КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 22 квітня 1997 р. N 379
Київ
Про заходи щодо поліпшення транспортного
обслуговування населення та виготовлення
транспортних засобів для перевезення пасажирів
З метою поліпшення транспортного обслуговування населення та зміцнення технічної бази пасажирського транспорту Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Раді міністрів Автономної Республіки Крим, обласним, Київській та Севастопольській міським державним адміністраціям забезпечити щорічне укладення із автопідприємствами та залізницями договорів про виконання замовлень місцевих органів влади на перевезення пасажирів у міському та приміському сполученні та створення необхідних умов для забезпечення рентабельної роботи транспортних підприємств, у тому числі шляхом покриття збитків від перевезень пасажирів у зв'язку з регулюванням тарифів.
Рекомендувати зазначеним органам передбачати в проектах місцевих бюджетів кошти на придбання автобусів виробництва відкритого акціонерного товариства "Львівський автобусний завод" в обсягах відповідно до потреб, визначених замовленнями на перевезення.
2. Міністерству економіки, Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, Міністерству фінансів, Міністерству транспорту разом з Національним банком, відповідними міністерствами та іншими центральними органами виконавчої влади до 10 червня 1997 р. опрацювати та узгодити механізм надання на умовах лізингу транспортних засобів вітчизняного виробництва для перевезення пасажирів, у тому числі автобусів та літаків.
3. Міністерству транспорту забезпечити у 1997 році реструктуризацію Одеського, Донецького, Дніпропетровського, Львівського, Луганського і Харківського авіапідприємств з виділенням аеропортів як окремих юридичних осіб, зокрема в Одесі та Донецьку у першому півріччі, у Львові, Луганську, Харкові і Дніпропетровську - у другому півріччі цього року.
4. Міністерству транспорту забезпечити:
організацію, починаючи з 1997 року, капітально-відновного ремонту пасажирських вагонів;
виконання в 1997 році на основі нових технологій капітально-відновного ремонту 50 вагонів на Дніпропетровському вагоноремонтному заводі та доведення з 1999 року обсягів такого ремонту на вітчизняних заводах до 160 вагонів на рік;
разом з Міністерством фінансів, Міністерством економіки та Національним агентством з реконструкції та розвитку опрацювати з Європейським банком реконструкції і розвитку проект залучення кредиту для фінансування електрифікації залізничних дільниць між станціями Красне та Жмеринка загальною довжиною 214 кілометрів та внести його на розгляд Валютно-кредитної ради;
завершення протягом 1997-1998 років за рахунок зазначених інвестицій та власних коштів залізниць електрифікації залізничної магістралі Чоп-Львів-Київ.
5. Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, Міністерству транспорту разом з Міністерством економіки, Міністерством фінансів і Національним агентством з реконструкції та розвитку здійснити заходи щодо залучення іноземних інвестицій, кредитних ресурсів і коштів національних замовників до фінансування розробки та організації виробництва в Україні пасажирського рухомого складу, насамперед електровозів та вагонів.
6. Міністерству машинобудування, військово-промислового комплексу і конверсії, Міністерству економіки, Міністерству фінансів, Національному агентству з реконструкції та розвитку у місячний термін підготувати і подати в установленому порядку матеріали щодо надання акціонерному товариству "Крюківський вагонобудівний завод" валютного кредиту в розмірі 130 млн. франків за рахунок другого траншу французької кредитної лінії для фінансування створення потужностей з виробництва в Україні спільно з французькою фірмою "Де Дітріш" пасажирських вагонів.
7. Контроль за виконанням цієї постанови покласти на Першого віце-прем'єр-міністра України Дурдинця В.В.
Прем'єр-міністр України П.ЛАЗАРЕНКО