Про документ
| Дата | 2007-11-23 |
| Тип документу | Протокол Міжнародний документ Список |
| Назва | Протокол сорок седьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества |
| Введенно в дiю | 2007-11-23 |
| Автори | Міністерство закордонних справ (МЗС) |
Протокол
сорок седьмого заседания
Совета по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества
(Баку, 22-23 ноября 2007 года)
Сорок седьмое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 22-23 ноября 2007 г. в Баку.
В заседании приняли участие: члены Совета, руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета, руководители железнодорожных администраций Республики Болгария, Латвийской Республики и Финляндской Республики, Председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту.
На заседании, в соответствии с Положением о Совете, присутствовали и принимали участие в обсуждении вопросов руководители железнодорожных администраций Литовской Республики и Эстонской Республики.
В заседании участвовал наблюдатель при Совете по железнодорожному транспорту - генеральный секретарь Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.
В заседании приняли участие представители Исполнительного комитета СНГ и Интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества.
Список участников заседания прилагается (Приложение N 1).
Председательствовал на заседании Председатель Совета, президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" В.И.Якунин.
Руководители делегаций железнодорожных администраций были приняты Президентом Азербайджанской Республики И.Г.Алиевым.
На заседании Совета выступил Министр транспорта Азербайджанской Республики господин З.А.Мамедов.
Заседание утвердило следующую повестку дня:
1. О выполнении решений сорок шестого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за десять месяцев 2007 года.
2. Об итогах переписи грузовых вагонов и предварительных результатах переписи контейнеров в 2007 году.
3. О нормативах графика движения поездов на 2008-2009 год.
4. О внесении Изменений и дополнений в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ).
5. Об Изменениях и дополнениях в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам.
6. О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2007 года.
7. О мерах, принимаемых железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики к пополнению инвентарного парка грузовых вагонов общего пользования.
8. О Председателе Комиссии по пассажирскому хозяйству.
9. О смете расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2008 год.
10. О смете расходов на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год.
11. О повестке дня, дате и месте проведения сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Рассмотрев проекты документов и материалы, Совет принял решения:
По пункту 1 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений сорок шестого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за десять месяцев 2007 года.
2. Отметить, что за десять месяцев 2007 года достигнуто увеличение перевозочной работы на сети железных дорог государств-участников Содружества, Латвии, Литвы и Эстонии. Принятые обязательства по погрузке по сумме месячных планов выполнены всеми железнодорожными администрациями, кроме Туркменистана. В целом по сети перевезено 1 820 300,8 тыс. тонн грузов, что на 1,6% больше плановых обязательств.
3. За десять месяцев 2007 года по сравнению с соответствующим периодом 2006 года:
3.1. Увеличилась погрузка грузов в целом по сети на 61 136,5 тыс. тонн (+ 3,5%). Возросли перевозки таких важнейших грузов, как кокс (+ 11,1%), цемент (+ 11,7%), черные металлы (+ 5,9%), строительные грузы (+ 5,1%), грузы в контейнерах (+ 6,7%), а также промсырье (+ 10,8%), автомобили (+ 18,7%), машины и оборудование (+ 12,3%). По двадцати семи позициям, или 62,8% грузов учитываемой номенклатуры наблюдается рост погрузки.
3.2. Увеличение объемов погрузки обеспечено на железных дорогах Эстонии (+ 35,6%), Молдавии (+ 30,6%), Киргизии (+ 27,2%), Узбекистана (+ 18,0%), Грузии (+ 17,8%), Белоруссии (+ 6,7%), Таджикистана (+ 6,7%). Стабильно обеспечивают прирост погрузки железнодорожные администрации Украины (+ 4,8%), Казахстана (+ 3,8%) и России (+ 2,4%), имеющие наибольшие объемы работы на сети железных дорог. Практически на уровне 2006 года выполнила объем погрузки грузов Латвийская железная дорога.
3.3. Возросли на 5,4% объемы погрузки грузов в международном сообщении, что привело к росту дальности перевозок на 40 километров или на 2,8%.
3.4. Грузооборот в целом по сети возрос на 7,1%. Существенный его прирост достигнут железнодорожными администрациями Армении (+ 22,5%), Киргизии (+ 19,0%), Узбекистана (+ 12,5%), Литвы (+ 11,9%), Украины (+ 9,9%), России (+ 7,2%), Латвии (+ 6,2%), Таджикистана (+ 5,2%), Казахстана (+ 4,9%), Туркменистана (+ 4,7%), Белоруссии (+ 4,5%).
3.5. В целом по сети железных дорог улучшилось выполнение графика движения пассажирских поездов.
3.6. Сократилась на 22% продолжительность действия конвенционных запрещений на погрузку грузов.
3.7. Улучшилось взаимодействие железнодорожных администраций по оказанию "вагонной помощи" исправными порожними вагонами своей принадлежности.
4. Вместе с тем имеются недоработки в организации перевозочного процесса на международном уровне, выполнении обязательств перед пользователями услуг железных дорог, а также действующих нормативных документов, регламентирующих совместное использование грузовых вагонов и контейнеров.
4.1. Сократилась погрузка грузов против соответствующего периода прошлого года на железных дорогах Литвы (- 6,2%) и грузооборот на железных дорогах Грузии, Молдавии и Эстонии.
4.2. Допущено замедление оборота грузового вагона к уровню 2006 года на 0,27, полувагона - на 0,38, контейнеров - на 1,3, в том числе крупнотоннажных - на 2,6 суток.
4.3. Не выполняются месячные нормативы по передаче порожних вагонов и, особенно, полувагонов и крытого подвижного состава по межгосударственным стыковым пунктам. Это приводит к осложнениям в обеспечении погрузки грузов и необходимости установления режима срочного возврата вагонов в государства по принадлежности.
4.4. Увеличилось на 14% количество отцепленных вагонов от поездов на межгосударственных стыковых пунктах. Наибольшее увеличение количества отцепок - по техническому состоянию вагонов.
4.5. Допускались задержки поездов из-за несвоевременной подсылки локомотивов и локомотивных бригад.
4.6. Передача поездов в первую половину суток не превышала 30-35% от суточных размеров движения, что негативно отразилось на использовании локомотивов и локомотивных бригад.
5. В целях коренного улучшения организации эксплуатационной работы на сети железных дорог рекомендовать железнодорожным администрациям:
5.1. Рассмотреть отмеченные недостатки в организации эксплуатационной работы на межгосударственном уровне, принять меры к их устранению. Не допускать нарушения обязательств, предусмотренных Соглашением о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров.
Особое внимание обратить на:
- обеспечение ритмичной погрузки грузов как по объемам, так и по дорогам назначений;
- строгое выполнение регулировочных норм по передаче порожних вагонов в соответствии с месячными техническими нормативами;
- согласование суточных размеров передачи поездов по межгосударственным стыковым пунктам, а также регулирование локомотивов и локомотивных бригад;
- выполнение объявляемых режимов срочного возврата вагонов собственникам;
- повышение обоснованности заявок на введение конвенционных запрещений, недопущение отмены действия конвенции для отдельных грузоотправителей;
- строгое выполнение графика движения пассажирских поездов в международном сообщении.
5.2. Постоянно контролировать работу станций погрузки с грузоотправителями, обращая особое внимание на правильное оформление и комплектность необходимой документации в соответствии с нормативными требованиями, регламентирующими грузовые перевозки в международном сообщении.
6. Возобновить производство начисления и оплаты платежей за нарушение режима срочного возврата грузовых вагонов в пользу железнодорожных администраций Азербайджана и Таджикистана с отчетного декабря 2007 года.
7. Просить железнодорожные администрации Азербайджана, Армении, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана принять меры по выполнению решений сорок третьего и сорок шестого заседаний Совета о передаче сообщений 8900/8901 "О погрузке/выгрузке вагонов" в ИВЦ ЖА в полном объеме.
8. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения:
8.1. Величину экономической санкции, применяющуюся в случае загрузки специализированного вагона грузом с нарушением специализации без согласования с железнодорожной администрацией-собственницей, на железнодорожную администрацию погрузки, в размере 2000 швейцарских франков за каждый погруженный вагон.
8.2. Порядок начисления платежей за нарушения пункта 2.10, в качестве приложения к указанному пункту Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (приложение N 2).
8.3. Изменение редакции второго абзаца пункта 2.10 Правил следующего содержания: "В случае загрузки специализированного вагона грузом с нарушением специализации, без согласования с железнодорожной администрацией-собственницей, на железнодорожную администрацию погрузки начисляются платежи в размере 2000 швейцарских франков за каждый погруженный вагон в соответствии с приложением к пункту 2.10 Правил".
Производить начисление платежей за нарушение пункта 2.10 Правил с момента ввода в промышленную эксплуатацию "Автоматизированной системы учета погрузки специализированных вагонов с нарушением их специализации".
Включить в проект Плана НИОКР на 2008 год разработку "Автоматизированной системы учета погрузки специализированных вагонов с нарушением их специализации".
9. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения:
9.1. Изменения и дополнения в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (приложение N 3).
9.2. Изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 4).
9.3. Дополнение в пункт 1.21 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, включив после слов "лесные пожары" слова "штормовые ситуации на море".
9.4. Методику расчета плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении (приложение N 5).
10. Принять к сведению информацию о проведенной работе по подготовке редакции приложения к пункту 4.14.3 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.
Дирекции Совета совместно с железнодорожными администрациями продолжить подготовку взаимоприемлемых предложений.
11. Утвердить Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и ввести в действие с 1 января 2008 года (приложение N 6).
Дирекции Совета опубликовать Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств в очередном номере Вестника Совета по железнодорожному транспорту.
12. Признать Методику определения ставок за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, принятую на двадцать шестом заседании Совета 11 марта 2000 г., утратившей силу с 1 января 2008 года.
13. Утвердить согласованные на сорок шестом заседании Совета следующие ставки платы:
13.1. За пользование грузовыми вагонами, приведенные в таблице, с внесением соответствующих изменений в приложение N 5 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств:
Таблица
------------------------------------------------------------------
| Род вагона | Ставка платы за вагоно-сутки |
| | в швейцарских франках |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Крытый вагон |14,95 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Платформа |14,16 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Полувагон |18,75 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Цистерна |15,66 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Прочие вагоны |16,62 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Вагон-зерновоз |16,62 |
|-------------------------------+--------------------------------|
|Вагон-термос и АРВ |16,62 |
------------------------------------------------------------------
13.2. За пользование рефрижераторным подвижным составом с внесением соответствующих изменений в Правила расчетов за перевозки скоропортящихся грузов и пользование парком изотермических вагонов государств-участников Соглашения:
- за вагоно-километр груженого пробега неарендованных вагонов рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов (АРВ) со служебным помещением и обслуживающей бригадой - в размере 1,20 шв. франков;
- за пользование вагонами рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов (АРВ) со служебным помещением и обслуживающей бригадой, находящихся на морском пароме, - в размере 0,80 шв. франков за один груженый вагон за километр перемещения парома;
- за нарушение нормативного времени простоя вагонов на станциях погрузки и выгрузки более 3 суток и нормативного срока доставки грузов - в размере 114,72 шв. франков за вагоно-сутки;
- за необоснованную задержку по причинам, не оговоренным в параграфе 17 приложения 5 к Соглашению об особенностях применения отдельных норм СМГС, подведенных сдающей железнодорожной администрацией груженых рефрижераторных вагонов более, чем на три часа, железнодорожная администрация, допустившая необоснованную задержку, несет материальную ответственность: в размере 114,72 шв. франков за вагоно-сутки - перед железнодорожной администрацией-собственницей, в размере 16,62 шв. франка за вагоно-сутки - перед сдающей железнодорожной администрацией;
- за простой свыше 3 суток порожних вагонов после выгрузки на железной дороге выгрузки при заявке собственника изотермических вагонов - в размере 3,20 шв. франков за вагоно-сутки.
14. Расчеты по новым ставкам за пользование грузовыми вагонами и рефрижераторным подвижным составом производить для рейсов, начатых после 18 часов 01 минуты московского времени 31 декабря 2007 года.
ИВЦ ЖА внести изменения в алгоритм и программное обеспечение "Автоматизированной системы учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами в межгосударственном сообщении на основе пономерного учета" для обеспечения взаиморасчетов по новым ставкам платы за пользование.
15. Отменить действие ставок платы, для рейсов, начатых после 18 часов 01 минуты московского времени 31 декабря 2007 года:
- за пользование грузовыми вагонами (крытый вагон, платформа, полувагон, цистерна, прочие вагоны, вагон-зерновоз, вагон-термос и АРВ), принятые на сорок третьем заседании Совета 13 апреля 2006 г.;
за вагоно-километр груженого пробега неарендованных вагонов рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов (АРВ) со служебным помещением и обслуживающей бригадой в размере 0,75 шв. франков, принятую на двадцать седьмом заседании Совета 23 октября 2000 г.;
- за пользование вагонами рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов (АРВ) со служебным помещением и обслуживающей бригадой, находящихся на морском пароме, в размере 0,50 шв. франков за один груженый вагон за километр перемещения парома, принятую на тридцать девятом заседании Совета 16-17 ноября 2004 г.;
- за нарушение нормативного времени простоя вагонов на станциях погрузки и выгрузки более 3 суток и нормативного срока доставки грузов в размере 71,7 шв. франков за вагоно-сутки, принятую на тринадцатом заседании Совета 18-19 мая 1995 г.;
- за необоснованную задержку по причинам, не оговоренным в параграфе 17 приложения 5 к Соглашению об особенностях применения отдельных норм СМГС, подведенных сдающей железнодорожной администрацией груженых рефрижераторных вагонов более, чем на три часа, железнодорожная администрация, допустившая необоснованную задержку, несет материальную ответственность: перед железнодорожной администрации-собственницей - в размере 71,7 шв. франков за вагоно-сутки, принятую на двадцать девятом заседании Совета 19-20 июня 2001 г., перед сдающей железнодорожной администрацией - в размере 14,86 шв. франков, принятую на сорок третьем заседании Совета 11-13 апреля 2006 г.;
- за простой свыше 3 суток порожних вагонов после выгрузки на железной дороге выгрузки при заявке собственника изотермических вагонов в размере 2,0 шв. франков за вагоно-сутки, принятую на тринадцатом заседании Совета 18-19 мая 1995 г.
16. Поручить рабочей группе из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Узбекистана, Украины, Латвии и Эстонии с участием Дирекции Совета в I квартале 2008 г. рассмотреть предложение железнодорожной администрации Украины об установлении единой ставки платы за пользование подвижным составом и представить на утверждение сорок восьмого заседания Совета.
17. Утвердить:
17.1. Положение о Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном сообщении (приложение N 7) и ввести его в действие с момента утверждения.
17.2. Председателем Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном сообщении Шайдуллина Шевкета Нургалиевича - советника президента ОАО "Российские железные дороги".
18. Рекомендовать железнодорожным администрациям включить в проект Плана НИОКР на 2008 год тему "Разработка комплекса задач по оформлению проезда железнодорожников и членов их семей на основании транспортных требований по территории и в вагонах железнодорожных администраций и по формированию расчетных и финансовых документов для проведения взаиморасчетов". Просить ВНИИЖТ направить в Дирекцию Совета заявку установленной формы на выполнение этой темы.
Поручить Дирекции Совета обобщить мнения по дополнительным предложениям железнодорожных администраций Республики Беларусь, Республики Казахстан, Украины, Киргизской Республики, Республики Молдова, Республики Таджикистан, Эстонской Республики по взаиморасчетам за перевозки железнодорожников и членов их семей и организовать в первом квартале 2008 года проведение совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению изменений и дополнений в Правила комплексных расчетов.
Просить ВНИИЖТ представить в Дирекцию Совета к совещанию уполномоченных представителей информацию о ходе выполнения вышеуказанной темы для проведения взаиморасчетов между железнодорожными администрациями.
19. Железнодорожным администрациям до 1 февраля 2008 года направить в Дирекцию Совета предложения по внесению изменений и дополнений в Правила резервирования мест и оформления проездных документов в межгосударственном сообщении через АСУ "Экспресс-2" на железных дорогах СНГ и Балтии, утвержденные в сентябре 1996 года на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту.
Дирекции Совета обобщить поступившие предложения железнодорожных администраций и организовать в первом полугодии 2008 года проведение совещания уполномоченных представителей по внесению изменений и дополнений в Правила резервирования мест.
20. Железнодорожным администрациям с целью усиления ответственности за провоз безбилетных пассажиров в поездах международного сообщения рассмотреть предложения железнодорожных администраций Белоруссии, Киргизии, Молдавии и Украины об установлении фиксированной ставки в размере 50 швейцарских франков и предложение ОАО "Российские железные дороги" об установлении фиксированной ставки 500 швейцарских франков за провоз каждого безбилетного пассажира, до 15 декабря 2007 года сообщить в установленном порядке свои мнения администрациям и Дирекции Совета.
Дирекции Совета организовать рассмотрение предложений об установлении фиксированной ставки за провоз безбилетных пассажиров на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций в первом квартале 2008 года.
21. Железнодорожным администрациям внести предложения для формирования повестки дня совещания рабочей группы экспертов с учетом рассмотрения проекта "Положения о группе экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики".
Дирекции Совета во втором полугодии 2008 года организовать проведение совещания рабочей группы экспертов.
22. Просить ОАО "РЖД" до 1 марта 2008 года направить всем железнодорожным администрациям действующий на железных дорогах России "Перечень грузов, допускаемых к перевозке на железнодорожном транспорте в открытом подвижном составе" для его рассмотрения, дополнения и внесения своих предложений.
Дирекции Совета обобщить мнения железнодорожных администраций и организовать совещание уполномоченных представителей в марте 2008 года для принятия согласованного Перечня грузов.
23. Железнодорожным администрациям:
23.1. Обеспечить, начиная с Плана на апрель 2008 года, представление заявок на перевозки в международном сообщении и их согласование через АС МЕСПЛАН без подтверждения телеграммами.
23.2. Включать в АС МЕСПЛАН все, без исключения, заявки на перевозки грузов в международном сообщении, в том числе:
- в "третьи" страны (через погранпереходы и порты);
- между железными дорогами Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, в том числе в соседском сообщении и, особенно, перевозки в "третьи" страны с пограничных железных дорог, в соответствии со "Структурой текстового файла, содержащего данные по заявкам по перевозкам грузов в международном сообщении" (Приложение N 8).
24. Изложить последний абзац пункта 5 Порядка планирования перевозок грузов железными дорогами государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденного в октябре 2001 г. на тридцатом заседании Совета, в следующей редакции:
"О результатах согласования указанных перевозок железнодорожные администрации уведомляют железнодорожную администрацию отправления и Дирекцию Совета в возможно короткие сроки, но не более 5-ти рабочих дней. При неполучении результатов согласования в установленные сроки, заявки на перевозку грузов считать как согласованные, исключая согласования перевозок в "третьи" страны и морские порты".
25. Согласовать разработанные по предложениям железнодорожных администраций и согласованные на совещании экспертов железнодорожных администраций государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики "Основные принципы и критерии технических требований к техническим средствам для использования их на пространстве 1520" (приложение N 9).
Рекомендовать железнодорожным администрациям в своей практической деятельности руководствоваться "Основными принципами и критериями технических требований к техническим средствам для использования их на пространстве 1520".
26. Продлить до 1 января 2010 года, по предложениям железнодорожных администраций, срок действия нормативно-технической документации по ремонту и техническому содержанию грузовых вагонов бывшего МПС СССР, не пересмотренной до 1 ноября 2007 года.
27. Рекомендовать железнодорожным администрациям:
- установить контроль за выполнением согласованных Советом по железнодорожному транспорту контрольных цифр на 2007 год по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов;
- в целях повышения технической надежности грузовых вагонов в эксплуатации, при плановых видах ремонта производить модернизацию тележек с внедрением износостойких элементов в узлах трения по проектам, разработанным железнодорожными администрациями России и Украины;
- обеспечить подачу грузовых вагонов под погрузку в сообщении между государствами-участниками Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к вагонам грузового парка в международном сообщении (приложение 3 к Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.
28. Утвердить и ввести в действие для вагонов, выпускаемых из плановых видов ремонта, начиная с 1 января 2008 года "Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении" (приложение N 10), согласованное Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций.
29. Утвердить "Основные принципы подготовки локомотивных бригад для работы на сопредельных территориях" (приложение N 11), согласованные на совещании Рабочей группы по вопросам локомотивного хозяйства. Срок ввода в действие определяется сопредельными железнодорожными администрациями.
30. Считать утратившей силу с 1 января 2008 года "Периодичность проведения деповского и капитального ремонта грузовых вагонов совместного использования государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики", утвержденную в феврале 2005 года на сороковом заседании Совета.
31. Утвердить изменения в Соглашении между железнодорожными администрациями государств-участников СНГ, Литовской Республики, Эстонской Республики о проведении согласованной политики по сертификации железнодорожной продукции, принятое на двадцать четвертом заседании Совета по железнодорожному транспорту, изложив статью 10 в следующей редакции:
"Каждая из сторон-участниц Соглашения имеет право проводить контрольные испытания поставляемой ей железнодорожной продукции, а также железнодорожной продукции, закупаемой в "третьих" странах и используемой на общем транспортном пространстве колеи 1520 мм, за свой счет, с привлечением своих органов по сертификации, аккредитованных лабораторий (центров) или аккредитованных лабораторий (центров) других стран, внесенных в Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции".
32. Второе предложение второго абзаца пункта 20.3.4 ПМГ 38-2001 "Требования к органам по сертификации железнодорожной продукции и порядок их аккредитации" и пункт 22.3.4 ПМГ 39-2001 "Требований к испытательным центрам (лабораториям) и порядок их аккредитации", утвержденных на двадцать пятом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и принятых Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 24 мая 2001 г., изложить в следующей редакции:
"В состав комиссии включаются представители органа по аккредитации и/или уполномоченной организации (при ее наличии), представители железнодорожных администраций (по согласованию) и действующих органов по сертификации железнодорожной продукции, Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, при необходимости - других квалифицированных специалистов по вопросам, рассматриваемым при аккредитации.
Комиссия в данном составе собирается при первичной или очередной аккредитации".
33. Включить в "Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции", следующие организации:
33.1. Испытательный центр ГП "Научно-исследовательский институт высоких напряжений", Украина.
33.2. Орган по подтверждению соответствия ТОО "Фирма "Жанабет", Республика Казахстан.
33.3. Испытательный центр ТОО "Фирма "Жанабет", Республика Казахстан.
33.4. Испытательный центр "УкрНИИМет" Украинского государственного научно-технического центра по технологии и оборудованию, обработке металлов, защите окружающей среды и использованию вторичных ресурсов для металлургии и машиностроения "Энергосталь" (ИЦ "УкрНИИМет" УкрГНТЦ "Энергосталь"), Украина.
33.5. Испытательный центр подвижного состава ОАО "ВНИКТИ", Россия.
34. Продлить действие Свидетельств следующим организациям, внесенным в "Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции":
34.1. Государственное предприятие "Харьковский орган по сертификации железнодорожного транспорта", Украина.
34.2. Государственное предприятие Центр сертификационных испытаний "Транстелеком", Украина.
34.3. Орган по сертификации железнодорожной продукции и услуг Учреждения образования "Белорусский государственный университет транспорта", Белоруссия.
35. Утвердить изменения в "Порядок внесения аккредитованных органов и испытательных лабораторий (центров) в Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции", изложив пункт 3.12. в следующей редакции:
"3.12. При продлении срока действия Свидетельства о признании по представлению железнодорожной администрации заявки на продление, при отсутствии изменений в документах, ранее представленных в соответствии с п. 3.5, выданное Дирекцией Совета Свидетельство о признании продлевается решением экспертной группы Совета в области сертификации.
При наличии изменений в представленных документах, влияющих на основную деятельность организации (область аккредитации, существенное изменение кадрового состава экспертов-испытателей, ухудшение технического оснащения и т.д.), и в случае отмены действия Свидетельства о признании, организация проходит процедуру признания в полном объеме, изложенную в настоящем Порядке".
36. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о заключении, в соответствии с решениями сорок шестого заседания Совета , 25 июня 2007 г. Договора между Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и акционерным обществом "ВР-Груп ЛТД" (Железные дороги Финляндии) об участии в работе Совета в качестве ассоциированного члена.
В соответствии с Положением об ассоциированном члене Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, утвержденного 4 июня 1993 года на восьмом заседании Совета, и указанным Договором установить АО "ВР-Груп ЛТД" (Железные дороги Финляндии) взнос на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета, в размере 1 (Одного) процента в год.
37. Железнодорожной администрации Грузии в кратчайший срок погасить задолженность по перечислению членских взносов на 2007 год:
- на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту в размере 1 580 585 руб;
- на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" в размере 745 191 руб.
38. Железнодорожным администрациям до 25 декабря 2007 г. погасить задолженность:
38.1. По оплате НИОКР: Российской Федерации за 2002-2003 годы - 1 969 160 рублей.
38.2. По оплате издания Вестника Совета по железнодорожному транспорту:
- N 20, 21: Республики Беларусь (5780 руб.), Республики Молдова (6800 руб.);
- N 22, 23: Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Молдова, Туркменистана.
39. Поручить рабочей группе по вопросам организации обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте с участием Дирекции Совета рассмотреть в декабре 2007 года предложения АО НК "Казахстанские железные дороги" о внесении изменений и дополнений в Положение о создании независимой экспертной группы и проведении технической экспертизы по нарушениям безопасности движения на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии, принятое на двадцать четвертом заседании Совета 28 мая 1999 г. (Телеграмма НК КТЖ NP 00077 A 832 от 09.11.2007 г. в адрес всех железнодорожных администраций).
Дирекции Совета представить на очередное заседание Совета для утверждения согласованные рабочей группой Совета дополнения и изменения в "Положение о создании независимой экспертной группы и проведении технической экспертизы по нарушениям безопасности движения на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии".
40. Дирекции Совета организовать совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросу нумерации подвижного состава, в том числе порядка определения признака длиннобазности вагона.
Для подготовки материалов к совещанию уполномоченных представителей Дирекции Совета создать рабочую группу из соответствующих специалистов, компетентных в вопросах нумерации подвижного состава.
Результаты работы совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций рассмотреть на очередном заседании Совета.
41. Поручить Дирекции Совета совместно с руководством ВНИИЖТ подготовить проекты необходимых документов по созданию международного научно-технологического комплекса и расширить участие ВНИИЖТ в реализации тематики плана НИОКР железнодорожных администраций.
42. Железнодорожным администрациям подготовить предложения по улучшению организации перевозочного процесса на международном уровне, в том числе по ускорению оборота вагона, и направить их до 15 февраля 2008 года в Дирекцию Совета для обобщения и обсуждения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.
43. Железнодорожным администрациям совместно с Дирекцией Совета подготовить предложения для направления в органы СНГ по основным направлениям развития сотрудничества железных дорог для включения в Стратегию экономического развития СНГ, а также для выработки предложений о сотрудничестве в сфере транспортной политики государств-участников Содружества.
По пункту 2 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах переписи вагонов грузового парка, проведенной 16 мая 2007 года.
2. Отметить, что всего переписано 1 млн. 396,1 тыс. вагонов, из них 951,9 тыс. вагонов инвентарного парка и 444,2 тыс. вагонов парка собственности юридических и физических лиц, при этом:
2.1. Расхождение данных переписи вагонов и данных вагонных моделей железнодорожных администраций (ВМЖА) составляет 1,02 тыс. номеров вагонов.
2.2. В переписи не показалось 5,1 тыс. номеров вагонов инвентарного парка из числа зарегистрированных в АБД ПВ, в том числе 3,7 тыс. единиц, которые не показывались в четырех и более последовательно проведенных переписях.
2.3. В результате переписи установлено:
2.3.1 инвентарный парк, по сравнению с переписью 2006 года, уменьшился на 13 тыс. вагонов и тенденция его сокращения сохраняется;
2.3.2 парк приватных вагонов, по сравнению с переписью 2006 г., возрос на 45,5 тыс. вагонов;
2.3.3 количество неисправных вагонов инвентарного парка уменьшилось - 79,1 тыс. вагонов (- 3,0% к переписи 2006 года);
2.3.4 количество вагонов, оборудованных кодовыми бортовыми датчиками (КБД), составляет 118,5 тыс. или 8,5% от общего парка;
2.3.5 количество арендованных вагонов составляет 35,2 тыс. или 3,7% от инвентарного парка.
3. Утвердить результаты переписи грузовых вагонов 2007 года.
4. ИВЦ ЖА предоставить железнодорожным администрациям:
4.1. Материалы переписи по вагонам своей принадлежности в объеме переписного листа.
4.2. Номерные данные по вагонам, не показавшимся в переписи 2007 года.
5. Рекомендовать железнодорожным администрациям:
5.1. Рассмотреть результаты переписи грузовых вагонов.
5.2. До 1 января 2008 года принять меры к ликвидации расхождений данных номерной базы АБД ПВ и наличия вагонов по переписи путем розыска вагонов или исключения из АБД ПВ номеров вагонов, не показавшихся в четырех и более последовательно проведенных переписях.
6. Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть результаты переписи вагонов в части их технического состояния, учета неисправных вагонов и вагонов, оборудованных КБД.
7. Очередную перепись грузовых вагонов провести в мае 2008 года. Проекты переписных документов и итоговых выходных таблиц результатов предстоящей переписи рассмотреть и утвердить на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций до 1 февраля 2008 года. Провести инструктивное совещание по переписи грузовых вагонов в апреле 2008 года.
8. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций до 1 февраля 2008 года рассмотреть и согласовать, для последующего утверждения на очередном заседании Совета по железнодорожному транспорту, проект новой редакции Инструкции по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка.
9. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и ЦКИ ОАО "РЖД" о предварительных итогах переписи контейнеров, проведенной 12 сентября 2007 года. При этом следует отметить сравнительно высокую полноту охвата переписью контейнеров, участвующих в перевозочном процессе.
10. Поручить ИВЦ ЖА направить железнодорожным администрациям и в Дирекцию Совета анализ переписи, в котором отразить данные о контейнерах инвентарного парка, имеющих сведения о дислокации, но не охваченных переписью, числящихся в АБД ПК, но не имеющих сведений о дислокации и не зарегистрированных ни в одной из переписей, а также прошедших перепись в 2006 году, но не показавшихся в переписи 2007 года.
11. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций совместно с Дирекцией Совета рассмотреть результаты переписи контейнерного парка и вынести их на утверждение сорок восьмого заседания Совета.
По пункту 3 повестки дня
1. Утвердить для разработки графика движения поездов на 2008/2009 год:
1.1. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения", включающий 284 пары поездов (Приложение N 12).
1.2. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге", включающий 55 пар поездов (Приложение N 13).
1.3. "Свод прицепных и беспересадочных пассажирских вагонов международного сообщения", включающий 390 сообщений (Приложение N 14).
2. Разрешить уполномоченным представителям железнодорожных администраций в период разработки графика вносить дополнения и изменения в Своды в зависимости от возникающих дополнительных потребностей в перевозках пассажиров и условиях их выполнения.
3. Железнодорожным администрациям в процессе разработки нового графика движения обеспечить:
3.1. Повышение маршрутной скорости следования международных скорых пассажирских поездов до уровня не менее 50 км/час по всему маршруту следования.
3.2. Улучшение использования составов пассажирских поездов за счет повышения скорости их следования, а также доведения времени нахождения составов в пунктах оборота до минимально необходимого, установленного на основе технологических процессов подготовки составов в рейс.
3.3. Время отправления поездов и прибытия на конечные пункты, удобное для пассажиров скорых, фирменных поездов и поездов постоянного обращения.
3.4. Определение необходимого количества составов, локомотивов и локомотивных бригад и их содержание для освоения размеров пассажирского движения, предусмотренных Сводами.
3.5. Завершение разработки графика движения пассажирских поездов в международном сообщении 1 февраля 2008 года.
4. В целях улучшения использования наличной пропускной способности, локомотивов и условий труда локомотивных бригад предусматривать пропуск по одной "нитке" графика пассажирских поездов разных назначений при не ежедневном их обращении, повысив тем самым степень заполнения графика движения поездов.
5. Поручить Дирекции Совета в целях своевременной и качественной разработки графика движения поездов провести:
5.1. В декабре 2007 года - январе 2008 года - совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию размеров грузового движения по межгосударственным стыковым пунктам, весовых норм и длины грузовых поездов, планов формирования грузовых поездов и вагонов с контейнерами, а также порядка направления вагонопотоков в международном сообщении, на котором утвердить нормативы для разработки графика движения грузовых поездов на 2008/2009 год.
5.2. В ноябре 2007 года - на Молдавской железной дороге, в декабре 2007 года - на железных дорогах Казахстана - региональные совещания специалистов железнодорожных администраций, непосредственно связанных с разработкой графика движения поездов.
5.3. В марте 2008 года - сетевое совещание по обмену расписаниями международных пассажирских поездов на график 2008/2009 года - на территории железных дорог Украины.
6. Предусмотреть ввод графика движения поездов на 2008/2009 год с 0 часов 00 минут московского поясного времени 25 мая 2008 года.
7. Поручить железнодорожным администрациям совместно с Дирекцией Совета продолжить работу по подготовке проекта нового порядка разработки графика движения поездов, периодичности его составления и сроков ввода. Для подготовки проекта порядка создать рабочую группу из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Узбекистана, Украины и Литвы. Рабочей группе в первом полугодии 2008 года подготовить проект нового Порядка разработки графика движения поездов для последующего рассмотрения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.
По пункту 4 повестки дня
1. Утвердить Изменения и дополнения в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф и ввести их в действие с 1 января 2008 года (приложение N 15).
2. Железнодорожным администрациям:
организовать ознакомление и изучение всеми причастными работниками внесенных Изменений и дополнений в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ) для практического применения;
привести в соответствие с принятыми Изменениями и дополнениями программное обеспечение национальных систем резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении.
3. Дирекции Совета опубликовать Изменения и дополнения в Соглашение о Межгосударственном пассажирском тарифе и в Межгосударственный пассажирский тариф в очередном номере Вестника Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 5 повестки дня
1. Утвердить проект приложения 8 к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам (Приложение N 16).
Принять к сведению информацию Дирекции Совета о проведенной работе по подготовке изменений и дополнений в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам.
2. Утверждение и введение в действие изменений и дополнений в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам осуществить одновременно с утверждением и введением в действие новой редакции Аварийных карточек на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
По пункту 6 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о взаиморасчетах между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2007 г.
Отметить, что:
1.1. Задолженность железнодорожных администраций перед Российскими железными дорогами, определенная по решению десятого заседания Совета, составляет 8,6 млн.шв. франков; по сравнению с 1 января 2007 г. задолженность сокращена на 6,1 млн.шв. франков (41,0%), при этом в первом квартале 2007 г. полностью ликвидирована задолженность железнодорожной администрацией Таджикистана (1,0 млн.) и, по итогам девяти месяцев, на 5,1 млн.шв. франков (89,0%) сокращена задолженность железнодорожной администрацией Молдавии.
1.2. За девять месяцев 2007 г. платежи проведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 258,5 млн.шв. франков, в том числе: России - 76,6 млн., Казахстана - 55,4 млн., Латвии - 27,3 млн., Эстонии - 16,2 млн., Узбекистана - 15,1 млн., Молдавии - 14,6 млн., Белоруссии - 10,8 млн., Туркменистана - 9,5 млн., Украины - 9,3 млн., Киргизии - 8,6 млн., Таджикистана - 8,5 млн., Грузии - 2,4 млн., Азербайджана - 1,6 млн., Литвы - 1,6 млн., Армении - 0,9 млн.шв. франков.
1.3. Не имеют дебиторских задолженностей железнодорожные администрации Казахстана, России, Украины, Латвии и Литвы.
1.4. Полностью ликвидированы дебиторские задолженности железнодорожными администрациями Молдавии и Эстонии.
1.5. По сравнению с 1 января 2007 г.:
- сокращена задолженность железнодорожными администрациями Таджикистана - на 0,7 млн. (14,46%), Грузии - на 0,3 млн. (30,1%), Армении - на 0,06 млн.шв. франков (3,5%);
- допущен рост задолженности железнодорожными администрациями Белоруссии - на 4,1 млн., Туркменистана - на 3,4 млн., Узбекистана - на 1,8 млн., Азербайджана - на 0,6 млн.шв. франков.
1.6. Общая задолженность по текущим платежам, имевшаяся на начало 2007 года в размере 37,0 млн.шв. франков, возросла на 4,8 млн.шв. франков и по состоянию на 1 октября 2007 г. составила 41,7 млн.шв. франков, в том числе железнодорожных администраций: Туркменистана - 12,3 млн., Киргизии - 10,7 млн. (предоставлена отсрочка по погашению основным кредитором - железнодорожной администрацией Казахстана), Азербайджана - 5,6 млн., Белоруссии - 4,3 млн., Таджикистана - 4,0 млн., Узбекистана - 2,6 млн., Армении - 1,6 млн., Грузии - 0,7 млн.шв. франков.
1.7. Сальдо по взаиморасчетам в пользу железнодорожных администраций-кредиторов составляет 32,1 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 16,9 млн., России - 6,3 млн., Украины - 5,7 млн., Грузии - 2,3 млн., Молдавии - 0,7 млн., Латвии - 0,1 млн., Литвы - 0,1 млн., Эстонии - 0,03 млн.шв. франков.
1.8. Железнодорожными администрациями Азербайджана, Армении, Туркменистана допущено отставание от выполнения двусторонних договоренностей по погашению задолженности.
2. Принять к сведению, что за январь-сентябрь 2007 г.:
2.1. Начисления платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 475,6 млн.шв. франков (без учета сумм по корректировочным файлам и ведомостям перерасчета, в том числе по вагонам, сданным в аренду с освобождением от платы за пользование).
Расчетная плата за пользование вагонами составила 109,3 млн.шв. франков, при этом: положительное сальдо за пользование грузовыми вагонами имеют железнодорожные администрации России - 89,7 млн., Молдавии - 6,6 млн., Литвы - 4,2 млн.шв. франков; отрицательное сальдо у железнодорожных администраций Казахстана - 49,2 млн., Латвии - 21,0 млн., Туркменистана - 9,4 млн., Украины - 7,3 млн., Белоруссии - 6,3 млн., Эстонии - 6,2 млн., Узбекистана - 5,4 млн., Грузии - 1,2 млн., Армении - 1,1 млн., Киргизии - 1,0 млн., Таджикистана - 1,0 млн.шв. франков.
2.2. Начисления платежей за пользование универсальными контейнерами составили 3023,7 тыс.шв. франков.
Расчетная плата за пользование универсальными контейнерами составила 991,7 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо за пользование контейнерами имеют железнодорожные администрации Белоруссии - 528,7 тыс., Украины - 295,5 тыс., Эстонии - 63,9 тыс., Киргизии - 63,3 тыс., Литвы - 17,3 тыс., Молдавии - 11,1 тыс., Туркменистана - 8,4 тыс., Армении - 3,5 тыс. и Латвии - 0,1 тыс.шв. франков. Плательщиками являются железные дороги Узбекистана - 381,3 тыс., Казахстана - 352,9 тыс., России - 185,1 тыс., Азербайджана - 30,3 тыс., Таджикистана - 23,0 тыс., Грузии - 19,1 тыс.шв. франков.
3. Железнодорожным администрациям, имеющим дебиторскую задолженность, принять меры по ее сокращению до полной ликвидации и ежеквартально, до 20 числа месяца, следующего за окончанием квартала, информировать Дирекцию Совета о проделанной работе.
4. Дирекции Совета продолжить работу по контролю над исполнением принятых железнодорожными администрациями-дебиторами обязательств по погашению имеющихся задолженностей с информированием об этом железнодорожных администраций-кредиторов.
По пункту 7 повестки дня
1. Отметить, что дефицит грузовых вагонов инвентарного парка общего пользования государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, в связи с недостаточными закупками железнодорожными администрациями новых грузовых вагонов, имеет тенденцию к росту. По состоянию на 1 октября 2007 года инвентарный парк снизился к уровню 1992 года, когда производилось разделение вагонного парка бывшего МПС СССР (1 млн. 602 тыс. 716 вагонов), на 650 162 вагона или на 40,6%.
В то же время, по итогам работы за 2006 год снижение грузооборота к уровню 1992 года составило всего 8,7%. За 9 месяцев 2007 года рост объемов перевозок составил 3,7%.
Принимаемые железнодорожными администрациями меры по продлению срока службы вагонов, модернизации грузовых вагонов, внедрению системы ремонта по фактически выполненному объему работы по "Пробегу", повышению технической надежности узлов и деталей грузовых вагонов в эксплуатации не восполняют в полной мере ресурсы грузовых вагонов для обеспечения перевозочного процесса.
Ежегодно осуществляемые железнодорожными администрациями закупки новых грузовых вагонов не отвечают положениям "Соглашения о разделении инвентарного парка грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и их дальнейшем совместном использовании", совершенном главами государств 22 января 1993 г., в части своевременного пополнения, модернизации и ремонта грузовых вагонов.
Дальнейшие закупки грузовых вагонов железнодорожными администрациями в объемах, не обеспечивающих потребности перевозочного процесса, приведут к ограничению перевозок грузов, неудовлетворению заявок на перевозку грузов.
2. В целях исключения негативных последствий из-за недостаточных поставок новых грузовых вагонов инвентарного парка общего пользования железнодорожным администрациям:
2.1. В трехмесячный срок определить ежегодную потребность в поставках новых вагонов на 2008-2015 гг.;
2.2. На основе прогнозных объемов ежегодного прироста перевозок грузов на период до 2015 года и рассчитанных потребностей в подвижном составе принять неотложные меры по пополнению и обновлению вагонного парка.
2.3. Направить до 1 марта 2008 года информацию по пунктам 2.1 и 2.2 в Дирекцию Совета для обобщения.
2.4. Продолжить работу с правительственными органами о государственной поддержке осуществления закупок новых грузовых вагонов в расчетных объемах для пополнения инвентарного парка грузовых вагонов общего пользования, в том числе за счет:
- предоставления налоговых льгот и долгосрочных кредитов на период реализации проектов по созданию новых и реконструкции существующих производственных мощностей по строительству или сборке грузовых вагонов по опыту железнодорожных администраций Республики Беларусь, Российской Федерации, Украины, Республики Узбекистан, Эстонской Республики;
- реализации механизма лизинговых схем, в т.ч. краткосрочных, в целях обеспечения сезонных перевозок;
- компенсации убытков от пассажирских перевозок за счет бюджетного финансирования;
- снижения ставок налоговых (таможенных) платежей для приобретения передовых зарубежных технологий для производств по строительству и ремонту грузовых вагонов;
- высвобождения средств на содержание подвижного состава мобилизационного резерва, предусмотрев его содержание за счет федеральных (государственных) бюджетов;
- применение организационно-правовых форм для создания межотраслевых холдингов по функциональному типу, способствующих развитию рыночных механизмов по наращиванию производства новых и перспективных типов грузовых вагонов.
3. Просить железнодорожные администрации подготовить необходимую информацию для руководителей правительств, направленную на поддержку проекта решения при рассмотрении на Совете глав правительств вопроса о мерах по обеспечению пополнения, модернизации и ремонта парка грузовых вагонов совместного использования Содружества Независимых Государств.
По пункту 8 повестки дня
Утвердить:
- председателем Комиссии по пассажирскому хозяйству Верховых Геннадия Викторовича, начальника Департамента пассажирских сообщений ОАО "Российские железные дороги" сроком на два года;
- заместителем председателя Комиссии по пассажирскому хозяйству - Лобойко Леонида Михайловича, начальника Главного пассажирского управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины сроком на два года.
По пункту 9 повестки дня
1. Утвердить смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2008 год (Приложение N 17).
2. Утвердить сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2008 год (Приложение N 18).
3. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.
По пункту 10 повестки дня
1. Утвердить смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 19).
2. Утвердить ведомость распределения финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 20).
3. Рассмотреть вопрос об исполнении сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", в 2007 году, на сорок восьмом заседании Совета.
По пункту 11 повестки дня
Принять следующую предварительную повестку дня сорок восьмого заседания Совета:
1. О выполнении решений сорок седьмого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2007 год.
2. О ходе разработки графика движения пассажирских и грузовых поездов, планов формирования грузовых поездов, вагонов с контейнерами и порядка направления вагонопотоков в международном сообщении на 2008/2009 год.
3. Об итогах переписи контейнеров в 2007 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в 2008 году.
4. О мерах по улучшению организации перевозочного процесса в международном сообщении.
5. О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2008 фрахтовый год.
6. Об изменениях и дополнениях в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам и проекте Аварийных карточек на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
7. О проекте Порядка перевозок скоропортящихся грузов в универсальных контейнерах в международном сообщении.
8. Об итогах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями в 2007 году.
9. О Плане НИОКР по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2008 год.
10. О заместителе Председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
11. О смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2008 год.
12. Об исполнении сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета в 2007 году и отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой сметы.
13. Об исполнении сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", в 2007 году и результатах проверки исполнения этой Сметы.
14. О награждении знаком "Почетный железнодорожник" в 2008 году.
15. О награждении Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту.
16. О повестке дня, дате и месте проведения сорок девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением, при необходимости, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня сорок восьмого заседания Совета.
Провести сорок восьмое заседание Совета по железнодорожному транспорту в первой декаде мая 2008 года в Киргизской Республике.
Члены Совета по железнодорожному транспорту, руководители железнодорожных администраций:
Азербайджанской Республики А.Н.АСКЕРОВ,
Начальник
Азербайджанской Государственной
Железной дороги
Республики Беларусь В.И.РИНГ,
По уполномочию начальника Заместитель начальника
Белорусской железной дороги Белорусской железной дороги
Грузии И.О.ЭЗУГБАИА,
Генеральный директор,
председатель Совета директоров
ООО "Грузинская железная дорога"
Не присоединяется к решениям по пунктам 8, 11, 12, 17 первого
вопроса повестки дня
Республики Казахстан Ж.А.КУЛЕКЕЕВ,
Президент АО "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Киргизской Республики Н.Т.ТЮЛЕЕВ,
Генеральный директор
ГП "Национальная компания
"Киргизская железная дорога"
Республики Молдова М.У.ГАГАУЗ,
Генеральный директор
ГП "Железная дорога Молдовы"
Российской Федерации В.И.ЯКУНИН,
Президент
ОАО "Российские железные дороги"
Республики Таджикистан А.ХУКУМАТУЛЛО,
Начальник
ГУП "Такжикская железная дорога"
Туркменистана Д.М.ЧОПАНОВ,
По уплномочию министра Заместитель министра
железнодорожного транспорта железнодорожного транспорта
Туркменистана Туркменистана
Республики Узбекистан А.Ж.РАМАТОВ,
Председатель Правления
государственно-акционерной
железнодорожной компании
"Узбекские железные дороги"
Украины П.П.НАУМЕНКО,
По уполномочию и.о. Заместитель генерального директора
Генерального директора Государственной администрации
Государственной администрации железнодорожного транспорта
железнодорожного транспорта Украины
Украины
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Республики Болгария присоединяется к решениям Совета по 1, 2, 3, 6, 8, 9, 11 вопросам повестки дня.
Решения по 4, 5, 7, 10 вопросам повестки дня принимаем к сведению.
По уполномочию Х.МОНОВ,
Исполнительного директора Директор
"Болгарские государственные по эксплуатации и техническому
железные дороги" ЕАД обеспечению ЦП "Грузовые
перевозки" "Болгарские
государственные железные
дороги" ЕАД
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по 1 (кроме пунктов 17, 18, 20, 25, 31, 32, 33, 34, 35), 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 вопросам повестки дня.
Решения по 1 (пункты 17, 18, 20, 25, 31, 32, 33, 34, 35) и 5 вопросам повестки дня принимаем к сведению.
У.МАГОНИС,
Председатель Правления
ГАО "Латвийская железная дорога"
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) присоединяется к решениям Совета по 1 (пункт 36), 8, 9, 11 вопросам повестки дня.
Решения по 1 (пункты 1-35, 37-42), 2, 4, 5, 6 вопросам повестки дня принимаем к сведению.
По уполномочию Т.СИМОС,
Генерального директора Заместитель генерального директора
АО "ВР-Груп Лтд" АО "ВР-Груп Лтд"
(Железные дороги Финляндии) (Железные дороги Финляндии)
Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по 1 (кроме пунктов 17, 18, 20, 25), 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 вопросам повестки дня.
Решения по 1 (пункты 18, 20), 5 вопросам повестки дня принимаем к сведению.
По пункту 17 вопроса 1 повестки дня решение будет сообщено дополнительно.
По пункту 25 вопроса 1 повестки дня Требования будут применяться на Литовских железных дорогах настолько, насколько эти Требования не будут противоречить правовым актам Евросоюза.
По уполномочию С.ГУДВАЛИС,
Генерального директора Заместитель генерального
АО "Литовские железные дороги" директора - Директор
Дирекции по грузовым перевозкам
АО "Литовские железные дороги"
Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 вопросам повестки дня.
Решения по 5 вопросу повестки дня принимаем к сведению.
К.СИММЕРМАНН,
Председатель правления -
Исполнительный директор
АО "Эстонская железная дорога"
Приложение N 1
СПИСОК
УЧАСТНИКОВ СОРОК СЕДЬМОГО ЗАСЕДАНИЯ
СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
ОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ:
Азербайджанской Республики
Аскеров - начальник Азербайджанской
Ариф Нариман оглы Государственной железной дороги
Сулейманов - заместитель начальника
Алирза Мамед оглы Азербайджанской Государственной
железной дороги
Гусейнов - заместитель начальника
Игбал Али оглы Азербайджанской Государственной
железной дороги
Мурадов - начальник производственного
Эльяр Хабиб оглы объединения пассажирских перевозок
Азербайджанской Государственной
железной дороги
Ахундов - начальник службы внешних связей
Эльдар Тофик оглы Азербайджанской Государственной
железной дороги
Курбанов - заместитель начальника объединения
Рамин Наби оглы управления процессами
Азербайджанской Государственной
железной дороги
Ибрагимов - начальник отдела международных
Ибрагим Мухтар оглы расчетов Азербайджанской
Государственной железной дороги
Республики Беларусь
Ринг - заместитель начальника Белорусской
Владимир Иосифович железной дороги
Колоденко - начальник Барановичского отделения
Иван Филиппович Белорусской железной дороги
Сергиенко - начальник службы внешних связей
Александр Петрович Белорусской железной дороги
Кошанов - начальник пассажирской службы
Виктор Михайлович Белорусской железной дороги
Михайлюк - начальник службы перевозок
Владимир Борисович Белорусской железной дороги
Грузии
Эзугбаиа - генеральный директор, председатель
Ираклий Отарович Совета директоров ООО "Грузинская
железная дорога"
Джинджолия - директор по грузовым перевозкам ООО
Давид Резоевич "Грузинская железная дорога"
Корели - советник генерального директора,
Алекси Иосифович председателя Совета директоров ООО
"Грузинская железная дорога"
Бабунашвили - начальник департамента грузовых
Анзор Александрович перевозок ООО "Грузинская железная
дорога"
Шаламберидзе - начальник службы внешних связей ООО
Харитон Тамазович "Грузинская железная дорога"Республики Казахстан
Кулекеев - президент АО "Национальная компания
Жаксыбек Абдрахметович "Казахстанские железные дороги"
Шардарбек - руководитель аппарата президента АО
Айдын Шарипбекович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Самбетов - управляющий директор АО
Калтай Самбетович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Кулаков - управляющий Дирекцией перевозок АО
Оралхан Райханович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Бижанов - помощник президента АО
Бахтияр Аханович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Абдиев - директор Департамента
Кали Сеильбекович информатизации и связи АО
"Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Шаяхметова - заместитель директора Департамента
Дина Нурмухаметовна бухгалтерского учета АО
"Национальная компания
"Казахстанские железные дороги"
Токсеитов - президент АО "Пассажирские
Рахимберген перевозки"
Курмангалиевич
Салыкбаева - заместитель директора Департамента
Гульнара Исполовна тарифной политики АО "Национальная
компания "Казахстанские железные
дороги"
Фирсов - начальник отдела эксплуатации
Владимир Николаевич грузовых вагонов Департамента
вагонного хозяйства филиала АО
"Национальная компания
"Казахстанские железные дороги" -
Дирекция магистральной сети"
Алтаев - руководитель представительства АО
Нурлан Искандирович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги" в
Российской Федерации
Кенжебеков - руководитель представительства АО
Нурлан Турашович "Национальная компания
"Казахстанские железные дороги" в
Азербайджанской Республике и
странах Кавказского региона
Шубин - председатель профсоюза
Борис Егорович железнодорожников Республики
КазахстанКиргизской Республики
Тюлеев - генеральный директор ГП
Нариман Ташболотович "Национальная компания "Киргизская
железная дорога"
Колесников - главный инженер ГП "Национальная
Олег Владимирович компания "Киргизская железная
дорога"
Корниенко - руководитель аппарата Управления ГП
Валерий Владимирович "Национальная компания "Киргизская
железная дорога"
Кожабеков - начальник Управления грузовых
Молдахмет Ниязович перевозок и коммерческой работы ГП
"Национальная компания "Киргизская
железная дорога"
Темиров - начальник отдела
Эрназар Мадмарович внешнеэкономических связей и
маркетинга ГП "Национальная
компания "Киргизская железная
дорога"
Юревич - полномочный представитель ГП
Николай Михайлович "Национальная компания "Киргизская
железная дорога" при Дирекции
СоветаРеспублики Молдова
Гагауз - генеральный директор ГП "Железная Мирон Ульянович дорога Молдовы" Висан - председатель профсоюза Пинтилие Михайлович железнодорожников Республики Молдова Константинов - начальник службы международных Валерий Иванович связей ГП "Железная дорога Молдовы" Заика - начальник технической службы ГП Александр Анатольевич "Железная дорога Молдовы"
Российской Федерации
Якунин - президент ОАО "Российские железные
Владимир Иванович дороги"
Лемешко - вице-президент ОАО "Российские
Вячеслав Григорьевич железные дороги"
Ивашкин - начальник Департамента управления
Алексей Георгиевич делами ОАО "Российские железные
дороги"
Гнедкова - начальник Департамента
Ольга Эдуардовна корпоративных финансов ОАО
"Российские железные дороги"
Бочкарев - начальник Департамента вагонного
Николай Алексеевич хозяйства ОАО "Российские железные
дороги"
Казанцев - начальник Департамента коммерческой
Александр Петрович работы в сфере грузовых перевозок
ОАО "Российские железные дороги"
Верховых - начальник Департамента пассажирских
Геннадий Викторович сообщений ОАО "Российские железные
дороги"
Молгин - заместитель начальника Департамента
Сергей Леонидович международных связей ОАО
"Российские железные дороги"
Васильев - заместитель начальника Правового
Алексей Викторович департамента ОАО "Российские
железные дороги"
Донькин - генеральный директор Центра
Александр Владимирович фирменного транспортного
обслуживания ОАО "Российские
железные дороги"
Пирков - советник президента ОАО "Российские
Александр Витальевич железные дороги"
Екимов - начальник Управления протокола
Кирилл Сергеевич президента ОАО "Российские железные
дороги"
Корсаков - заместитель директора Главного
Алексей Валентинович вычислительного центра - филиала
ОАО "Российские железные дороги"
Баскаков - генеральный директор ОАО
Петр Васильевич "Трансконтейнер"
Аверков - генеральный директор ОАО
Николай Константинович "Рефсервис"
Васильев - начальник отдела Департамента
Александр Олегович международных связей ОАО
"Российские железные дороги"
Соловьев - заместитель начальника отдела
Игорь Николаевич Департамента управления перевозками
ОАО "Российские железные дороги"
Дружинин - и.о. директора Департамента
Алексей Александрович государственной политики в области
железнодорожного транспорта
Министерства транспорта Российской
Федерации
Дубченко - консультант отдела
Александр Евгеньевич межправительственных соглашений и
стран СНГ Департамента
международного сотрудничества
Министерства транспорта Российской
Федерации Николаенко - заместитель руководителя
Игорь Борисович Федерального агентства
железнодорожного транспорта
(Росжелдор)
Строк - помощник заместителя руководителя
Владимир Николаевич Федерального агентства
железнодорожного транспорта
(Росжелдор)
Эксперты (для участия при
проведении двусторонних
встреч):
Кудрявцева - начальник отдела Департамента
Елена Александровна корпоративных финансов ОАО
"Российские железные дороги"
Петрова - заместитель начальника отдела
Елена Александровна Департамента международных связей
ОАО "Российские железные дороги"
Линенко - референт Управления протокола
Василий Борисович президента ОАО "Российские железные
дороги"
Шестопалов - советник президента ОАО "Российские
Игорь Васильевич железные дороги"
Фролов - советник президента ОАО "Российские
Владислав Владимирович железные дороги"
Быхова - главный специалист пресс-службы
Оксана Александровна Департамента корпоративных
коммуникаций ОАО "Российские
железные дороги"
Шаповалов - специалист I категории фотослужбы
Иван Николаевич Департамента корпоративных
коммуникаций ОАО "Российские
железные дороги"
Дятлова - начальник отдела Центра расчетов за
Ирина Евгеньевна международные железнодорожные
перевозки "Желдоррасчет"Республики Таджикистан
Хукуматулло Амонуллои - начальник ГУП "Таджикская железная
дорога"
Тропин - начальник службы перевозок ГУП
Андрей Николаевич "Таджикская железная дорога"
Кирюшкина - начальник финансово-экономической
Нина Алексеевна службы ГУП "Таджикская железная
дорога"
Герасимова - начальник службы статистики ГУП
Аниса Таджитдиновна "Таджикская железная дорога"
Широкова - ведущий специалист отдела внешних
Диана Ивановна связей ГУП "Таджикская железная
дорога"Туркменистана
Чопанов - заместитель министра
Дурдымурад железнодорожного транспорта
Махтымгулыевич Туркменистана
Аманжаев - начальник Отдела экономики и финансов
Гурбангелди Министерства железнодорожного транспорта
Гурбанмаммедович Туркменистана
Сеидов - начальник Отдела грузовых перевозок
Нурмухаммет Министерства железнодорожного транспорта
Алланазарович Туркменистана
Курбанова - начальник технического отдела
Гульджамал Отдела грузовых перевозок Министерства
Клычдурдыевна железнодорожного транспорта
ТуркменистанаРеспублики Узбекистан
Раматов - председатель правления ГАЖК
Ачилбай Жуманиязович "Узбекские железные дороги"
Собиров - председатель ЦК профсоюзов
Кутлимурат Собирович железнодорожников и транспортных
строителей Республики Узбекистан
Криворучко - начальник Управления статистики,
Елена Викторовна ГАЖК "Узбекские железные дороги"
Садыков - начальник Управления
Улугбек Захирович внешнеэкономических связей ГАЖК
"Узбекские железные дороги"
Рузиев - представитель ГАЖК "Узбекские
Хаким Тангриевич железные дороги" при ОАО "РЖД" и
Дирекции СоветаУкраины
Науменко - заместитель генерального директора
Петр Петрович Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Лобойко - начальник Главного пассажирского
Леонид Михайлович управления Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Иващук - начальник Главного коммерческого
Владимир Романович управления Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Матвиив - начальник Управления внешних связей
Игорь Богданович Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Алейник - начальник Главного управления
Виталий Самойлович перевозок Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Аглотков - начальник Главного управления
Сергей Анатольевич информационных технологий
Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Котиль - начальник Управления статистики
Наталья Владимировна Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Внукова - директор ГП "Украинский
Светлана Николаевна государственный расчетный центр
международных перевозок"Республики Болгария
Монов Христо - директор организации перевозок ЦП
"Грузовые перевозки" "Болгарские
государственные железные дороги" - ЕАД
Пеева Ценка - главный инженер международных
грузовых перевозок ЦП "Грузовые
перевозки" "Болгарские
государственные железные дороги" - ЕАД
Царев Петко - представитель "Болгарские
Государственные железные дороги" -
ЕАД в Москве
Богданов Владимир - представитель "Болгарские
государственные железные дороги" -
ЕАД в УкраинеЛатвийской Республики
Магонис Угис - председатель Правления ГАО
"Латвийская железная дорога"
Свирска Регина - директор по коммуникациям ГАО
"Латвийская железная дорога"
Шмукстс Эрикс - председатель Правления ООО "LDZ
Cargo"
Рачко Янис - руководитель по сотрудничеству с
ОСЖД и ЦСЖТ
Айзстраутс Марис - руководитель проектов Отдела
внешних связей ГАО "Латвийская
железная дорога"Литовской Республики
Гудвалис Стасис - заместитель генерального директора -
директор Дирекции по грузовым перевозкам
АО "Литовские железные дороги"
Синкявичюс Гинтарас - заместитель начальника Службы
международных связей и интеграции
АО "Литовские железные дороги"
Кузминов Михаил - заместитель начальника отдела
станционных технологий Дирекции по
грузовым перевозкам АО "Литовские
железные дороги"
Фереферов - глава Московского представительства
Юрий Сидорович АО "Литовские железные дороги"Финляндской Республики
Симос Тапио - заместитель генерального директора
АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги
Финляндии)
Шепетовский Владислав - глава Представительства АО "ВР-Груп Лтд"
(Железные дороги Финляндии) в Москве
Эстонской Республики
Симмерманн Кайдо - председатель правления -
исполнительный директор АО "Эстонская
железная дорога"
Мошенко - глава представительства АО
Олег Анатольевич "Эстонская железная дорога"
в Российской Федерации
Тислер Майя - советник исполнительного директора
АО "Эстонская железная дорога"
Мустонен Элма - начальник отдела внешних связей АО
"Эстонская железная дорога"ОТ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
Кучеренко - председатель Дирекции Совета
Петр Григорьевич
Иванов - заместитель Председателя Дирекции
Игорь Александрович Совета - руководитель Департамента
научно-технического сотрудничества
и правового обеспечения
Чернюгов - руководитель Департамента
Алексей Дмитриевич координации эксплуатационной работы
и использования подвижного состава
Дирекции Совета
Савельев - руководитель Департамента
Валентин Григорьевич пассажирской и грузовой работы
Дирекции Совета
Зеленков - руководитель Департамента
Василий Иванович подвижного состава и безопасности
движения Дирекции Совета
Трубина - руководитель Административно -
Ольга Владимировна финансового департамента Дирекции Совета
Лебедева - заместитель руководителя Департамента
Лариса Даниловна научно-технического сотрудничества и
правового обеспечения Дирекции Совета
Ситков - заместитель руководителя
Борис Владимирович Административно-финансового
департамента Дирекции Совета ОТ ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ Митюхин - начальник Информационно -
Виталий Борисович вычислительного центра железнодорожных
администраций ОТ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕДЕРАЦИИ ПРОФСОЮЗОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ Косолапов - генеральный секретарь Международной
Геннадий Николаевич Конфедерации профсоюзов
железнодорожников и транспортных
строителей ОТ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА
СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВСемин - начальник отдела Исполнительного Петр Александрович комитета СНГ
ОТ ИНТЕГРАЦИОННОГО КОМИТЕТА ЕВРАЗИЙСКОГО
ЭКОНОМИЧЕСКОГО СООБЩЕСТВА Трубаров - заместитель руководителя Департамента
Сергей Владимирович транспортной политики и рыночной
инфраструктуры Секретариата ЕврАзЭСОТ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ РОССИИ
Гоголев - главный редактор журнала
Александр Васильевич "Железнодорожный транспорт"
Мелентьев - руководитель проекта "Международный
Андрей Борисович железнодорожный бизнес-форум
"Стратегическое Партнерство 1520"
Бакулина - заместитель руководителя проекта
Анастасия Александровна "Международный железнодорожный
бизнес-форум "Стратегическое
Партнерство 1520"
Гаврилюк - корреспондент информационно -
Евгения Васильевна аналитического агентства "RBC-daily"
Бондаренко - корреспондент информационного
Сергей Борисович агентства "ИНТЕРФАКС"
Головина - корреспондент информационного
Ирина Владимировна агентства "РИА-Новости"
Закатаев - корреспондент газеты "Гудок"
Вячеслав Викторович
Андреева - специальный корреспондент журнала
Тамара Сергеевна "РЖД-партнер"
Идельбаев - оператор Телевизионного
Альфир Фархетдинович выставочного агентства ("ТВА")
Глухов - корреспондент Телевизионного
Сергей Викторович выставочного агентства ("ТВА")
Кравченко - генеральный директор Р&К Grup
Дмитрий ВасильевичПриложение N 8
СТРУКТУРА
ТЕКСТОВОГО ФАЙЛА, СОДЕРЖАЩЕГО
ДАННЫЕ ПО ЗАЯВКАМ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ------------------------------------------------------------------ | Наименование поля |Длина поля| Примечание | | | (символы)| | |----------------------+----------+------------------------------| |1. Код железнодорожной|2 | | |администрации | | | |отправления | | | |----------------------+----------+------------------------------| |2. Тип файла |4 |PL_E - файл заявок на | | | |перевозки грузов в третьи | | | |страны на плановый месяц; | | | |PLAN - файл заявок на | | | |перевозки грузов между | | | |станциями стран СНГ, Латвии, | | | |Литвы и Эстонии на плановый | | | |месяц; | | | |PL_K - файл заявок на | | | |перевозки грузов в | | | |международном сообщении, | | | |включаемых в дополнительный | | | |план | |----------------------+----------+------------------------------| |3. Вид строки |3 |1 - строка заявки, | | | |передаваемая в систему | | | |межгосударственного уровня | | | |2 - строка заявки для | | | |согласования | | | |2s - строка заявки с | | | |результатами согласования | | | |3 - согласованная строка | | | |заявки, передаваемая | | | |причастным администрациям | | | |4 - несогласованная строка | | | |заявки, передаваемая | | | |причастным администрациям | | | |5 - согласованная строка | | | |заявки, передаваемая | | | |администрации отправления | | | |груза | | | |6 - несогласованная строка | | | |заявки, передаваемая | | | |администрации отправления | | | |груза | | | |7 - откорректированная при | | | |согласовании строка заявки, | | | |передаваемая для повторного | | | |согласования причастным | | | |администрациям | | | |7s - откорректированная при | | | |согласовании строка заявки с | | | |результатами повторного | | | |согласования причастной | | | |администрацией | | | |8 - строка заявки, | | | |согласованная с | | | |корректировкой, передаваемая | | | |для согласования администрации| | | |отправления груза | | | |8s - строка заявки, | | | |согласованная с | | | |корректировкой, с результатами| | | |согласования администрацией | | | |отправления груза | | | |9 - строка заявки, | | | |откорректированная | | | |администрацией отправления | | | |груза | | | |10 - строка заявки, | | | |откорректированная | | | |администрацией отправления | | | |груза, передаваемая для | | | |согласования причастным | | | |администрациям | | | |10s - строка заявки, | | | |откорректированная | | | |администрацией отправления | | | |груза, с результатами | | | |согласования причастной | | | |администрацией | | | |11 - строка заявки, | | | |отозванная администрацией | | | |отправления груза | | | |12 - повторно согласованная | | | |строка заявки, которая была | | | |откорректирована | | | |администрацией отправления | | | |груза, передаваемая причастным| | | |администрациям | | | |13 - отклоненная строка | | | |заявки, которая была | | | |откорректирована | | | |администрацией отправления | | | |груза, передаваемая причастным| | | |администрациям | | | |14 - повторно согласованная | | | |строка заявки, которая была | | | |откорректирована | | | |администрацией отправления | | | |груза, передаваемая | | | |администрации отправления | | | |15 - отклоненная строка | | | |заявки, которая была | | | |откорректирована | | | |администрацией отправления | | | |груза, передаваемая | | | |администрации отправления | |----------------------+----------+------------------------------|
|4. Дата погрузки(3) |8 |Формат ДДММГГГГ | |----------------------+----------+------------------------------| |5. Идентификатор |1 |1 - экспорт в третьи страны | | | |через припортовые станции; | | | |2 - экспорт в третьи страны | | | |через пограничные станции; | | | |3 - экспорт в страны СНГ, | | | |Латвийскую Республику, | | | |Литовскую Республику, | | | |Эстонскую Республику; | | | |4 - транзит из портов в третьи| | | |страны; | | | |5 - импорт или транзит портов | | | |в страны СНГ, Латвийскую | | | |Республику, Литовскую | | | |Республику, Эстонскую | | | |Республику; | | | |6 - транзит через пограничные | | | |станции в третьи страны; | | | |7 - импорт или транзит через | | | |пограничные станции в страны | | | |СНГ, Латвийскую Республику, | | | |Литовскую Республику, | | | |Эстонскую Республику. | |----------------------+----------+------------------------------| |6. Код страны |4 | | |отправления | | | |----------------------+----------+------------------------------| |7. Номер заявки |10 |Алгоритм формирования: | | | |код железной дороги | | | |отправления (2 знака); | | | |номер планового месяца | | | |(2 знака); | | | |порядковый номер заявки для | | | |данной железной дороги на | | | |данный плановый месяц | | | |(6 знаков) | |----------------------+----------+------------------------------| |8. Порядковый номер |4 | | |строки заявки | | | |----------------------+----------+------------------------------| |9. Порядковый номер |4 |Указывается для строк заявок, | |первоначальной строки | |полученных разделением строки | |заявки | |заявки в процессе | | | |корректировки | |----------------------+----------+------------------------------| |10. Код номенклатурной|2 |в соответствии с номенклатурой| |группы | |грузов для планирования | | | |перевозок грузов | |----------------------+----------+------------------------------| |11. Наименование |50 | | |грузоотправителя | | | |----------------------+----------+------------------------------| |12. Наименование |50 | | |грузополучателя | | | |----------------------+----------+------------------------------| |13. Код станции |6 | | |отправления | | | |----------------------+----------+------------------------------| |14. Код станции |6 |для международного сообщения в| |назначения/код дороги | |третьи страны указывается код | |назначения(6) | |припортовой или пограничной | | | |станции; | | | |для международного сообщения -| | | |код станции/дороги в стране | | | |СНГ, Латвийской Республике, | | | |Литовской Республике, | | | |Эстонской Республике | |----------------------+----------+------------------------------| |15. Код груза ЕТСНГ |6 | | |----------------------+----------+------------------------------| |16. Код груза ГНГ |12 |8-символьный код | |----------------------+----------+------------------------------| |17. Код страны |4 | | |назначения | | | |----------------------+----------+------------------------------|
|18. Код получателя в |20 | | |порту | | | |----------------------+----------+------------------------------| |19. Наименование |50 |Указывается при перевозках | |получателя в порту | |грузов в международном | | | |сообщении через припортовые | | | |станции | |----------------------+----------+------------------------------| |20. Наименование порта|50 |Указывается при перевозках | | | |грузов в международном | | | |сообщении через припортовые | | | |станции | |----------------------+----------+------------------------------| |21. Код рода вагона |2 | | |----------------------+----------+------------------------------| |22. Принадлежность |1 |1 - Инвентарный парк | |подвижного состава | |2 - Собственный подвижной | | | |состав | | | |3 - Арендованный подвижной | | | |состав | |----------------------+----------+------------------------------| |23. Количество тонн |7 |Абсолютное значение | |----------------------+----------+------------------------------| |24. Количество вагонов|7 |Абсолютное значение | |----------------------+----------+------------------------------| |25. Примечание |50 | | |----------------------+----------+------------------------------| |26. Количество |2 | | |железнодорожных | | | |администраций, | | | |участвующих в | | | |перевозке | | | |----------------------+----------+------------------------------| |27. Код |2 | | |железнодорожной | | | |администрации(1) | | | |----------------------+----------+------------------------------| |28. Код |6 | | |межгосударственного | | | |стыкового пункта сдачи| | | |(1) | | | |----------------------+----------+------------------------------| |29. Наименование |50 |Наименование организации, | |экспедитора | |оплачивающей перевозки по | |(плательщика)(1) | |территории железнодорожной | | | |администрации | |----------------------+----------+------------------------------| |30. Код экспедитора(1)|20 |Код экспедиторской | | | |организации. | |----------------------+----------+------------------------------| |31. Результат |1 |0 - заявка отправлена на | |согласования заявки | |согласование; | |администрацией | |1 - заявка согласована; | |иностранной железной | |2 - заявка не согласована; | |дороги(1) | |3 - заявка скорректирована | | | |(заявка содержит согласованные| | | |объемы перевозок грузов) | |----------------------+----------+------------------------------| |32. Примечание при |500 |Обязательно заполняется при | |согласовании(1) | |результатах согласования, | | | |равных 2, 3. | ------------------------------------------------------------------
Примечания:
(1) Показатели 27-32 входят в повторяющуюся группу.
Количество повторений группы равно количеству железнодорожных
администраций, участвующих в перевозке.
(2) При передаче файлов заявок администрациями на
согласование в систему межгосударственного уровня поля 31 и 32 в
структуру файлов не включаются.
(3) В поле 4 "Дата погрузки" файлов по основному плану
указывается месяц погрузки в формате 01ММГГГГ. В файлах
дополнительного плана:
- если количество вагонов больше или равно 50, то указывается
дата начала погрузки,
- если количество вагонов меньше 50, то указывается дата
поступления заявки на администрацию отправления.
(4) С целью отражения в заявках результатов согласования
перевозок с ж.д. администрациями третьих стран при передаче в
систему межгосударственного уровня заявок на перевозки в третьи
страны через пограничные станции в количестве ж.д. администраций,
участвующих в перевозке, учитывается ж.д. администрация
сопредельной "третьей" страны.
В структуру записи, соответствующей такой перевозке,
добавляется еще одна реализация периодической группы, поля которой
заполняются следующим образом:
- код ж.д. администрации - код ж.д. администрации
сопредельной "третьей" страны;
- код межгосударственного стыкового пункта приема - код
пограничной станции;
- наименование экспедитора - указывается наименование
экспедитора, оплачивающего перевозку по ж.д. сопредельной
"третьей" страны (если известно);
- код экспедитора - указывается код экспедитора,
оплачивающего перевозку по ж.д. сопредельной "третьей" страны
(если известно).
Если экспедитор по третьей стране не известен, то в поле
"наименование экспедитора" проставляются пробелы, а в поле "код
экспедитора" - нули.
В этой реализации периодической группы будет проставляться
ж.д. администрациями "третьих" стран.
В случае перевозок в "третьи" страны через припортовые
станции в качестве администрации назначения (в последней
реализации периодической группы) указывается администрация,
которой принадлежит припортовая станция.
Для перевозок в сопредельном сообщении в третьи страны в этом
случае администрация отправления и администрация назначения
совпадают.
(5) В файле должна использоваться кодировка (кодовая
страница) windows-1251.
(6) Указание дороги назначения вместо станции назначения
разрешено на переходный период в основных месячных планах погрузки
грузов при общем объеме перевозки на станцию не более 5 вагонов.
(7) Поля файла разделяются символом "/|". Для текстовых полей
в графе "длина" указана максимальная длина поля.Приложение N 12
СВОД
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО МЕЖДУНАРОДНОГО
ПАССАЖИРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ
НА 2008/2009 ГОД---------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | N | Маршрут |Периодичность| Ж.-Д. | Длина | Категория | Примечание | |п/п| поезда| следования |курсирования | админ. | | "Фирменный" | | | | | | |обслуж. | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |1 |2/1 |Баку - Тбилиси |круглогодично|АЗ |4 | | | | | | |5 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |2 |31/32 |Баку - Киев |круглогодично|АЗ |из | | | | | | |1 р/нед | |Киева - | | | | | | | | |18 | | | | | | | | |Баку - 20| | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |3 |38/37 |Баку - Тбилиси |круглогодично|АЗ |10 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |4 |55/56 |Баку - Москва |круглогодично|АЗ |21 | | | | | | |4 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |5 |313/314|Баку - |круглогодично|АЗ |19 | | | | | |С.Петербург |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |6 |369/370|Баку - Харьков |круглогодично|АЗ |Хрк - 17 | | | | | | |1 р/нед | |Баку - 20| | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |7 |373/374|Баку - Тюмень |круглогодично|АЗ |19 | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |8 |391/392|Баку - Ростов |круглогодично|АЗ |17 | | | | | | |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |9 |621/622|Баку - |круглогодично|АЗ |8 | | | | | |Махачкала |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |10 |202/201|Ереван - |летний |АРМ + |12 | | | | | |Батуми |через день |ГРЗ | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |11 |371/372|Ереван - |круглогодично|АРМ |10 | | | | | |Тбилиси |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |12 |2/1 |Минск - Москва |круглогодично|БЧ |17 |"Беларусь" | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |13 |4/3 |Минск - Москва |круглогодично|БЧ |18 |"Минск" | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |14 |26/25 |Минск - Москва |круглогодично|БЧ |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |15 |28/27 |Брест - Москва |круглогодично|БЧ |19 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |16 |38/37 |Минск - Адлер |круглогодично|БЧ |УЗ - 16 | | | | | | |через день | |Адлер - | | | | | | | | |20 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |17 |40/39 |Полоцк - |круглогодично|БЧ |20 |"Двина" | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |18 |50/49 |Брест - |круглогодично|БЧ |18 | | | | | |С.Петербург |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |19 |52/51 |Минск - |круглогодично|БЧ |18 |"Звязда" | | | | |С.Петербург |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|20 |56/55 |Гомель - |круглогодично|БЧ |19 | | | | | |Могилев - Москва|ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |21 |58/57 |Гродно - |круглогодично|БЧ | | | | | | |С.Петербург |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |22 |63/64 |Минск - |круглогодично|БЧ |18 | | | | | |Иркутск |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |23 |67/68 |Брест - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Волгоград |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |24 |72/71 |Минск - |летний |БЧ |12 | | | | | |Кишинев |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |25 |76/75 |Брест - |круглогодично|БЧ |18 | | | | | |Гомель - Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |26 |78/77 |Гродно - |круглогодично|БЧ |16 |"Неман" | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |27 |84/83 |Гомель - |круглогодично|БЧ |17 | | | | | |С.Петербург |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |28 |86/85 |Минск - Киев |круглогодично|БЧ |15 + 3 | | | | | | |ежедневно | |прц | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |29 |94/93 |Минск - Одесса |круглогодично|БЧ |17 | | | | | | |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |30 |100/99 |Минск - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Симферополь |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - ч/день| | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |31 |102/101|Минск - Варна - |летний |БЧ |14 | | | | | |Констанца |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |32 |103/104|Минск - |круглогодично|БЧ |12 | | | | | |Варшава |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |33 |110/109|Минск - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Харьков - Анапа |1 раз в 4 дня| | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |34 |129/130|Брест - |летний |БЧ |17 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |35 |132/131|Брест - Москва |круглогодично|БЧ |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |36 |133/134|Гомель - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Калининград |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |37 |136/135|Минск - |летний |БЧ |16 | | | | | |Евпатория |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |38 |140/139|Минск - |летний |БЧ |16 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |39 |146/145|Минск - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Кисловодск |1 раз в 4 дня| | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |40 |304/303|Брест - |круглогодично|БЧ |19 | | | | | |Барановичи - |1 раз в нед | | | | | | | |Челябинск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|41 |305/306|Минск - |круглогодично|БЧ |6 | | | | | |Вильнюс |3 раза в | | | | | | | | |неделю | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |42 |308/307|Брест - |круглогодично|БЧ |14 | | | | | |Смоленск |по дням | | | | | | | | |недели | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |43 |326/325|Минск - |круглогодично|БЧ |21 | | | | | |Мурманск |лето - | | | | | | | | |3 р/нед, | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |44 |330/329|Барановичи - |круглогодично|БЧ |14 | | | | | |Житомир |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |45 |372/371|Минск - |круглогодично|БЧ |18 | |зимой до Львова | | | |Ивано- |через день | | | | | | | |Франковск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |46 |373/374|Брест - Киев |зимний |БЧ |11 | |от Бреста до | | | | |через день | | | |Калинковичи и обратно| | | | | | | | |следует двухгруппным | | | | | | | | |с п. 646/663 | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |47 |376/375|Гомель - Адлер |круглогодично|БЧ |19 | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |48 |384/383|Минск - |круглогодично|БЧ |16 | | | | | |Мариуполь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |49 |392/391|Гродно - Унеча |летний |БЧ |16 | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |50 |394/393|Полоцк - |круглогодично|БЧ |19 | | | | | |Симферополь |1 р в 4 дня | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |51 |396/395|Брест - Москва |круглогодично|БЧ |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |52 |414/413|Минск - |летний |БЧ |17 | |Зимой вагоны следуют | | | |Челябинск |1 р/нед | | | |в составе | | | | | | | | |п. 304/303 | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |53 |427/428|Гомель - |по указанию |БЧ | | | | | | |Мурманск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |54 |437/438|Брест - Москва |по указанию |БЧ + РЖД|18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |55 |485/486|Минск - |летний |БЧ |16 | | | | | |Феодосия |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |56 |492/491|Витебск - |летний |БЧ | | | | | | |Симферополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |57 |494/493|Минск - Гомель -|летний |БЧ |19 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |58 |495/496|Витебск - |круглогодично|БЧ |15 | | | | | |Могилев - |1 р/4 дня | | | | | | | |Гомель - | | | | | | | | |Евпатория | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|59 |531/532|Жлобин - |по указанию |БЧ |12 | | | | | |Белгород- | | | | | | | | |Днестровский | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |60 |670/669|Гомель - |круглогодично|БЧ |6 | |Дизель-поезд | | | |Чернигов |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |61 |673/672|Гомель - Щорс |круглогодично|БЧ |8 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |62 |848/847|Гомель - |круглогодично|БЧ | | |Дизель-поезд | | | |Брянск |3 р/нед | | | |повыш.комф. | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |63 |7/8 |Алма-Ата - |круглогодично|КЗХ |17 |"Казахстан" | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |64 |15/16 |Алма-Ата - |круглогодично|КЗХ |19 | | | | | |Петропавловск |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |65 |39/40 |Астана - |круглогодично|КЗХ |19 | | | | | |С.Петербург Лад.|через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |66 |71/72 |Астана - |круглогодично|КЗХ |17 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |67 |83/84 |Караганда - |круглогодично|КЗХ |17 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |68 |301/302|Алма-Ата - |круглогодично|КЗХ |20 | | | | | |Новосибирск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |69 |303/304|Алма-Ата - |круглогодично|КЗХ |18 | | | | | |Свердловск |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |70 |321/322|Алма-Ата-2 - |круглогодично|КЗХ |10 | | | | | |Нукус |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |71 |387/388|Актобе - |круглогодично|КЗХ |17 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |72 |469/470|Алма-Ата-2 - |летний |КЗХ |15 | | | | | |Симферополь |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |73 |483/484|Астана - |летний |КЗХ |20 | | | | | |Орск - Адлер |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |74 |623/624|Астана - |круглогодично|КЗХ |9 | | | | | |Петропавловск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |75 |625/626|Атырау - |круглогодично|КЗХ |12 | | | | | |Астрахань |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |76 |17/18 |Бишкек - |круглогодично|КРГ |19 | | | | | |Москва |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |77 |305/306|Бишкек - |круглогодично|КРГ |19 | | | | | |Свердловск |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |78 |385/386|Бишкек - |круглогодично|КРГ |19 | | | | | |Новокузнецк, |1 р/4 дня | | | | | | | |Новосибирск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |79 |2/1 |Рига - Москва |круглогодично|ЛДЗ |17 |"Латвияс | | | | | |ежедневно | | |Экспресис" | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |80 |4/3 |Рига - Москва |круглогодично|ЛДЗ |17 |"Юрмала" | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|81 |38/37 |Рига - |круглогодично|ЛДЗ |17 |"Балтия" | | | | |С.Петербург |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |82 |181/182|Рига - |по указанию |ЛДЗ + ЛГ|17 | | | | | |Вильнюс - | | | | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |83 |357/358|Рига - |по указанию |ЛДЗ |4 | |На участке | | | |Барановичи - | | | | |Барановичи - Львов | | | | | | | | |курсирует | | | | | | | | |двухгруппным с | | | | | | | | |п. 372/371 Минск - | | | | | | | | |Ивано-Франковск | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |84 |388/387|Рига - Гомель |по указанию |ЛДЗ |18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |85 |6/5 |Вильнюс - |круглогодично|ЛГ |19 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |86 |302/301|Вильнюс - |круглогодично|ЛГ |5 | | | | | |Минск |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |87 |новый |Вильнюс - Рига |круглогодично|ЛГ | | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |88 |392/391|Вильнюс - |круглогодично|ЛГ |14 | | | | | |С.Петербург |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |89 |515/516|Вильнюс - |по указанию |ЛГ |17 | | | | | |Москва | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |90 |48/47 |Кишинев - |круглогодично|ЧФМ |20 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |91 |62/61 |Кишинев - |круглогодично|ЧФМ |17 | | | | | |С.Петербург |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |92 |341/342|Кишинев - |круглогодично|ЧФМ |20 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |93 |520/519|Кишинев - |по указанию |ЧФМ |16 | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |94 |528/527|Кишинев - |по указанию |ЧФМ |16 | | | | | |Мурманск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |95 |570/569|Кишинев - |по указанию |ЧФМ |17 | | | | | |Ростов | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |96 |646/645|Кишинев - Рени |круглогодично|ЧФМ |10 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |97 |7/8 |С.Петербург - |круглогодично|РЖД |21 лето -| | | | | |Севастополь |лето - | |до | | | | | | |ежедневно | |Севаст. 7| | | | | | |зима - ч/день| |+ баг | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |98 |7/8 |Москва - Минск |круглогодично|РЖД |17 |"Славянский | | | | | |через день | | |экспресс" | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |99 |9/10 |Москва - |круглогодично|РЖД + | |"Полонез" | | | | |Варшава |ежедневно |ПКП | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |100|11/12 |Москва - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Варшава |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|101|13/14 |Москва - |круглогодично|РЖД |17 | | | | | |Берлин |лето - | | | | | | | | |6 р/нед | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |102|15/16 |Москва - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Будапешт |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |103|19/20 |С.Петербург - |круглогодично|РЖД |17 | | | | | |Одесса |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |4 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |104|21/22 |Москва - Прага |круглогодично|РЖД |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |105|21/22 |Москва - Киев |круглогодично|РЖД |14 | | | | | | |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |по указан | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |106|23/24 |Москва - Адлер |круглогодично|РЖД |20 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |107|28/27 |Москва - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Бишкек |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |108|27/28 |Москва - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Кисловодск |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |109|29/30 |Москва - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Калининград |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |110|29/30 |Москва - |круглогодично|РЖД |19 |"Тургенев" | | | | |Симферополь |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |по указан | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |111|33/34 |Москва - |круглогодично|РЖД |15 | | | | | |Одесса |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |112|46/45 |Свердловск - |круглогодично|РЖД |18 |"Екатеринбург"| | | | |Брест |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |113|52/51 |Саратов - |летний |РЖД |18 | | | | | |Варна |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |114|59/60 |Москва - |круглогодично|РЖД + УЗ|12 | |На участке | | | |Киев - София |ежедневно | | | |Киев - Тернополь - | | | | | | | | |18 вагонов | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |115|65/66 |Москва - |круглогодично|РЖД |20 | | | | | |Кишинев |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |116|69/70 |Саратов - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Берлин |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|117|79/80 |С.Петербург - |круглогодично|РЖД |18 | | | | | |Калининград |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |118|103/104|Москва - Киев |круглогодично|РЖД + УЗ|РЖД - 16 | | | | | | |ежедневно | |УЗ - 14 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |119|113/114|Новосибирск - |круглогодично|РЖД + БЧ|19 | | | | | |Брест |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |120|125/126|Москва - Чоп |по указанию |РЖД |18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |121|133/134|Владивосток - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Харьков |1 р/4 дня | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |122|142/141|Свердловск - |круглогодично|РЖД |20 | | | | | |Симферополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |123|147/148|Москва - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Калининград |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |124|181/182|Москва - Анапа |летний |РЖД |16 | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |125|183/184|Воронеж - |летний |РЖД |18 | | | | | |Симферополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |126|185/186|Москва - |летний |РЖД |16 | | | | | |Евпатория |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |127|187/188|Москва - |летний |РЖД |16 | | | | | |Феодосия |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |128|189/190|Ижевск - |летний |РЖД |19 | |По ст. Пенза-1 | | | |Казань - |через день | | | |не более | | | |Симферополь | | | | |17 вагонов | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |129|191/192|Москва - Керчь |летний |РЖД |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |130|193/194|Москва - |летний |РЖД |18 | | | | | |Евпатория |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |131|195/196|Москва - |летний |РЖД |Симф 19 | | | | | |Симферополь |ежедневно | |Мск - 14 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |132|197/198|Москва - |летний |РЖД |УЗ - 14 | | | | | |Бердянск |ежедневно | |Мск - 15 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |133|199/200|Москва - |летний |РЖД |УЗ - 18 | | | | | |Айвазовская |ежедневно | |Мск - 16 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |134|201/202|Москва - |летний |РЖД |18 | | | | | |Евпатория |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |135|209/210|Уфа - |летний |РЖД |19 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |136|211/212|Москва - Львов |зимний |РЖД |18 | | | | | | |по указанию | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |137|215/216|Москва - Анапа |летний |РЖД |19 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|138|221/222|Москва - Адлер |летний |РЖД |21 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |139|223/224|Москва - |летний |РЖД |16 | | | | | |Феодосия |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |140|228/227|Новороссийск - |летний |РЖД |С.П - 15 | | | | | |С.Петербург |ежедневно | |Н.рос - | | | | | | | | |18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |141|230/229|Москва - |летний |РЖД |19 | | | | | |Симферополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |142|231/232|Москва - Ейск |летний |РЖД |16 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |143|233/234|Москва - |летний |РЖД |18 | | | | | |Севастополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |144|233/234|Москва - |по указанию |РЖД |15 | | | | | |Одесса | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |145|235/236|Москва - |летний |РЖД |16 | | | | | |Феодосия |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |146|237/238|Москва - Анапа |летний |РЖД |19 | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |147|239/240|Мурманск - |летний |РЖД |19 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |148|243/244|Москва - |летний |РЖД |18 | | | | | |Евпатория |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |149|251/252|Иркутск - |летний |РЖД |17 | | | | | |Симферополь |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |150|253/254|Новосибирск - |летний |РЖД |17 | | | | | |Симферополь |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |151|257/258|Красноярск - |летом 3 р/нед|РЖД |17 | | | | | |Симферополь |зима - | | | | | | | | |по указан | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |152|261/262|Киров/Горький - |летний |РЖД |18 | | | | | |Симферополь |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |153|263/264|Пермь - |летний |РЖД |18 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |154|265/266|Нижний Тагил - |летний |РЖД |18 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |155|267/268|Череповец/ |летний |РЖД |19 | | | | | |Вологда - |через день | | | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |156|269/270|С.Петербург - |летний |РЖД |19 из | | | | | |Севастополь |ежедневно | |С.П - 18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |157|271/272|С.Петербург - |летний |РЖД |19 из | | | | | |Евпатория |через день | |С.П - 15 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |158|273/274|С.Петербург - |летний |РЖД |19 из | | | | | |Симферополь |через день | |С.П - 15 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|159|275/276|С.Петербург - |летний |РЖД |17 из | | | | | |Феодосия |через день | |С.П - 15 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |160|279/280|Челябинск/ |летний |РЖД |17 | | | | | |Орск - |через день | | | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |161|287/288|Воркута - |летний |РЖД |19 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |162|293/294|Москва - |летний |РЖД |18 | | | | | |Новороссийск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |163|305/306|Уфа - Баку |круглогодично|РЖД |19 | | | | | | |1 раз в 4 дня| | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |164|315/316|Смоленск - |круглогодично|РЖД |12 | | | | | |С.Петербург |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |165|325/326|Новосибирск - |круглогодично|РЖД |20 | | | | | |Алма-Ата |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |166|327/328|Тавда/Казань - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Харьков |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |167|331/332|Воронеж - Киев |круглогодично|РЖД |16 | | | | | | |лето - | | | | | | | | |через день | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |по числам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |168|345/346|Омск - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Караганда |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |169|359/360|Калининград - |круглогодично|РЖД |20 | | | | | |Адлер |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |170|365/366|Челябинск - |круглогодично|РЖД |20 | | | | | |Ташкент |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |171|371/372|Уфа - Одесса |круглогодично|РЖД |18 | | | | | | |лето - | | | | | | | | |через день | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |по числам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |172|371/372|Новокузнецк - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Караганда |1 р в 4 дня | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |173|391/392|Барнаул - |круглогодично|РЖД |19 | | | | | |Лениногорск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |174|415/416|Москва - Адлер |летний |РЖД |19 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |175|421/422|Челябинск - |зимний по |РЖД |16 | | | | | |Львов |датам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |176|423/424|Архангельск - |летний |РЖД |19 | | | | | |Евпатория |1 р/5 дней | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |177|425/426|Саратов - |летний |РЖД |15 | | | | | |Симферополь |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |178|426/425|Калининград - |летний по |РЖД |16 | | | | | |Челябинск |датам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|179|457/458|С.Петербург - |летний |РЖД |УЗ - 19 | | | | | |Херсон |через день | |из С.П - | | | | | | | | |17 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |180|457/458|Москва - |летний |РЖД |16 | | | | | |Кисловодск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |181|461/462|Смоленск - |летний |РЖД |19 | | | | | |Брянск - |через день | | | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |182|465/466|Москва - Адлер |летний |РЖД |20 | |По Москве 15 ваг. | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |183|489/490|Челябинск - |летний |РЖД |18 | | | | | |Одесса |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |184|517/518|Москва - |круглогодично|РЖД + УЗ|15 | | | | | |Донецк |по указанию | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |185|519/520|Москва - |по указанию |РЖД |18 | | | | | |Калининград | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |186|550/549|Ростов - |летний |РЖД |15 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |187|551/552|Москва - Брест |по указанию |РЖД + БЧ|18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |188|559/560|Саратов - |по указанию |РЖД |15 | | | | | |Худжанд |(сентябрь- | | | | | | | | |декабрь) | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |189|565/566|Москва - |по указанию |РЖД |14 | | | | | |Севастополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |190|573/574|С.Петербург - |летний |РЖД |14 | | | | | |Симферополь |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |191|581/582|Лабытнанги - |летний |РЖД |18 | | | | | |Евпатория |по датам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |192|585/586|Москва - |по указанию |РЖД + |16 | | | | | |Кишинев | |ЧФМ | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |193|593/594|Москва - |по указанию |РЖД + |16 | | | | | |Кишинев | |ЧФМ | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |194|595/596|Москва - |по указанию |РЖД + |16 | | | | | |Кишинев | |ЧФМ | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |195|817/818|Белгород - |круглогодично|РЖД |10 | | | | | |Харьков |6 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |196|319/320|Душанбе - |круглогодично|ТДЖ |лето - | |УТЙ | | | |Москва |4 р/нед (в | |16 | |согласовывает | | | | |период июнь -| |осень- | |периодичность | | | | |август | |зима - | |обращения | | | | |3 р/нед) | |18 | |3 раза в неделю | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |197|329/330|Куляб - Москва |круглогодично|ТДЖ |лето - 16| |УТЙ | | | | |3 р/нед (в | |осень- | |согласовывает | | | | |период июнь -| |зима - 18| |периодичность | | | | |август | | | |обращения | | | | |2 р/нед | | | |2 раза в неделю | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |198|335/336|Худжанд - |круглогодично|ТДЖ |18 | | | | | |Саратов |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|199|341/342|Худжанд - |круглогодично|ТДЖ |15 | |УТЙ не | | | |Челябинск |1 р/нед | | | |согласовывает | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |200|343/344|Душанбе - |круглогодично|ТДЖ |17 | |УТЙ не | | | |Бишкек |1 р/нед | | | |согласовывает | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |201|367/368|Душанбе - |круглогодично|ТДЖ |19 | | | | | |Канибадам |2 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |202|389/390|Курган - Тюбе - |круглогодично|ТДЖ |15 | |УТЙ не | | | |Канибадам |1 р/нед | | | |согласовывает | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |203|5/6 |Ташкент - |круглогодично|УТЙ |19 | |через Рузаевку | | | |Москва |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |204|332/331|Ташкент - |круглогодично|УТЙ |18 | | | | | |Саратов |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |205|334/333|Ташкент - |круглогодично|УТЙ |18 | | | | | |Ургенч - Саратов|1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |206|380/379|Ташкент - |круглогодично|УТЙ |12 | | | | | |Термез |по четным | | | | | | | | |числам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |207|382/381|Ташкент - Уфа |круглогодично|УТЙ |20 | | | | | | |3 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |208|новый |Ташкент - |круглогодично|УТЙ | | | | | | |Новосибирск |1 р/4 дня | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |209|новый |Ташкент - |круглогодично|УТЙ | | | | | | |С.Петербург |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |210|новый |Ташкент - |круглогодично|УТЙ | | | | | | |Челябинск - |1 р/нед | | | | | | | |Свердловск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |211|391/392|Андижан - |круглогодично|УТЙ |12 | | | | | |Бухара |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |212|395/396|Ташкент - |круглогодично|УТЙ |17 | | | | | |Харьков - |1 р/нед | | | | | | | |Симферополь | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |213|658/657|Ташкент - |круглогодично|УТЙ |12 | | | | | |Андижан |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |214|659/660|Андижан - |круглогодично|УТЙ |12 | | | | | |Ташкент |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |215|917/918|Кунград - |круглогодично|УТЙ |13 | |Почтово-багажный | | | |Бейнеу |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |216|2/1 |Киев - Москва |круглогодично|УЗ + РЖД|УЗ - 16 |РЖД - | | | | | |ежедневно | |РЖД - 18 |"Столичный | | | | | | | | |экспресс" | | | | | | | | |УЗ - | | | | | | | | |"Столичний | | | | | | | | |Експрес" | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |217|4/3 |Киев - Москва |круглогодично|УЗ |лето - 16|"Киев" | | | | | |ежедневно | |зима - 19| | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |218|6/5 |Киев - Москва |круглогодично|УЗ |17 |"Украина" | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|219|10/9 |Донецк - |круглогодично|УЗ |19 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |220|11/12 |Луганск - |круглогодично|УЗ |17 | | | | | |Москва |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |221|16/15 |Днепропетровск -|круглогодично|УЗ |19 |"Приднепровье"| | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |222|18/17 |Киев - Адлер |круглогодично|УЗ |Киев - 18| | | | | | |через день | |Адлер - | | | | | | | | |21 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |223|18/17 |Севастополь - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |224|20/19 |Харьков - |круглогодично|УЗ |18 |"Николай |Вагоны новой | | | |Москва |ежедневно | | |Конарев" |постройки | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |225|24/23 |Одесса - |круглогодично|УЗ |Одесса - |"Одесса" |По Москве | | | |Москва |ежедневно | |17 | |18 вагонов | | | | | | |Мск - 18 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |226|26/25 |Киев - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Кисловодск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |227|26/25 |Евпатория - |круглогодично|УЗ |19 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |двухгруппный | | | | | | | | |с п. N 68/67 | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |228|42/41 |Киев - Москва |круглогодично|УЗ |16 | |Двухгруппный с | | | | |ежедневно | | | |п. 58/57 При | | | | | | | | |отправлении из | | | | | | | | |Киева длина 20 | | | | | | | | |вагонов прибытие | | | | | | | | |в Москву 19 | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |229|46/45 |Львов - Адлер |круглогодично|УЗ |18 | |По Адлеру 21 | | | | |через день | | | |вагон | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |230|48/47 |Львов - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |С.Петербург |лето - | | | | | | | | |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |231|54/53 |Киев - |круглогодично|УЗ + РЖД|15 |УЗ - "Лыбидь" |По Киеву длина 21 | | | |С.Петербург |ежедневно | | | |вагонов | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |232|новый |Харьков - |летний |УЗ | | | | | | |Мурманск |1 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |233|54/53 |Харьков - |круглогодично|УЗ |19 | | | | | |Владивосток |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |234|56/55 |Хмельницкий - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |235|61/62 |Знаменка - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |Шевченко - |через день | | | | | | | |Москва | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |236|66/65 |Николаев - |круглогодично|УЗ |21 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|237|68/67 |Симферополь - |круглогодично|УЗ |19 |"Крым" | | | | |Москва |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |двухгрупп. с | | | | | | | | |п. 25/26 | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |238|70/69 |Бердянск - |круглогодично|УЗ |19 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |двухгруппный | | | | | | | | |с п. 74/73 | | | | | | | | |Кривой Рог-М | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |239|74/73 |Львов - Москва |круглогодично|УЗ |18 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |240|74/73 |Кривой Рог - |круглогодично|УЗ |Лето - 19| | | | | |Москва |через день | |зима - 21| | | | | | |зима - | | | | | | | | |двухгрупп. с | | | | | | | | |п. 70/69 | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |241|78/77 |Мариуполь - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |242|78/77 |Ковель - |круглогодично|УЗ |16 |"Волынь" | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |243|80/79 |Кременчуг - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |244|90/89 |Жмеринка - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |245|92/91 |Полтава - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |246|96/95 |Киев - Москва |по указанию |УЗ |16 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |247|98/97 |Керчь, |круглогодично|УЗ |лето - 19| | | | | |Феодосия - |лето - | |зима - 21| | | | | |Москва |ежедневно в | | | | | | | | |сообщении | | | | | | | | |Керчь - | | | | | | | | |Москва; | | | | | | | | |зима - ч/д | | | | | | | | |в сообщении | | | | | | | | |Керчь, | | | | | | | | |Феодосия - | | | | | | | | |Москва | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |248|108/107|Киев - Астана |круглогодично|УЗ + КЗХ|16 | | | | | | |2 р/нед УЗ |(2 + 3 | | | | | | | |2 р/нед КЗХ |состава)| | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |249|114/113|Донецк - |круглогодично|УЗ |16 |"Уголек" | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |250|117/118|Сумы - Москва |круглогодично|УЗ |16 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |251|142/141|Черновцы - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Ивано- |ежедневно | | | | | | | |Франковск - | | | | | | | | |Москва | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|252|144/143|Харьков - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |Санкт- |через день | | | | | | | |Петербург | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |253|148/147|Мариуполь - |круглогодично|УЗ |18 | | | | | |Санкт- |через день | | | | | | | |Петербург | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |254|203/204|Севастополь - |летний |УЗ |17 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |255|208/207|Симферополь - |летний |УЗ |УЗ - 19 | | | | | |Москва |ежедневно | |Мск - 14 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |256|211/212|Феодосия - |летний |УЗ |19 + 1 | | | | | |Москва |ежедневно | |приц по | | | | | | | | |УЗ | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |257|217/218|Знаменка - |летний |УЗ |16 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |258|220/219|Симферополь - |летний |УЗ |18 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |259|236/235|Одесса - |летний |УЗ |16 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |260|251/252|Киев - Москва |по указанию |УЗ + РЖД|16 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |261|256/255|Запорожье - |летний |УЗ |19 | | | | | |Москва |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |262|292/291|Симферополь - |летний |УЗ |17 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |263|311/312|Харьков - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Калининград |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |264|335/336|Днепропетровск -|круглогодично|УЗ |18 | | | | | |С.Петербург |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |265|338/337|Донецк - |круглогодично|УЗ |15 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |266|374/373|Мариуполь - |круглогодично|УЗ |Дон - 15 | | | | | |Харьков - Брянск|через день | |Южн - 16 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |267|382/381|Симферополь - |круглогодично|УЗ |16 | | | | | |Минск |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |268|386/385|Мариуполь - |круглогодично|УЗ |15 | | | | | |Воронеж |по датам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |269|новый |Мариуполь - |круглогодично|УЗ | | | | | | |Харьков - |через день | | | | | | | |Воронеж | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |270|398/397|Симферополь - |круглогодично|УЗ |16 | |Зимой - | | | |Кисловодск |через день | | | |двухгруппный с | | | | | | | | |п. 25/26 | | | | | | | | |Киев - Кисловодск | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |271|439/440|Харьков - Минск |по указанию |УЗ |16 | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |272|464/463|Одесса - |летний |УЗ |16 | | | | | |Москва |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------|
|273|484/483|Хмельницкий - |летний |УЗ |16 | | | | | |С.Петербург |1 раз в 3 дня| | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |274|512/511|Евпатория - |по указанию |УЗ |16 | | | | | |Минск | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |275|556/555|Николаев - |по указанию |УЗ |18 | | | | | |Москва | | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |276|559/560|Одесса - |летний |УЗ |15 | | | | | |С.Петербург |по датам | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |277|610/609|Черновцы - |круглогодично|УЗ |10 | | | | | |Окница |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |278|620/619|Донецк - |круглогодично|УЗ |15 |"Донецкий" | | | | |Ростов |через день | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |279|671/674|Щорс - Гомель |круглогодично|УЗ |8 | | | | | | |ежедневно | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |280|815/816|Харьков - |круглогодично|УЗ |10 | | | | | |Белгород |6 р/нед | | | | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |281|34/33 |Таллинн - |круглогодично|ЭВР |16 |"Таллинн- | | | | |Москва |ежедневно | | |Экспресс" | | |---+-------+----------------+-------------+--------+---------+--------------+---------------------| |282|649/650|Таллинн - |круглогодично|ЭВР |6 | | | | | |С.Петербург |ежедневно | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 13
СВОД
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО
МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
СООБЩЕНИЯ НА МОТОРВАГОННОЙ
ТЯГЕ НА 2008/2009 Г.------------------------------------------------------------------------------------ | N | Жд. | N | Маршрут | Периодич.|Наименование |Длина | Примечание | |п/п |админ| поезда | следования |курсирован| МГСП |поезда | | | | | | | | |вагонах| | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |1 |БЧ |6184/6183|Орша - Красное |ежедневно |Осиновка - | | | | | | | | |Красное | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |2 |БЧ |6186/6185|Орша - Красное |ежедневно |Осиновка - | | | | | | | | |Красное | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |3 |БЧ |6349/6340|Хотислав - |ежедневно |Хотислав - | | | | | | |Заболотье | |Заболотье | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |4 |БЧ |6342/6343|Брест - |ежедневно |Хотислав - | | | | | | |Заболотье | |Заболотье | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |5 |БЧ |6344/6345|Брест - |ежедневно |Хотислав - | | | | | | |Заболотье | |Заболотье | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |6 |БЧ |6346/6347|Брест - |ежедневно |Хотислав - | | | | | | |Заболотье | |Заболотье | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |7 |БЧ |6348/6339|Брест - |ежедневно |Хотислав - | | | | | | |Заболотье | |Заболотье | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |8 |БЧ |6545/6546|Кричев - Унеча |ежедневно |Белынковичи -| | | | | | | | |Сураж | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |9 |БЧ |6555/6556|Барановичи - |ежедневно |Горынь - | | | | | | |Удрицк | |Удрицк | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |10 |БЧ |6641/6646|Витебск - |ежедневно |Заольша - | | | | | | |Смоленск | |Рудня | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |11 |БЧ |6710/6709|Гомель - |по |Закопытье - | | | | | | |Новозыбков |выходным |Злынка | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |12 |ГРЗ |6413/6414|Тбилиси - | |Гардабани - | | | | | | |Беюк - Кясик | |Беюк - Кясик | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |13 |КЗХ |6746/6745|Павлодар - |ежедневно |Кургамыс - | | | | | | |Кулунда | |Кулунда | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |14 |КЗХ |6814/6813|Кустанай - |3 раза/нед|Каерак - | | | | | | |Троицк | |Золотая Сопка| | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |15 |КЗХ |6871/6872|Уральск - |5 раз/нед |Семиглавый | | | | | | |Озинки | |Маар - Озинки| | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |16 |ЧФМ |6010/6009|Кишинев - |ежедневно |Исерлия - | | | | | | |Бессарабская | |Карабуцены | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |17 |ЧФМ |6211/6212|Кэйнарь - |ежедневно |Ивановка - | | | | | | |Бессарабская | |Карабуцены - | | | | | | | | |Бессарабская | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |18 |ЧФМ |6215/6216|Кэйнарь - |ежедневно |Ивановка - | | | | | | |Бессарабская | |Карабуцены - | | | | | | | | |Бессарабская | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |19 |ЧФМ |6653/6654|Бессарабская - |ежедневно |Раз 208 км | | | | | | |Этулия | |Болград - | | | | | | | | |Гречень | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------|
|20 |РЖД |6569/6560|Великие Луки - |ежедневно | |по | | | | | |Полоцк | | |раб - 4| | | | | | | | |по | | | | | | | | |вых - 6| | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |21 |РЖД |6503/ |Великие Луки - |ежедневно | |по | | | | |6561/ |Опухлики - | | |раб. - | | | | |6562/6504|Полоцк | | |4 | | | | | | | | |по | | | | | | | | |вых. - | | | | | | | | |6 | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |22 |РЖД |6411/6412|Льгов - |ежедневно | |по |Межобластные| | | | |Теткино - | | |раб. - |вагоны на | | | | |Локоть | | |2 |тепловозной | | | | | | | |по |тяге. | | | | | | | |вых. - |Межобластные| | | | | | | |3 |вагоны на | | | | | | | | |тепловозной | | | | | | | | |тяге. | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |23 |РЖД |6451/6452|Льгов - Теткино|ежедневно | |по | | | | | | | | |раб. - | | | | | | | | |2 | | | | | | | | |по | | | | | | | | |вых. - | | | | | | | | |3 | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |24 |РЖД |6195/6198|Смоленск - Орша|ежедневно | |по | | | | | | | | |раб. - | | | | | | | | |6 | | | | | | | | |по | | | | | | | | |вых. - | | | | | | | | |8 | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |25 |РЖД |6702/6703|Смоленск - |ежедневно | |4 |АЧ-2, Д1М | | | | |Витебск | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |26 |РЖД |6307/6312|Белгород - |ежедневно | |8 | | | | | |Харьков | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |27 |РЖД |5401/6304|Белгород - |ежедневно | |8 | | | | | |Казачья | | | | | | | | |Лопань | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |28 |РЖД |6601/6602|Валуйки - |ежедневно | |4 | | | | | |Тополи | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |29 |РЖД |6603/6604|Валуйки - |ежедневно | |4 | | | | | |Тополи | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |30 |РЖД |6605/6606|Валуйки - |ежедневно | |4 | | | | | |Тополи | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |31 |РЖД |6609/6610|Валуйки - |ежедневно | |4 | | | | | |Тополи | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |32 |РЖД |6611/6612|Валуйки - |ежедневно | |4 | | | | | |Тополи | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |33 |РЖД |6107/6110|Белгород - |ежедневно | |2 | | | | | |Волчанск | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |34 |РЖД |6807/6808|Готня - |ежедневно | |2 | | | | | |Одноробовка | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |35 |РЖД |6803/6804|Свекловичная - |ежедневно | |2 | | | | | |Одноробовка | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------|
|36 |РЖД |6117/6120|Рубцовск - |ежедневно | |4 | | | | | |Локоть | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |37 |РЖД |6119/6118|Алейская - |ежедневно | |4 | | | | | |Локоть | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |38 |РЖД |6414/6411|Макушино - |ежедневно | | | | | | | |Петропавловск | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |39 |РЖД |6416/6413|Макушино - |ежедневно | | | | | | | |Петропавловск | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |40 |РЖД |6412/6415|Макушино - |ежедневно | | | | | | | |Петропавловск | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |41 |РЖД |6526/6525|Карталы - Тобол|ежедневно | |8 | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |42 |РЖД |6528/6527|Карталы - Тобол|ежедневно | |8 | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |43 |РЖД |6752/6551|Оренбург - |ежедневно | |3-4 | | | | | |Илецк | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |44 |РЖД |6361/6354|Курган - |по | |2 | | | | | |Зерновая |указанию | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |45 |РЖД |6364/6363|Курган - |ежедневно | |4-8 | | | | | |Пресногорьковск| | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |46 |УЗ |6016/5023|Харьков - |ежедневно |Казачья | | | | | | |Белгород | |Лопань - | | | | | | | | |Наумовка | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |47 |УЗ |6026/6031|Харьков - |ежедневно |Казачья | | | | | | |Белгород | |Лопань - | | | | | | | | |Наумовка | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |48 |УЗ |6030/6035|Харьков - |ежедневно |Казачья | | | | | | |Наумовка | |Лопань - | | | | | | | | |Наумовка | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |49 |УЗ |6065/6066|Ворожба - Готня|ежедневно |Пушкарное - | | | | | | | | |Илек - | | | | | | | | |Пеньковка | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |50 |УЗ |6202/6201|Рени - Этулия |ежедневно |Фрикацей - | | | | | | | | |Этулия | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |51 |УЗ |6204/6203|Рени - Этулия |ежедневно |Фрикацей - | | | | | | | | |Этулия | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |52 |УЗ |6328/6347|Сарны - Горынь |ежедневно |Удрицк - | | | | | | | | |Горынь | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |53 |УЗ |6429/6430|Депрерадовка - |ежедневно |Ольховая - | | | | | | |Раз. 122 км | |Раз. 122 км | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |54 |УЗ |6482/6481|Черновцы - |ежедневно | | | | | | | |Ларга | | | | | |----+-----+---------+---------------+----------+-------------+-------+------------| |55 |УЗ |6624/6623|Харьков - Готня|ежедневно |Одноробовка -| | | | | | | | |Хотмыжск | | | ------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 14
СВОД
ПРИЦЕПНЫХ И БЕСПЕРЕСАДОЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ НА 2008/2009 ГОД---------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Сообщение | Адм |Кол.|Периодичность| Станции | N поездов на | Примечание | | п/п| |обсл.|ваг.|курсирования | прицепки и | всем маршруте | | | | | | | | переприцепки | следования | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |1 |Баку - |АЗ |2 |1 раз в |Днепропетровск |31-146/145-32 | | | |Симферополь | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |2 |Баку - Мин. Воды|АЗ |1 |круглогодично| | | | | |(Кисловодск) | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |3 |Барановичи - |БЧ | |1 раз в | |396-326/325-101| | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |4 |Барановичи - |БЧ |4 |через день |Барановичи |649-474/473-308|летний период| | |Симферополь | | | |Лунинец | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |5 |Барановичи - |БЧ |1 |по числам |Барановичи |372-94/93-371 |летний период| | |Одесса | | | |Минск | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |6 |Брест - |БЧ |1 |3 раза в |Минск |396-326/325-111| | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |7 |Брест - |БЧ |1 |через день |Минск |50-311/312-27 | | | |Калининград | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |8 |Брест - Адлер |БЧ |3 |через день |Минск |112-38/37-21 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |9 |Брест - Анапа |БЧ |1 |по числам |Минск |112-110/109-21 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |10 |Брест - |БЧ |1 |по числам |Минск |112-146/145-21 |круглогодично| | |Кисловодск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |11 |Брест - |БЧ |1 |ежедневно |Минск |22-478/477-105 |летний период| | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |12 |Брест - |БЧ |1 |ежедневно |Минск |112-486/485-103|летний период| | |Феодосия | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |13 |Брест - |БЧ |1 |по 1, 5-м |Минск/Орша |50-414/413-395 | | | |Челябинск | | |дням недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |14 |Брест - |БЧ |1 + |2 раза в |Минск |106-64/63-105 | | | |Иркутск | |1б |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |15 |Витебск - |БЧ |1 |по указанию |Витебск |79/80 | | | |Калининград | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |16 |Витебск - |БЧ |1 |3 р в нед |Витебск |326/325 | | | |Мурманск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |17 |Витебск - |БЧ |1 |2 раза в |Гомель/Жлобин |601-68/67-646 | | | |Волгоград | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |18 |Витебск - |БЧ |1 |по 5-м дням |Орша |645-304/303-652| | | |Челябинск | | |недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |19 |Витебск - |БЧ |2 |через день |Жлобин/Гомель |645-384/383-53 | | | |Мариуполь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |20 |Витебск - |БЧ |1 |через день |Витебск |19/20 |летний период| | |Одесса | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |21 |Витебск - |БЧ |1 |через день |Жлобин/Гомель |602-135/136-393|летний период| | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|22 |Витебск - |БЧ |1 |по числам |Жлобин/Гомель |645-486/485-53 |летний период| | |Феодосия | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |23 |Гомель - |БЧ |1 |по 1, 4-м |Минск/Гомель |85-326/325-108 | | | |Мурманск | | |дням нед. | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |24 |Гомель - |БЧ |1 |1 раз в нед |Гомель/Орша |53-304/303-55 |летний период| | |Челябинск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |25 |Гомель - |БЧ |1 |по 4, 7-м |Минск |95-64/63-96 | | | |Иркутск | | |дням недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |26 |Гомель - |БЧ |1 |2 раза в |Гомель |68/67 | | | |Волгоград | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |27 |Гомель - |БЧ |1 |по числам |Гомель |146/145 |летний период| | |Кисловодск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |28 |Гомель - Анапа |БЧ |1 |по числам |Гомель |110/109 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |29 |Гомель - |БЧ |1 |ежедневно |Гомель |136/135 | | | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |30 |Гомель - |БЧ |1 |ежедневно |Гомель |486/485 |летний период| | |Феодосия | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |31 |Гомель - |БЧ |1 |по числам |Гомель |94/93 |летний период| | |Одесса | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |32 |Гродно - |БЧ |1 |2 раза в |Минск |616-326/325-127| | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |33 |Гродно - |БЧ |1 |2 раза в |Минск |128-64/63-127 | | | |Иркутск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |34 |Гродно - |БЧ |1 |1 р/4 дня |Минск |616-94/93-127 | | | |Одесса | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |35 |Гродно - |БЧ |2 |через день |Минск |616-100/99-615 |летний период| | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |36 |Гродно - |БЧ |1 |через день |Минск |392/684-136/ |летний период| | |Евпатория | | | | |135-127 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |37 |Гродно - Адлер |БЧ |1 |через день |Гомель |616-375/376-615|летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |38 |Минск - |БЧ |2 |через день |Жлобин |312-61/62-615 |зимний период| | |Кишинев | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |39 |Минск - София |БЧ |1 |лето - |Киев |85-59/60-86 | | | | | | |2 р/нед, | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |1 р/нед | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |40 |Минск - |БЧ |1 |по дням |Минск |21/22 | | | |Будапешт | | |недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |41 |Минск - |БЧ |1 |ежедневно |Минск |11/12 | | | |Амстердам | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |42 |Минск - Вена |БЧ |1 | |Минск |21/22 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |43 |Минск - Берлин |БЧ |3 |лето - |Минск |13/14 | | | | | | |6 р/нед, | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |3 р/нед | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|44 |Минск - Прага |БЧ |1 |2 раза/нед |Минск |21/22 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |45 |Минск - |БЧ |1 |3 раза в |Минск |5 + 6 |Почтовый | | |Вильнюс | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |46 |Минск - |БЧ |4 |2 раза в |Минск |68/67 | | | |Волгоград | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |47 |Минск - Адлер |БЧ |2 |круглогодично|Гомель |100-376/375-311| | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |48 |Минск - Сургут |БЧ |1 |круглогодично|Тюмень |114-378/379-113| | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |49 |Минск - |БЧ |6 |1 раз в нед |Минск |304/303 |зимний период| | |Челябинск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |50 |Минск - |БЧ |2 |через день |Львов |371-6013/ | | | |Трускавец | | | | |6014-372 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |51 |Минск - Херсон -|БЧ |2 |по числам |Гомель |86-394/393-387 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |52 |Минск - Астана |БЧ |2 |1 раз в |Свердловск |114-306/303-63 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |53 |Могилев - |БЧ |1 |3 раза в |Могилев |646-326/325-645| | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |54 |Могилев - |БЧ |1 |2 раза в |Гомель/Жлобин |601-68/67-646 | | | |Волгоград | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |55 |Могилев - |БЧ |1 |через день |Гомель |53-376/375-335 |летний период| | |Адлер | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |56 |Могилев - |БЧ |2 |через день |Могилев |84/83 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |57 |Могилев - |БЧ |1 |по 5-м дням |Орша |54-304/303-55 | | | |Челябинск | | |недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |58 |Могилев - |БЧ |1 |по 7-м дням |Орша |20-64/63-19 | | | |Иркутск | | |недели | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |59 |Могилев - |БЧ |1 |через день |Могилев/Гомель |53-94/93-393 | | | |Одесса | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |60 |Могилев - |БЧ |1 |по числам |Могилев |393/394 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |61 |Могилев - |БЧ |1 |через день |Жлобин/Гомель |602-136/135-393| | | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |62 |Могилев - |БЧ |1 |через день |Жлобин/Гомель |645-486/485-53 |летний период| | |Феодосия | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |63 |Полоцк - |БЧ |1 |по дням |Полоцк |79/80 | | | |С.Петербург | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |64 |Солигорск - |БЧ |3 |ежедневно |Могилев |654-56/55-653 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |65 |Солигорск - |БЧ |2 |через день |Могилев |654-84/83-653 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |66 |Тбилиси - |ГРЗ |2 |3 р/нед |Баку |37-55/56-38 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|67 |Алма-Ата - |КЗХ |1 |через день |Астана |43-39/40-4 |летний период| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |68 |Алма-Ата - |КЗХ |1 |по числам |Алма-Ата |385/386 | | | |Новокузнецк | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |69 |Актобе - |КЗХ |1 |1 раз в |Актобе |396/395 | | | |Харьков | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |70 |Актобе - |КЗХ |1 |4 раза неделю|Атырау |691-469/470-692|летний период| | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |71 |Астана - Брест |КЗХ |1 |1 раз в |Свердловск |303-45/46-304 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |72 |Астана - |КЗХ |1 |1 раз в |Киев |107-67/68-108 | | | |Варшава | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |73 |Астана - |КЗХ |1 |1 раз в |Саратов |107-69/70-108 | | | |Берлин | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |74 |Астана - |КЗХ |2 |1 раз в |Алма-Ата |10-13/14-3 |летний период| | |Урумчи | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |75 |Астана - |КЗХ |1 |2 раза в |Астана |303/304 | | | |Свердловск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |76 |Астана - Омск |КЗХ |1 |через день |Астана |345/346 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |77 |Астана - |КЗХ |1 |1 раз в 4 дня|Барнаул |371-602/601, | | | |Новосибирск | | | | |641-372 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |78 |Атырау - |КЗХ |1 |4 раза в |Атырау |469/470 |летний период| | |Симферополь | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |79 |Балхаш - |КЗХ |1 |через день |Караганда |605-83/84-606 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |80 |Балхаш - |КЗХ |1 |2 раза в |Моинты |605-303/304-606| | | |Свердловск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |81 |Балхаш - |КЗХ |1 |через день |Актогай |312-301/302-311| | | |Новосибирск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |82 |Караганда - |КЗХ |2 |2 раза в |Астана |327-39/40-4 | | | |С.Петербург | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |83 |Караганда - |КЗХ |1 |2 раза в |Караганда |303/304 | | | |Свердловск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |84 |Караганда - |КЗХ |1 |2 раза в |Караганда |15/16 | | | |Петропавловск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |85 |Караганда - |КЗХ |1 |2 раза в |Астана |3-483/484-4 |летний период| | |Адлер | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |86 |Караганда - |КЗХ |2 |2 раза в |Астана |3-107/108-328 | | | |Киев | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |87 |Кустанай - |КЗХ |3 |через день |Кустанай |39/40 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |88 |Кустанай - |КЗХ |2 |через день |Кустанай |71/72 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |89 |Кустанай - |КЗХ |1 |2 раза в |Тобол |43-483/484-4 |летний период| | |Адлер | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|90 |Кустанай - |КЗХ |2 |2 раза в |Тобол |621-107/108-622| | | |Киев | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |91 |Лениногорск - |КЗХ |1 |через день |Астана |376-83/84-375 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |92 |Мангышлак - |КЗХ |1 |через день |Актюбинск |309-387/388-310| | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |93 |Мангышлак - |КЗХ |4 |ежедневно |Атырау |313-625/626-314| | | |Астрахань | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |94 |Мангышлак - |КЗХ |2 |4 р/нед |Макат/Атырау |309-469/470-313| | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |95 |Павлодар - |КЗХ |4 |ежедневно |Астана |396, 673-83, | | | |Москва | | | | |71/84, 72-376, | | | | | | | | |674 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |96 |Павлодар - |КЗХ |1 |1 раз в |Астана |45-303/304-46 | | | |Свердловск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |97 |Павлодар - |КЗХ |1 |2 раза в |Астана |673-483/484-674|летний период| | |Адлер | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |98 |Павлодар - |КЗХ |1 |2 раза в |Астана |673-107/108-340| | | |Киев | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |99 |Уральск - |КЗХ |1 + |через день |Уральск |387/388 | | | |Москва | |1 ф | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |100 |Уральск - Киев |КЗХ |1 |2 раза в |Уральск |107/108 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |101 |Бишкек - Пенза |КРГ |2 | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |102 |Бишкек - |КРГ |1 |по дням |Новокузнецк |385-696/695-386| | | |Абакан | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |103 |Бишкек - |КРГ |1 |по указанию |Бишкек |17/18 | | | |Оренбург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |104 |Рига - Витебск |ЛДЗ |1 |по указанию |Полоцк |690-387/388-689| | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |105 |Рига - Адлер |ЛДЗ |3 |по указанию |Гомель |388-376/375-387|летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |106 |Рига - Одесса |ЛДЗ |2 |по указанию |Гомель |388-94/93-387 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |107 |Вильнюс - Киев |ЛГ |2 |через день |Барановичи, |357-371-373/ |зимний период| | | | | | |Лунинец |374-372-358 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |108 |Бендеры - |ЧФМ |1 | | | | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |109 |Бендеры - |ЧФМ | | | | | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |110 |Кишинев - |ЧФМ |1 | | | | | | |Трускавец | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |111 |Кишинев - |ЧФМ |1 |через день |Жмеринка |47-51/52-341 |п. 12 | | |Варшава | | | | | |Протокола СП | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |112 |Абакан - |РЖД |1 |по дням |Красноярск |124-257/258-123| | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|113 |Астрахань - |РЖД |1 |1 раз неделю |Саратов |89, 339-69/ | | | |Брест | | | | |70-340, 93 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |114 |Астрахань - |РЖД |1 |1 р/нед |Астрахань |369/370 | | | |Харьков | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |115 |Астрахань - |РЖД |1 |1 р/нед |Астрахань |31/32 | | | |Киев | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |116 |Астрахань - |РЖД |2 |по дням |Астрахань |313/314 | | | |Баку | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |117 |Астрахань - |РЖД |2 |по дням |Астрахань |305/306 | | | |Баку | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |118 |Астрахань - |РЖД |1 | | | | | | |Баку | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |119 |Астрахань - |РЖД |1 |через день |Атырау |625-29/30-626 | | | |Алма-Ата | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |120 |Барнаул - |РЖД |1 |по дням |Новосибирск |602-253/ | | | |Симферополь | | |курсирования | |254-301, 325 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |121 |Барнаул - |РЖД |1 | | |301/302 | | | |Алма-Ата | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |122 |Белгород - |РЖД |2 |ежедневно |Белгород |243/244 | | | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |123 |Белгород - |РЖД |1 | | |271/272 | | | |Евпатория | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |124 |Белгород - |РЖД |1 | | |275/276 | | | |Феодосия | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |125 |Белгород - |РЖД |1 |по дням |Белгород |221/222 |летний | | |Адлер | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |126 |Белгород - |РЖД |2 |по дням |Белгород |147/148 |зимний период| | |С.Петербург | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |127 |Белгород - |РЖД |4 |по дням |Белгород |143/144 |круглогодично| | |С.Петербург | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |128 |Бийск - |РЖД |3 |через день |Барнаул |958-391/392-957| | | |Лениногорск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |129 |Бийск - Алма-Ата|РЖД |1 |по дням |Барнаул |958-325/326-601| | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |130 |Благовещенск - |РЖД |1 |по дням | | | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |131 |Благовещенск - |РЖД |1 |по дням |Белогорск |393-53/54-385 | | | |Белогорск - | | |курсирования | | | | | |Чита | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|132 |Брянск - Адлер |РЖД |4 |через день |Брянск |375/376 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |133 |Брянск - |РЖД |2 |по дням | |185/186 |летний период| | |Евпатория | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |134 |Брянск - |РЖД |1 | |Воронеж - |376-74-60 |почтовый | | |Кемерово | | | |Новосибирск | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |135 |Бурея - |РЖД |1 |по дням |Бурея, |53, 133/54, 134| | | |Шимановская - | | |курсирования |Шимановская | | | | |Харьков | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |136 |Волгоград - |РЖД |1 |1 раз в |Русе |52/51 |летний период| | |София | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |137 |Волгоград - |РЖД |1 |1 раз в |Волгоград |51/52 |летний период| | |Унгены | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |138 |Волгоград - |РЖД |1 | | | | | | |Харьков | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |139 |Волгоград - |РЖД |6 |по дням |Волгоград |425/426 |летний период| | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |140 |Воронеж - |РЖД |2 |по дням |Лиски |903-385-489/ |летний период| | |Одесса | | |курсирования | |490-442 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |141 |Воронеж - |РЖД |2 |по дням |Харьков/Валуйки|904-610-81/ |зимний период| | |Симферополь | | |курсирования | |82-609-903 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |142 |Ижевск - |РЖД |3 |по дням |Балезино |687-263,265/ | | | |Симферополь | | |курсирования | |264, 266-688 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |143 |Иркутск - |РЖД |1 | | | | | | |Варшава | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |144 |Иркутск - |РЖД |1 | |Новосибирск |64-13/14-61 | | | |Берлин | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |145 |Иркутск - |РЖД |1 |по дням |Иркутск |53, 133/54, 134| | | |Харьков | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |146 |Иркутск - |РЖД |1 |по дням |Новосибирск |43-301/302-46 | | | |Алма-Ата | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |147 |Казань - Брест |РЖД |2 |по дням |Казань |113/114(БЧ) | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |148 |Казань - Минск |РЖД |2 |по дням |Казань |63(БЧ)/114(РЖД)| | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |149 |Казань - Баку |РЖД |1 | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |150 |Калининград - |РЖД |1 |2 раза в |Минск |148-326/325-29 | | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|151 |Калининград - |РЖД |1 |2 раза в |Калининград |148/147 |багажный | | |Москва | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |152 |Калининград - |РЖД |1 |круглогодично|Гомель, Киев, | | | | |Одесса | | |через день |Одесса | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |153 |Калиниград - |РЖД |1 |через день |Минск/Гомель |150(386)-100/ | | | |Симферополь | | | | |99-311(385) | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |154 |Калиниград - |РЖД |1 | | | | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |155 |Калининград - |РЖД |1 |ежедневно |Тчев, Познань |8-29/30 |осенне-зимний| | |Берлин | | | | | |период | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |156 |Кемерово - |РЖД |1 |по дням |Топки, Тайга |679-207-257/ |летний период| | |Симферополь | | |курсирования | |258-609, | | | | | | |поезда | |647-679 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |157 |Киров - |РЖД |4 |по дням |Горький |51-261/262 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |158 |Котлас - |РЖД |2 + |по дням |Котлас |287/288 | | | |Симферополь | |2 ф |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |159 |Красноярск - |РЖД |2 |по дням |Красноярск |53, 133/54, 134| | | |Харьков | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |160 |Красноярск - |РЖД |1 | |Новосибирск |85-301/302-46 | | | |Алма-Ата | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |161 |Курган - |РЖД |2 |по дням |Челябинск |111-39/40-46, | | | |С.Петербург | | |курсирования | |358, 84 | | | |Ладожский | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |162 |Курган- |РЖД |1 |по дням |Курган |251/252 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |163 |Курган - |РЖД |1 |2 раза |Курган |303/304 | | | |Алма-Ата | | |в неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |164 |Курган - |РЖД |1 |по дням |Курган |305/306 |летний период| | |Бишкек | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |165 |Магнитогорск - |РЖД |1 |через день |Челябинск |604-279/280-603|летний период| | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |166 |Махачкала - |РЖД |2 |1 раз в |Махачкала |313/314 | | | |С.Петербург | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |167 |Махачкала - |РЖД |2 |по дням |Махачкала |373/374 | | | |Тюмень | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |168 |Мин.Воды - |РЖД |1 |через день |Кавказская |41-321/322-26 | | | |Архангельск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |169 |Мин.Воды - |РЖД |1 |через день |Кавказская |41-310/309-398 | | | |Воркута | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |170 |Москва - |РЖД |1 |ежедневно |Минск/Брест |25-103/104-132 | | | |Варшава | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|171 |Москва - |РЖД |1 |через день |Катовице |21/22 | | | |Братислава | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |172 |Москва - |РЖД |1 |ежедневно |Чоп | | | | |Белград | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |173 |Москва - |РЖД |3 |ежедневно |Варшава |11/12 | | | |Франкфурт на | | | | | | | | |Майне | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |174 |Москва - |РЖД |1 |3 раза в |Русе |59/60 |летний период| | |Бургаз | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |175 |Москва - |РЖД |1 |ежедневно |Чоп | | | | |Будапешт | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |176 |Москва - |РЖД |1 |круглогодично|Киев |зима - | | | |Бухарест | | | | |3-59/60-42 | | | | | | | | |лето - 59/60 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |177 |Москва - Варна |РЖД |1 |4 раза в |Русе |59/60 |летний период| | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |178 |Москва - Вена |РЖД |1 |по дням |Петровице у |21/22 | | | | | | |курсирования |Карвине | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |179 |Москва - |РЖД |1 |факультатив |Чоп | | | | |Венеция | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |180 |Москва - |РЖД |1 | | |112 | | | |Вроцлав | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |181 |Москва - |РЖД |2 | | | | | | |Жилино | | | | | | | | |(Словакия) | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |182 |Москва - Загреб |РЖД |1 |по числам |Чоп | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |183 |Москва - |РЖД |1 | | | | | | |Зволин | | | | | | | | |(Словакия) | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |184 |Москва - София |РЖД |2 |круглогодично|Киев |3-59/60-42 |зимний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |185 |Москва - Киев |РЖД |1 |круглогодично| |летом - 21/22 |Почтово - | | | | | |1 раз в | |зимой - 3/4 по |багажный | | | | | |неделю | |дням не курс | | | | | | | | |баг ваг УЗ | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |186 |Москва - Кошице |РЖД |1 |по указанию |Катовице | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |187 |Москва - |РЖД |1 |ежедневно |Прага |21/22 | | | |Карловы | | | | | | | | |Вары/Хеб | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |188 |Москва - |РЖД |1 |1 раз в |София | |летний период| | |Салоники | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |189 |Москва - |РЖД |1 |по дням |Москва |29/30 |почтовый | | |Калининград | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |190 |Москва - |РЖД |1 |через день |Шилово |72-952/953-333 | | | |Касимов | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|191 |Москва - |РЖД |2 |по дням |Сасово |356-958/955-71 | | | |Земетчино | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |192 |Мурманск - |РЖД |2 |2 р/нед |Новосокольники |325-6504/ |зимний период| | |Великие Луки | | | | |6503-326 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |193 |Мурманск - |РЖД |5 |по дням |Новосокольники |427-6504/ | | | |Великие Луки | | |курсирования | |6503-428 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |194 |Новороссийск - |РЖД |1 | |Ростов |408-549/550-481| | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |195 |Новосибирск - |РЖД |2 |по дням |Новосибирск |133/134 | | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |196 |Новосибирск - |РЖД |1 |1 раз в |Брест/Орша |113-69/70-64 | | | |Берлин | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |197 |Новосибирск - |РЖД |2 |по дням |Новосибирск |133/134 | | | |Харьков | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |198 |Новосибирск - |РЖД |1 |по дням |Новосибирск |251/252 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |199 |Новосибирск - |РЖД |1 |по дням |Тюмень |67-373/374-68 | | | |Баку | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |200 |Новосибирск - |РЖД |1 | | | | | | |Баку | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |201 |Новосибирск - |РЖД |2 |по дням |Барнаул |601, 641-371/ | | | |Караганда | | |курсирования | |372-602 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |202 |Новосибирск - |РЖД |2 |по дням |Барнаул |625-391/392-626| | | |Лениногорск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |203 |Новокузнецк - |РЖД |1 |по дням |Новосибирск |605-253/254-606| | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |204 |Озинки - Москва |РЖД |1 |через день |Озинки |387/388 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |205 |Озинки - Москва |РЖД |1 |через день |Озинки |7/8 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |206 |Омск - Берлин |РЖД |1 |1 раз в |Брест/Орша |113-69/70-64 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |207 |Омск - |РЖД |1 | | | | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |208 |Омск - |РЖД |2 |по дням |Омск |253/254 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |209 |Омск - Брест |РЖД |3 |по дням |Омск |113/114 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|210 |Орел - |РЖД |2 |по дням |Орел |147/148 |зимний период| | |С.Петербург | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |211 |Орел - Анапа |РЖД |3 |по дням |Орел |237/238 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |212 |Орел - |РЖД |2 |по дням |Орел |227/228 |летний период| | |Новороссийск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |213 |Орел - |РЖД |1 |по дням |Орел |187/188, | | | |Феодосия | | |курсирования | |199/200, | | | | | | |поезда | |223/224 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |214 |Орел - |РЖД |1 |по дням |Орел |261/262 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |215 |Орел - |РЖД |1 |по дням |Орел |185/186, | | | |Евпатория | | |курсирования | |193/194, | | | | | | |поезда | |243/244 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |216 |Орел - |РЖД |1 |через день |Орел |565/566, | | | |Севастополь | | | | |233/234 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |217 |Оренбург - |РЖД |6 |по дням |Оренбург |483/484 | | | |Адлер | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |218 |Оренбург - |РЖД |1 |1 р/нед |Пенза |351-303/304-352|летний | | |Брест | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |219 |Оренбург - |РЖД |5 |по дням |Самара |469-279/280-470|летний | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |220 |Оренбург - |РЖД |2 |по дням |Оренбург |27/28 | | | |Бишкек | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |221 |Оренбург - |РЖД |1 |по указанию |Оренбург |17/18 | | | |Бишкек | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |222 |Оренбург - |РЖД |1 |1 р/нед |Оренбург |381/382 |круглогодично| | |Ташкент | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |223 |Оренбург - |РЖД |5 |1 р/нед |Оренбург |365/366 | | | |Ташкент | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |224 |Орск - |РЖД |1 |по дням |Самара |5, 17-347/ | | | |С.Петербург | | |курсирования | |348-, 352 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |225 |Орск - Адлер |РЖД |4 |по дням |Орск |483/484 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |226 |Орск - Минск |РЖД |1 |1 раз в |Пенза |351-413/414-352| | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |227 |Орск - |РЖД |2 |по дням |Самара |469-279/280-470|летний период| | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |228 |Орск - Баку |РЖД |1 |по дням |Самара |351-373(305)/ | | | | | | |курсирования | |374(306)-629 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|229 |Орск - Ташкент |РЖД |2 |1 раза в |Орск |365/366 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |230 |Пенза - |РЖД |1 |по дням |Пенза |53/54 | | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |231 |Пенза - Брест |РЖД |1 |1 раза в |Пенза |303/304 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |232 |Пенза - Одесса |РЖД |2 |по дням |Пенза |371/372 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |233 |Пенза - |РЖД |3 |по дням |Пенза |209/210 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |234 |Пенза - |РЖД |1 | | | | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |235 |Пенза - Баку |РЖД |1 |по дням |Пенза/Астрахань|339-305/306-340| | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |236 |Пенза - Баку |РЖД |1 | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |237 |Пенза - |РЖД |1 |по дням |Пенза |6/5 | | | |Ташкент | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |238 |Пермь - Баку |РЖД |1 | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |239 |Петрозаводск - |РЖД |4 |по дням |Петрозаводск |239/240 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |240 |Петропавловск - |РЖД |1 + |через день |Петропавловск |83/84 | | | |Москва | |1 ф | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |241 |Петропавловск - |РЖД |1 | | | | | | |Курган - Баку | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |242 |Петропавловск - |РЖД |1 |по дням |Петропавловск |257/258 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |243 |Петропавловск - |РЖД |1 |по дням |Петропавловск |251/252 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |244 |Псков - Минск |РЖД |1 |2 раза неделю|Дно |10-51/52-9 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |245 |Псков - |РЖД |2 |2 раза неделю|Дно |10-326/325-9 | | | |Мурманск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |246 |Псков - |РЖД |4 |2 раза неделю|Дно |10-428/427-9 | | | |Мурманск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |247 |Ростов - |РЖД |1 |1 раз в |Мичуринск-Ур. | | | | |Берлин | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |248 |Ростов - Варна |РЖД |1 |1 раз в |Лихая |49-52/51-35 |летний период| | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|249 |Рузаевка - Баку |РЖД |1 | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |250 |Рузаевка - |РЖД |1 |по дням |Рузаевка |27/28 | | | |Бишкек | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |251 |С.Петербург - |РЖД |1 |лето - |Брест/Орша |49-21/22-62 | | | |Прага | | |4 раза/нед, | | | | | | | | |зима - | | | | | | | | |2 раза/нед | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |252 |С.Петербург - |РЖД |2 |круглогодично|Орша |19-13/14-20 | | | |Берлин | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |253 |С.Петербург - |РЖД |1 | |Орша/Минск, |19-13-103/ | | | |Варшава | | | |Брест |104-14-20 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |254 |С.Петербург - |РЖД |2 |по дням |Брест/Орша |49-21/22-62 | | | |Будапешт | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |255 |С.Петербург - |РЖД |1 |1 р/нед |Минск |51-101/102-52 | | | |Варна | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |256 |С.Петербург - |РЖД |1 |1 р/нед |Минск |51-101/102-62 | | | |Констанца | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |257 |С.Петербург - |РЖД |1 |1 раз в | |79/80 |багажный | | |Калининград | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |258 |С.Петербург - |РЖД |2 |ежедневно |Пыталово |38/37 | | | |Пыталово | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |259 |С.Петербург - |РЖД |3 |по дням |Пятихатка, |335-603-628/ |зимний период| | |Николаев | | |курсирования |Кривой Рог |627-648-336 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |260 |С.Петербург - |РЖД |3 |через день | | | | | |Бердянск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |261 |С.Петербург - |РЖД |2 | |Староминская |227-6733/ |летний | | |Ейск | | | | |6738-228 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |262 |С.Петербург - |РЖД |1 |через день |Новосокольники |49-6810-6808/ |летний период| | |Ржев | | | | |6807-6809-336 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |263 |Самара - |РЖД |1 |по дням |Самара |72/71 |багажный | | |Москва | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |264 |Самара - |РЖД |1 |круглогодично|Самара |53/54 | | | |Владивосток | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |265 |Самара - |РЖД |2 |по дням |Самара |371/372 | | | |Одесса | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |266 |Самара - |РЖД |2 |через день |Самара |489/490 | | | |Одесса | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |267 |Самара - |РЖД |6 |по дням |Самара |209/210 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |268 |Самара - |РЖД |1 |ежедневно |Самара |141/142 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|269 |Самара - Баку |РЖД |1 |по дням |Самара |373(305)/ | | | | | | |курсирования | |374(306) | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |270 |Самара - |РЖД |1 |по дням |Самара |27/28 | | | |Бишкек | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |271 |Самара - |РЖД |1 |по дням |Самара |6/5 | | | |Ташкент | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |272 |Саранск - |РЖД |1 |по дням |Пенза |491-209/210-310| | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |273 |Саратов - |РЖД |2 |по дням |Саратов |7/8 | | | |Москва | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |274 |Саратов - |РЖД |2 |по дням |Саратов |387/388 | | | |Москва | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |275 |Саратов - |РЖД |1 |через день |Волгоград |141/142 | | | |Волгоград | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |276 |Саратов - |РЖД |1 |1 раз в нед |Брест |69-103/104-70 | | | |Варшава | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |277 |Саратов - |РЖД |1 |1 раз в |Брест |67-21/22-68 | | | |Прага | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |278 |Саратов - |РЖД |1 |1 раз в |Русе |52/51 |летний период| | |София | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |279 |Саратов - |РЖД |6 |1 раз в |Саратов |69/70 | | | |Брест | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |280 |Саратов - |РЖД |1 |1 раз в |Брест |69/70 |багажный | | |Брест | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |281 |Саратов - |РЖД |1 |по дням |Ртищево |339-371/372-48 | | | |Одесса | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |282 |Саратов - |РЖД |2 |по дням |Ртищево |341-489/490-6 | | | |Одесса | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |283 |Саратов - |РЖД |2 |ежедневно |Саратов |141/142 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |284 |Саратов - |РЖД |7 |1 раз в |Саратов |52/51 |летний период| | |Унгены | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |285 |Саратов - Баку |РЖД |1 |через день |Саратов |373(305)/ | | | | | |(3) | | |374(306) | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |286 |Саратов - |РЖД |1 |по дням |Самара |142-27/28-59 | | | |Бишкек | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |287 |Свердловск - |РЖД |1 |1 раз в нед |Брест/Орша |113-69/70-64 | | | |Берлин | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |288 |Смоленск - |РЖД |4 |по дням |Смоленск |39/40 | | | |Москва | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|289 |Смоленск - |РЖД |1 |по дням |Смоленск, |378-940-60-960/|почтовый | | |Новокузнецк | | |курсирования |Лиски, |680-605-939-377| | | | | | |поезда |Новосибирск, | | | | | | | | |Топки, Кемерово| | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |290 |Соликамск - |РЖД |3 |по указанию |Кизел, |6168, 6172-265/| | | |Симферополь | | | |Чусовская |266-6167, 6169 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |291 |Сосногорск - |РЖД |1 |по указанию |Сосногорск |287/288 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |292 |Ставрополь - |РЖД |2 |по дням |Кавказская |6961-397/ | | | |Симферополь | | |курсирования | |398-6962 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |293 |Старый Оскол - |РЖД |2 |через день |Касторная-новая|6474-360/ |летний период| | |Адлер | | | | |359-6307 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |294 |Старый Оскол - |РЖД |2 |через день |Валуйки |337-279/280-658|летний период| | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |295 |Томск - |РЖД |1 |по дням |Тайга |609, 647-53/ | | | |Харьков | | |курсирования | |54-38, 648 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |296 |Томск - |РЖД |1 |по дням |Тайга |609-257/258 956| | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |297 |Томск - |РЖД |1 |по дням |Тайга |647-54/53-648 |зимний период| | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |298 |Улан-Удэ - |РЖД |1 |по дням |Улан-Удэ |53, 133/54, 134| | | |Харьков | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |299 |Улан-Удэ - |РЖД |1 |по дням |Иркутск |43, 239-251/ | | | |Симферополь | | |курсирования | |252-53, 322 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |300 |Ульяновск - |РЖД |1 |по дням |Уфа |609-53/54-610 |зимний период| | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |301 |Ульяновск - |РЖД |1 |1 раз в нед |Сызрань-1 |375-303/304-376| | | |Брест | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |302 |Ульяновск - |РЖД |1 |по дням |Сызрань-1 |375-421/422-376|зимний период| | |Львов | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |303 |Ульяновск - |РЖД |1 |по дням |Сызрань-1 |661-371/372-376| | | |Одесса | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |304 |Ульяновск - |РЖД |2 |по дням |Ульяновск |189/190 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |305 |Ульяновск - |РЖД |1 |по дням |Саратов |407-305/306-326| | | |Баку | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |306 |Ульяновск - |РЖД |1 |по числам |Уфа |610-381/382-391| | | |Ташкент | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|307 |Унеча - Адлер |РЖД |1 |по дням |Брянск |375/376 |летний период| | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |308 |Уфа - |РЖД |1 |по дням |Уфа |53/54 | | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |309 |Уфа - Берлин |РЖД |1 |1 раз в |Саратов/Орша |59-69/70-60 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |310 |Уфа - Баку |РЖД |1 |по дням |Уфа |373/374 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |311 |Уфа - Брест |РЖД |1 |по дням |Уфа |303/304 | | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |312 |Уфа - Ташкент |РЖД |1 |по датам |Уфа |381/382 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |313 |Хабаровск - |РЖД |1 |круглогодично|Хабаровск, |1-39/40-44 | | | |Санкт-Петербург | | |по датам |Киров | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |314 |Хабаровск - |РЖД |1 | | | | | | |Алма-Ата | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |315 |Челябинск - |РЖД |2 |по дням |Челябинск |39/40 | | | |С.Петербург | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |316 |Челябинск - |РЖД |1 |через день |Киров |88-49/32-40 | | | |Горький | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |317 |Челябинск - |РЖД |2 |по дням |Челябинск |53/54 | | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |318 |Челябинск - |РЖД |2 |через день |Самара/Уфа |346-371/ |зимний период| | |Одесса | | | | |372-358, 360 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |319 |Челябинск - |РЖД |1 |ежедневно |Челябинск |141/142 | | | |Симферополь | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |320 |Челябинск - |РЖД |1 |по дням |Ясиноватая |279(141)-621/ | | | |Мариуполь | | |курсирования | |622-280(142) | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |321 |Челябинск - |РЖД |1 |по дням | | | | | |Унгены | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |322 |Челябинск - |РЖД |1 |по дням |Челябинск |373/374 | | | |Баку | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |323 |Челябинск - |РЖД |1 | | | | | | |Баку | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |324 |Челябинск - |РЖД |1 |по числам |Курган |258, 45, | | | |Алма-Ата | | | | |84-304/303-73, | | | | | | | | |11.205 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |325 |Челябинск - |РЖД |1 |круглогодично|Курган |45, 458,84-306/| | | |Бишкек | | | | |305-111, 11, 73| | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|326 |Челябинск - |РЖД |1 |по дням |Оренбург/Уфа |320-381/382- | | | |Ташкент | | |курсирования | |360, 358 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |327 |Челябинск - |РЖД |1 |по дням |Свердловск, |320-113-69/ | | | |Берлин | | |курсирования |Брест/Орша, |70-64-358, 360 | | | | | | |поезда |Свердловск | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |328 |Череповец - |РЖД |2 |по дням |Череповец |39/40 | | | |Челябинск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |329 |Чита - Харьков |РЖД |1 |по дням |Чита |53, 133/54, 134| | | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |330 |Чита - |РЖД |2 |по дням |Иркутск |11, 77-251/ | | | |Симферополь | | |курсирования | |252-322 | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |331 |Чита - |РЖД |2 |по дням |Чита |53, 133/54, 134| | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |332 |Ярославль - |РЖД |4 |по дням |Ярославль |267/268 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |333 |Ярославль - |РЖД |4 |по дням |Ярославль |287/288 | | | |Симферополь | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |334 |Ташкент - Адлер |УТЙ |1 | | | |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |335 |Дебальцево - |УЗ |1 |через день |Дебальцево |384/383 | | | |Минск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |336 |Днепропетровск -|УЗ |5 |через день |Днепропетровск |45/46 |зимой - | | |Адлер | | | | | |2 вагона | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |337 |Днепропетровск -|УЗ |2 |через день |Днепропетровск |25/26 | | | |Кисловодск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |338 |Днепропетровск -|УЗ |1 |по числам |Харьков |16-53/54-15 | | | |Владивосток | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |339 |Днепропетровск -|УЗ |2 |2 раза в |Харьков |16-108/107-15 | | | |Астана | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |340 |Днепропетровск -|УЗ |2 |3 раза в | |31/32 | | | |Баку | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |341 |Донецк - Минск |УЗ |1 |через день |Донецк |384/383 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |342 |Донецк - |УЗ |1 |по дням |Купянск/Харьков|338-53/54-9 | | | |Владивосток | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |343 |Житомир - Москва|УЗ |4 | |Киев | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |344 |Жмеринка - |УЗ |1 |по указанию |Жмеринка |527/528 | | | |Мурманск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |345 |Жмеринка - |УЗ |2 |ежедневно |Жмеринка |62/61 |зимний период| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|346 |Жмеринка - Адлер|УЗ |1 |через день |Жмеринка |45/46 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |347 |Знаменка - Минск|УЗ |1 |через день |Знаменка |382/381 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |348 |Киев - |УЗ |2 |2 раза в |Минск |86-326/325-85 | | | |Мурманск | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |349 |Киев - |УЗ |1 |через день |Гомель |54-385/386-53 | | | |Калининград | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |350 |Киев - Тавда |УЗ |1 |через день |Харьков |350-327/328-343| | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |351 |Киев - |УЗ |2 |через день |Харьков |350-53/54-309 | | | |Владивосток | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |352 |Киев - Анапа |УЗ |2 |по дням |Харьков |344-110/109-343|летний период| | | | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |353 |Киев - Пекин |УЗ |1 |по указанию | | |после | | | | | | | | |согласования | | | | | | | | |с Китайской | | | | | | | | |Стороной | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |354 |Кременчуг - |УЗ |2 |через день |Кременчуг |335/336 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |355 |Кривой Рог - |УЗ |2 |через день |Пятихатки |648-335/336-663| | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |356 |Кривой Рог - |УЗ |4 |через день |Пятихатки |680-18/17-679 | | | |Адлер | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |357 |Купянск - Москва|УЗ |1 |через день |Харьков |638-10/9-309 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |358 |Купянск - |УЗ |1 |через день |Харьков |610-144/143-637|круглогодично| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |359 |Львов - |УЗ |1 |через день |Днепропетровск |86-26/25-41 |летний период| | |Кисловодск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |360 |Львов - Баку |УЗ |1 |3 раза в |Киев |112-31/32-13 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |361 |Луганск - |УЗ |1 |через день |Ясиноватая |342-148/147-608| | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |362 |Луганск - |УЗ |1 |через день |Ясиноватая |632-17/18-342 | | | |Адлер | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |363 |Луганск - |УЗ |1 |через день |Ясиноватая |603-398/397-342|летний период| | |Кисловодск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |364 |Мариуполь - |УЗ |1 |по дням |Ясиноватая |279-621/622-280|летний период| | |Челябинск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |365 |Одесса - Адлер |УЗ |2 |круглогодично|Жмеринка/ |24-46/45-695 | | | | | | | |Шевченко | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |366 |Одесса - Баку |УЗ |1 |3 раза в | |638-31/32-637 | | | | | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |367 |Полтава - |УЗ |2 |через день |Харьков |60-144/143-13 |круглогодично| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|368 |Полтава - |УЗ |1 |по указанию |Харьков |60-439/440-13 | | | |Минск | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |369 |Семеновка - |УЗ |1 |ежедневно |Терещинская |962-117/118-951| | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |370 |Сумы - |УЗ |1 |через день |Харьков |344-144/143-37 |круглогодично| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |371 |Сумы - |УЗ |1 |по дням |Сумы |146/145 | | | |Кисловодск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |372 |Сумы - Анапа |УЗ |2 |по числам |Сумы |110/109 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |373 |Трускавец - |УЗ |1 |ежедневно |Жмеринка/Киев, |116-24/23-99- | | | |Москва | | | |Львов |115 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |374 |Харьков - |УЗ |2 |через день |Харьков |92/91 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |375 |Харьков - |УЗ |1 |по дням |Киев |309-474/473-310|летний период| | |Брест | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |376 |Харьков - |УЗ |2 |по дням |Харьков |110/109 |зимний период| | |Анапа | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |377 |Харьков - Анапа |УЗ |1 |ежедневно |Харьков |237/238 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |378 |Харьков - |УЗ |3 |по дням |Харьков |37/38 |летний период| | |Адлер | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |379 |Харьков - |УЗ |1 |по дням |Харьков |227/228 |летний период| | |Новороссийск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |380 |Харьков - |УЗ |1 |по дням |Харьков |146/145 | | | |Кисловодск | | |курсирования | | | | | | | | |поезда | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |381 |Харьков - |УЗ |2 |2 раза в |Харьков |108/107 | | | |Астана | | |неделю | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |382 |Херсон - Минск |УЗ |1 |по числам |Гомель |393-387/86-394 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |383 |Хмельницкий - |УЗ |3 |ежедневно |Казатин |617-90/89-618 | | | |Москва | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |384 |Хмельницкий - |УЗ |2 |по датам |Жмеринка |6358-20/19-6357|зимний период| | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |385 |Хмельницкий - |УЗ |2 |через день |Хмельницкий |45/46 | | | |Адлер | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |386 |Черновцы - |УЗ |2 |через день |Львов |76-48/47-75 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |387 |Шевченко - |УЗ |1 |через день |Шевченко |458/457 | | | |С.Петербург | | | | | | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |388 |Шевченко - Адлер|УЗ |1 |через день |Шевченко |46/45 |летний период| |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------| |389 |Шевченко - Минск|УЗ |1 |через день |Шевченко |382/381 | | |----+----------------+-----+----+-------------+---------------+---------------+-------------|
|390 |Ясиноватая - |УЗ |2 |через день |Ясиноватая |18/17 | | | |Адлер | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 16
Изложить приложение 8 к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам в следующей редакции:
Приложение 8
Способы
подготовки вагонов и контейнеров
в противопожарном отношении
1. Порядок заделки щелей в крытых вагонах бумагой
на жидком стекле
1.1. Для заделки щелей этим способом применяется бумага мешочная или крафт-оберточная, плотностью не менее 60 г/кв.м.
Жидкое стекло (клей силикатный - силикат натрия технический), которое применяется в качестве клея и одновременно огнестойкого соединения, наносится на всю поверхность одной стороны бумаги, которая приклеивается.
Нанесение жидкого стекла непосредственно на поверхность кузова вагона с применением бумаги, не смазанной жидким стеклом, запрещается.
Поверхность, на которую наклеивается бумага, должна быть предварительно очищена от пыли.
1.2. Устранение просвета в стенах вагона и щелей в местах соединения опалубки крыши с обшивкой боковых стен, фрамуг с обшивкой торцевых стен, а у вагонов с ручным тормозом - также в местах соединения опалубки крыш с обшивкой торцевой стены, которая выходит на тормозную площадку, производится заклеиванием их полосами бумаги шириной 150 мм. Полосы наклеиваются симметрично по отношению к щели по всей ее длине с выходом за концы не менее чем на 50 мм.
При заклеивании щелей большой длины составными полосами концы полос в местах соединения должны накладываться один на другой на 50-100 мм.
1.3. Перед устранением просветов в люках ставень люка плотно закрывается и замыкается на закидки, которые закрепляются проволокой.
Для обеспечения более плотного прилегания ставня люка к раме он дополнительно притягивается за кольцо проволокой, концы которой закручиваются вокруг гвоздя, вбиваемого в верхнюю планку рамки люка.
На лист бумаги размером 500 x 800 мм наносится с одной стороны слой жидкого стекла так, чтобы была покрыта вся площадь листа бумаги, после чего этот лист накладывается на люковой просвет и приклеивается к обшивке стены (рис. 8.1).
Запрещается оставлять поверхность бумаги со стороны люка не покрытой жидким стеклом.
1.4. Перед заделкой печной разделки проверяется плотность прилегания крышки и скобы.
Лист бумаги размером 700 x 700 мм покрывается с одной стороны жидким стеклом и приклеивается к изоляционному кожуху каркаса печной разделки (рис. 8.2).
1.5 Заделка нерабочей двери вагона производится в следующем порядке: дверь вагона плотно закрывается, запирается дверной накладкой и укрепляется снаружи деревянными клиньями. Просветы (щели) между дверью и наружной рамой дверного проема заклеиваются изнутри вагона полосами шириной 150 мм по всему периметру дверного проема.
Рис. 8.1. Заделка люкового отверстия бумагой(*)
(*) Рис. не приводится.
Рис. 8.2. Заделка печной разделки бумагой(*)
(*) Рис. не приводится.
1.6. Просветы (щели) в дверном проеме рабочей двери вагона устраняются после его загрузки следующим образом: на бумажную полосу шириной 200 мм с одного края вдоль полосы на ширину 50 мм наносится жидкое стекло, затем полоса складывается вдвое без перегиба и края склеиваются так, чтобы в средней части полосы образовался валик.
Такие склеенные бумажные полосы заготавливаются в количестве, достаточном для наклеивания по периметру дверного проема.
Подготовленные полосы с валиками промазываются жидким стеклом с одной стороны склеенного края на ширину 50 мм и приклеиваются к дверным вертикальным стойкам, верхнему дверному брусу и полу вагона так, чтобы полосы на всю ширину валика выступали за наружную раму дверного проема (рис. 8.3). В местах соединения валики не должны иметь разрывов, для чего края валиков вставляются один в другой на 30-50 мм.
После приклеивания валиков на них наносится жидкое стекло.
Приклеивание валика к полу вагона производится после его загрузки.
После окончания загрузки рабочая дверь вагона осторожно закрывается, чтобы не повредить (не смять) валики, которые должны плотно прилегать к двери, и укрепляется клиньями.
Рис. 8.3. Заделка щелей в рабочей вери вагона бумагой(*)
(*) Рис. не приводится.
2. Порядок заделки щелей и неплотностей
в крытых вагонах стеклотканью на клеевой основе
2.1. Для заделки щелей могут использоваться стеклоткань (любых марок неразряженной структуры) и три клеевых состава, изготовленных на основе:
коагулюма в бензоле и полимере К-9 (20:80);
полимера К-9 и жидкого стекла (70:30);
коагулюма в бензоле, полимера К-9 и жидкого стекла (10:70:20).
Для приготовления клея могут применяться и другие связующие материалы, которые отвечают требованиям пожарной безопасности.
Поверхность, на которую наклеивается стеклоткань, должна быть предварительно очищена от пыли.
2.2. Заделка люка боковой стены и печного отверстия стеклотканью производится так же как и бумагой.
2.3. Заделка неплотностей дверного проема и порога дверного проема производится подготовленными полосами стеклоткани шириной 200-250 мм, которые приклеиваются:
в месте соединения стойки и двери с брусом со створкой двери (рис. 8.4);
в месте соединения пола со створкой двери и порогом дверного проема (рис. 8.5).
2.4. Заделка боковой стены производится путем наклеивания полос стеклоткани шириной 100-120 мм в местах соединения крыши со створкой и боковой стеной по всей длине неплотностей с выходом за концы не менее чем на 30-50 мм.
Рис. 8.4. Заделка щелей дверного проема(*)
(*) Рис. не приводится.
Рис. 8.5. Заделка щелей порога дверного проема(*)
(*) Рис. не приводится.
2.5. Заделка щелей верхней части дверного проема вагона (рис. 8.6) производится после его загрузки путем наклеивания стеклоткани в местах соединения обвязки крыши с продольной балкой стены над дверным проемом и створки двери с рельсом.
Рис. 8.6. Заделка щелей в верхней
части дверного проема(*)
(*) Рис. не приводится.
2.6 Заделка зазора между створками двери (рис. 8.7) осуществляется наклеиванием полос стеклоткани шириной до 200 мм по всей длине зазора.
2.7. Заделка зазора между обвязкой крыши и торцевой стеной (рис. 8.8) производится наклеиванием полос стеклоткани шириной до 200 мм по всей длине зазора.
Рис. 8.7. Заделка зазора между створками двери(*)
(*) Рис. не приводится.
Рис. 8.8. Заделка зазора между обвязкой кровли и торцевой стеной(*)
(*) Рис. не приводится.
3. Порядок заделки неплотностей в контейнерах
3.1. Щели в дверных проемах и между створками двери контейнера заделываются бумажными валиками, изготовленными в соответствии с п. 1.6 настоящего Приложения.
Валики приклеиваются изнутри контейнера - к правой и левой дверным стойкам, к потолку и полу.
Кроме того, валики приклеиваются изнутри контейнера на месте соединения левой и правой створок двери к вертикальному бруску левой створки двери (рис. 8.9) за исключением крупнотоннажного контейнера с исправными уплотнительными прокладками.
Вентиляционные отверстия заклеиваются листом бумаги размером 130 x 130 мм, промазанным жидким стеклом.
Рис. 8.9. Заделка щелей бумагой в дверном проеме контейнера(*)
(*) Рис. не приводится.
3.2. Заделка неплотностей в контейнерах стеклотканью на клеевой основе производится в порядке, указанном в пункте 2 настоящего Приложения.
Приложение N 17
СМЕТА
РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НА 2008 ГОД(в рублях) ------------------------------------------------------------------ | Наименование статей затрат | Сумма | |----------------------------------------------------+-----------| |1. Фонд оплаты труда |41 757 543 | |----------------------------------------------------+-----------| |2. Начисления на фонд оплаты труда - единый | 9 232 860 | |социальный налог | | |----------------------------------------------------+-----------| |3. Коммунальные услуги и техническое | 2 022 098 | |обслуживание служебных помещений | | |----------------------------------------------------+-----------| |4. Услуги по охране и сопровождению ценностей | 5 294 | |----------------------------------------------------+-----------| |5. Содержание автотранспорта | 4 858 720 | |----------------------------------------------------+-----------| |6. Командировочные расходы | 1 800 000 | |----------------------------------------------------+-----------| |7. Типографские, канцелярские и другие расходы | 1 071 814 | |----------------------------------------------------+-----------| |8. Банковское обслуживание | 172 281 | |----------------------------------------------------+-----------| |9. Приобретение оборудования | 1 040 000 | |----------------------------------------------------+-----------| |10. Приобретение мебели, инвентаря и др. | 53 928 | |----------------------------------------------------+-----------| |11. Представительские расходы | 250 000 | |----------------------------------------------------+-----------| |12. Обслуживание печатно-множительной техники и ЭВМ | 1 761 980 | |----------------------------------------------------+-----------| |13. Медицинское обслуживание | 2 031 384 | |----------------------------------------------------+-----------| |14. Прочие расходы | 740 000 | |----------------------------------------------------+-----------| |ИТОГО расходов |66 797 902 | ------------------------------------------------------------------
Приложение N 18
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ
ТРАНСПОРТУ НА 2008 ГОД------------------------------------------------------------------ | Железнодорожные | % | Сумма в | Сумма в долл.| | администрации |взноса | рублях | США | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Азербайджанской Республики |5,0 | 3 306 827 | 132 698 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Армения |2,8 | 1 851 823 | 74 310 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Беларусь |6,8 | 4 497 284 | 180 469 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Грузии |4,4 | 2 910 008 | 116 774 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Казахстан |15,0 | 9 920 481 | 398 093 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Киргизской Республики |2,1 | 1 388 867 | 55 733 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Молдова |3,6 | 2 380 915 | 95 542 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Российской Федерации |20,0 |13 227 307 | 530 791 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Таджикистан |2,3 | 1 521 140 | 61 041 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Туркменистана |5,0 | 3 306 827 | 132 698 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Узбекистан |5,5 | 3 637 510 | 145 968 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Украины |15,0 | 9 920 481 | 398 093 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Латвийской Республики |4,2 | 2 777 735 | 111 466 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Литовской Республики |3,7 | 2 447 052 | 98 196 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Эстонской Республики |3,6 | 2 380 915 | 95 542 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Республики Болгарии |1,0 | 661 365 | 26 540 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |Финляндской Республики |1,0 | 661 365 | 26 540 | |----------------------------+-------+------------+--------------| |ИТОГО | |66 797 902 |2 680 494 | ------------------------------------------------------------------
Примечание:
1) Сумма в долларах США определена исходя из курса рубля по
отношению к доллару по котировке ЦБ РФ по состоянию на
24 октября 2007 г. (24,92 руб. за 1 доллар).
2) Перечисление средств осуществляется в рублях или
долларах США, рассчитанных по курсу ЦБ России на день
перечисления.Приложение N 19
СМЕТА РАСХОДОВ
НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ
ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД" НА 2008 ГОД------------------------------------------------------------------ | Наименование статей | тыс. | | | руб. | |----------------------------------------------------------------| |Расходы ИВЦ ЖА | |----------------------------------------------------------------| |1. Фонд заработной платы с компенсационными выплатами |15 189| |---------------------------------------------------------+------| |2. Единый социальный налог | 3 835| |---------------------------------------------------------+------| |3. Материальные затраты | 250| |---------------------------------------------------------+------| |4. Износ ОС | 636| |---------------------------------------------------------+------| |5. Командировочные расходы | 389| |---------------------------------------------------------+------| |6. Прочие расходы | 1 040| |---------------------------------------------------------+------| |7. Накладные расходы |12 151| |---------------------------------------------------------+------| |ИТОГО расходов ИВЦ ЖА |33 490| |----------------------------------------------------------------| |Возмещение расходов ГВЦ | |----------------------------------------------------------------| |1. Плата за пользование программно-техническим комплексом|15 740| |ГВЦ | | |---------------------------------------------------------+------| |2. Плата за сопровождение задач межгосударственного |10 750| |уровня | | |---------------------------------------------------------+------| |3. Плата за техническое обслуживание средств | 410| |вычислительной и оргтехники | | |---------------------------------------------------------+------| |4. Плата за пользование нежилыми помещениями | 1 870| |---------------------------------------------------------+------| |ИТОГО возмещение расходов ГВЦ |28 770| |---------------------------------------------------------+------| |ВСЕГО расходов ИВЦ ЖА и ГВЦ |62 260| |---------------------------------------------------------+------| |Оплата расходов сторонних организаций | | |---------------------------------------------------------+------| |Ведение классификаторов и справочников | 600| |межгосударственного уровня и сопровождение АС ФКИ | | |исполнитель ЗАО "Диджитал Эмпайр" | | |---------------------------------------------------------+------| |Корректировка программного обеспечения по обработке | 295| |переписи контейнеров 2007 г. исполнитель НТЦ | | |"Транссистемотехника" | | |---------------------------------------------------------+------| |ВСЕГО расходов |63 155| ------------------------------------------------------------------
Приложение N 20
ВЕДОМОСТЬ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА,
ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД",
НА 2008 ГОД------------------------------------------------------------------ | Железнодорожные администрации | % |Доля финансирования| | | | тыс.руб. | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Азербайджанской Республики |5,0 |3189,65 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Армения |2,8 |1786,20 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Беларусь |6,8 |4337,92 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Грузии |4,4 |2806,89(*) | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Казахстан |15,0 |9568,94 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Киргизской Республики |2,1 |1339,65 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Молдова |3,6 |2296,55 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Российской Федерации |20,0 |12 758,58 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Таджикистан |2,3 |1467,23 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Туркменистана |5,0 |3189,65 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Республики Узбекистан |5,5 |3508,61 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Украины |15,0 |9568,94 | | | |413,30(**) | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Латвийской Республики |4,2 |2679,30 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Литовской Республики |3,7 |2360,34 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |Эстонской Республики |3,6 |2296,55 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |ИТОГО на 2008 г.: | |63 155,00 | |--------------------------------------+-----+-------------------| |ВСЕГО: | |63 568,30 | ------------------------------------------------------------------
Примечание:
1) Доли финансирования железнодорожными администрациями
указаны без учета уплаты налогов, начисляемых в соответствии с
законодательством государств-участников Содружества. При наличии
таких налогов взносы железнодорожной администрации увеличиваются
на величину этих налогов.
2) Перечисление средств осуществляется в рублях или
долларах США, рассчитанных по курсу ЦБ России на день
перечисления.
3) (*) Доля финансирования железнодорожной администрации
Грузии уточняется с ИВЦ ЖА при подписании договора об оказании
информационных услуг.
4) (**) - увеличение доли финансирования в соответствии с
решением сорок шестого заседания Совета (приложение N 18 к
Протоколу).