Соглашение
о разделении инвентарных парков грузовых вагонов
и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками
Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия,
Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской
Республикой и их дальнейшем совместном использовании

(Минск, 22 января 1993 года)

Государства - участники настоящего Соглашения, подтверждая необходимость урегулирования прав собственности как основы для разделения инвентарного парка грузовых вагонов,

исходя из необходимости обеспечения надлежащего технического состояния грузовых вагонов и контейнеров,

сохраняя единую технологию работы железнодорожного транспорта,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Произвести пономерное разделение собственности парка универсальных и специализированных грузовых вагонов между государствами по количеству согласно представленному железнодорожными администрациями государств-участников настоящего Соглашения Приложению.

Поручить железнодорожным администрациям государств-участников настоящего Соглашения согласовать разделение парков изотермических, служебно-технических и узкоспециализированных вагонов, транспортеров и контейнеров.

Статья 2

Грузовые вагоны, переданные после 1 марта 1992 года в собственность предприятий или исключенные из инвентарного парка железных дорог после 1 сентября 1992 года, при пономерном разделении включаются в собственность тех государств, которые произвели их передачу и исключение с соответствующим уменьшением выделяемых им идентичных вагонов.

Статья 3

Перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществлять на основе совместного использования грузовых вагонов и контейнеров, являющихся собственностью государств-участников настоящего Соглашения с материальной ответственностью пользователя за сохранность вагонов и взаиморасчетов за их использование.

Статья 4

Осуществлять своевременное пополнение, модернизацию и ремонт грузовых вагонов и контейнеров, создавать необходимые условия для производства и взаимных поставок вагонов и контейнеров для всех государств-участников настоящего Соглашения.

Статья 5

Поручить Совету по железнодорожному транспорту государств-участников настоящего Соглашения координацию работы по совместному использованию грузовых вагонов и контейнеров.

Статья 6

Поручить правительствам государств-участников настоящего Соглашения и их железнодорожным администрациям подготовить и подписать необходимые документы и нормативные акты по реализации настоящего Соглашения.

Статья 7

Если одно из государств пожелает прекратить участие в данном Соглашении, оно уведомляет об этом других участников Соглашения и его депозитария. Это заявление вступает в силу через шесть месяцев после уведомления депозитария.

Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания.

Совершено в г. Минске 22 января 1993 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Архиве Правительства Республики Беларусь, которое направит государствам, подписавшим настоящее Соглашение, его заверенную копию.

(Подписи)

Приложение
к Соглашению о разделении
инвентарных парков грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР между
государствами-участниками Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой
Грузия, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой и их
дальнейшем совместном использовании
от 22 января 1993 года

Таблица
разделения между государствами собственности парка
универсальных и специализированных грузовых вагонов
без учета изотермического, служебно-технического,
узкоспециализированного подвижного состава
и транспортеров

* Раздел собственности вагонного парка между Республикой Узбекистан и Республикой Таджикистан производится на двусторонней основе.

Договаривающиеся стороны: Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан, Украина.