобу".

Окремо наголошуємо, що у відповідності до статті 2 розділу II Закону України від 24.12.2002 N 347-IV функціонування вільних та інших спеціальних зон, які мають економічний режим, відмінний від загального, здійснюється з урахуванням того, що цей режим не поширюється на підакцизні товари та товари 1 - 24 груп Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності ( 2371а-14, 2371б-14, 2371в-14, 2371г-14 ).

З набранням чинності зазначених вище законів України нормативні акти Державної митної служби України діють в частині, що не суперечить цим законам.

Одночасно зазначаємо, що про зміни до наказу Державної митної України "Про затвердження інструкції про порядок справляння акцизного збору в разі ввезення товарів суб'єктами зовнішньоекономічної діяльності на митну територію України" від 21.01.2000 N 33 Вас буде проінформовано додатково.

Перший заступник Голови Служби О.Єгоров

^ Наверх