Документ втратив чиннiсть!
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ
НАКАЗ
05.07.2005 N 167
(Наказ втратив чинність на підставі
Наказу Державного комітету статистики України
від 11.07.2007 N 210)
Про затвердження форм державних статистичних
спостережень з автомобільного транспорту
На виконання статті 14 Закону України "Про державну статистику" ( 2614-12 ) та з метою удосконалення державних статистичних спостережень про діяльність автомобільного транспорту наказую:
1. Затвердити форми державних статистичних спостережень:
1.1 N 2-тр "Звіт про роботу автотранспорту" (річна), ввести її у дію зі звіту за 2005 рік і поширити на юридичні особи та їх відокремлені підрозділи всіх форм власності, які експлуатують автомобільний транспорт (власний або орендований).
З Формою N 2-тр можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Додатки до документів", папка "Накази/Форми".
1.2 N 51-вант "Звіт про вантажні автомобільні перевезення, що здійснюються фізичними особами - підприємцями на комерційній основі" (раз на півроку), ввести її у дію зі звіту за I півріччя 2006 року і поширити на фізичних осіб - підприємців, які одержали ліцензії на виконання комерційних перевезень вантажів власним вантажним автотранспортом.
1.3 N 51-пас (тижнева) "Опитувальний лист-анкета підприємця, який здійснює пасажирські автоперевезення на маршруті" (раз на півроку), ввести її у дію зі звіту за I півріччя 2006 року і поширити на фізичних осіб - підприємців, які здійснюють пасажирські автоперевезення на маршруті згідно з угодою, укладеною з місцевою держадміністрацією.
З Формами N 51-вант та N 51-пас (тижнева) можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Звітність за 2006 рік", папка "Звітність за II квартал".
1.4 Додаток N 1 до ф. N 51-авто "Звіт про перевезення автомобільним транспортом вантажів за видами вантажів та пасажирів за видами сполучення" (квартальна), ввести її у дію зі звіту за I квартал 2006 року і поширити на юридичні особи та їх відокремлені підрозділи всіх форм власності, основним або одним із видів економічної діяльності яких є вантажні й (або) пасажирські автоперевезення.
З Додатком N 1 до ф. N 51-авто можна ознайомитись: розділ "Довідники", підрозділ "Звітність за 2006 рік", папка "Звітність за I квартал".
2. Департаменту статистики послуг (Калачова I.В.):
2.1 Здійснювати методологічне керівництво збором та розробкою даних за формами державних статистичних спостережень, затвердженими у п. 1 наказу.
2.2 Визначити необхідний тираж і передати управлінню справами для виготовлення оригінали бланків форм державних статистичних спостережень, затверджених у п. 1 цього наказу.
3. Департаменту фінансового забезпечення, бухгалтерського обліку та звітності (Сорокіна Т.В.) забезпечити фінансування виготовлення та доставки бланків форм державних статистичних спостережень зі статистики автомобільного транспорту на 2006 рік, затверджених у п. 1 цього наказу.
4. Адміністративно-господарському департаменту (Царський В.I.) забезпечити контроль за своєчасним виготовленням та доставкою бланкової продукції форм державних статистичних спостережень, затверджених у п. 1 цього наказу, на адресу головних управлінь статистики в Автономній Республіці Крим, областях, м. Києві та Управління статистики у м. Севастополі.
5. Головному міжрегіональному управлінню статистики у м. Києві (Сидоренко М.М.), начальникам головних управлінь статистики в Автономній Республіці Крим, областях, м. Києві та Управління статистики у м. Севастополі забезпечити в установленому порядку збір, розробку і подання звітів за формами державних статистичних спостережень, затверджених у п. 1 наказу, в установлені терміни.
6. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Держкомстату України від 18.06.2004 N 389 "Про затвердження форм державних статистичних спостережень з автомобільного транспорту" в частині затвердження форм державних статистичних спостережень N 2-тр - з дати затвердження наказу; N 51-вант, N 51-пас (тижнева) - з 1 січня 2006 року; додаток N 1 до ф. N 51-авто - з 1 квітня 2006 року.
7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Власенко Н.С.
Голова О.Г.Осауленко