Документ втратив чиннiсть!

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

ЛИСТ
N 3/21-2163-ЕП від 26.04.2001

Начальникам регіональних
митниць
Начальникам митниць

(Лист відкликано з 29.01.2010 р. на підставі Листа
Державної митної служби України
N 11/1-10.14/715-ЕП від 28.01.2010)

(Лист відкликано на підставі Листа
Державної митної служби України
N 11/2-29/8908-ЕП від 11.08.2008)

(Лист відкликано на підставі Листа
Державної митної служби України
N 11/1-29/5820-ЕП від 12.06.2007)

Щодо класифікації автофургонів

З метою дотримання міжнародно-прийнятих класифікаційних підходів та упорядкування питань класифікації автофургонів повідомляємо про таке.

Питання про віднесення автофургонів з суцільнометалевим кузовом (малюнок 1)* до товарної позиції 8703 або до товарної позиції 8704 за ТН ЗЕД має вирішуватися з огляду на те, що автофургони з суцільнометалевим кузовом класифікуються у товарну позицію 8704 у разі одночасного виконання таких умов:

1) відсутність засклених або зі вставками з будь-яких матеріалів (закріплених різноманітним чином: зварюванням, наклеюванням, з допомогою гумових вкладок тощо) вікон у бокових стінках вантажної частини салону, а також у бокових та задніх дверях вантажної частини салону;

2) наявність перегородки за сидінням водія, яка відокремлює вантажну частину салону від місця водія;

3) відсутність розташованих позаду місця водія місць для сидіння (в тому числі відкидних або розкладних) або пристроїв для їх кріплення (встановлення) або простору для розташування вказаних місць.

У випадку наявності змін у конструкції автофургону з суцільнометалевим кузовом вирішальним фактором при віднесенні автомобілю до відповідної позиції ТН ЗЕД є технічні характеристики та призначення цього автомобілю, визначені заводом-виробником при виготовленні. При цьому при класифікації можуть використовуватись відомості про автомобіль, зазначені у технічному паспорті на транспортний засіб, та є суттєвими для класифікації (призначення автомобілю, кількість посадочних місць).

Враховуючи відомості, які вносяться у виданому в Німеччині технічному паспорті, вважаємо можливим використання відомостей, внесених при першій реєстрації у такий паспорт, для цілей класифікації автофургону з суцільнометалевим кузовом за ТН ЗЕД , якщо транспортний засіб виготовлено в Німеччині.

Дозволена максимальна маса автомобіля не розглядається як вирішальний фактор при віднесенні автофургона з суцільнометалевим кузовом до тієї або іншої товарної позиції за ТН ЗЕД.

Автофургони, які мають вантажну платформу і здвоєну кабіну (малюнок 2)*, а їх дозволена максимальна маса більше 3500 кг, класифікуються у товарній позиції 8704 за ТН ЗЕД.

Відповідно до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.05.93 N 340 , дозволена максимальна маса це максимально допустима маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм та пасажирами установлена підприємством-виготівником.

Листи Держмитслужби від 01.07.99 N 21/1-1977-ЕП щодо класифікації згідно з ТН ЗЕД транспортних засобів подвійного призначення, та від 01.03.2000 N 21/2-683-ЕП щодо класифікації вантажно-пасажирських фургонів, вважати таким, що втратили чинність.

____________

* Малюнки мають графічне зображення (не наводяться).

Заступник Голови Служби О.П.Шейко