Документ втратив чиннiсть!

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

НАКАЗ
N 525 від 01.11.99
м.Київ

Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
19 листопада 1999 р. за N 801/4094

( Наказ втратив чинність на підставі Наказу
Міністерства транспорту
N 873 від 09.12.2002 )

Про внесення змін та доповнень до Тимчасового
положення про порядок місячного планування
перевезень вантажів залізничним
транспортом України

З метою приведення Тимчасового положення про порядок місячного планування перевезень вантажів залізничним транспортом України у відповідність до статті 152 Цивільного кодексу України ( 1540-06 ) та до Статуту залізниць України НАКАЗУЮ:

1. Внести зміни та доповнення до Тимчасового положення про порядок місячного планування перевезень вантажів залізничним транспортом України, що затверджене наказом Міністерства транспорту України від 02.03.95 N 89 та зареєстроване Міністерством юстиції України 24.03.95 за N 84/620, що додаються.

2. Першому заступнику Міністра - Генеральному директору Укрзалізниці Слободяну А.В.:

2.1. Подати цей наказ у встановленому порядку до Міністерства юстиції України для державної реєстрації.

2.2. Довести цей наказ до відома працівників залізниць, відділків залізниць, державних підприємств, регіональних представництв та структурних підрозділів, організувати вивчення та виконання вимог цього наказу.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра А.Ф.Демиденка.

Міністр Л.М.Костюченко

Затверджено
Наказ Міністерства транспорту
України 01.11.99 N 525

Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
19 листопада 1999 р. за N 801/4094

Зміни та доповнення
до Тимчасового положення про порядок місячного
планування перевезень вантажів залізничним
транспортом України

1. В абзаці другому пункту 2 слова "виходячи з технічних норм навантаження вагонів" виключити.

2. В абзаці другому пункту 5 останнє речення виключити.

3. Пункт 13 викласти в такій редакції: "Начальник залізниці та уповноважені ним посадові особи за заявою вантажовідправника без додаткової плати:

а) дозволяють завантаження понад план або поза планом. Для відвантаження понад план або поза планом вантажовідправник повинен подати залізниці відправлення заявку не пізніше ніж за 5 днів до дня навантаження;

б) змінюють передбачені планом залізниці та станції призначення з урахуванням фактичного виконання плану перевезень на залізниці призначення в цілому по залізниці;

в) дозволяють внутрістанційні перевезення вантажів."

4. Пункт 14 викласти в такій редакції: "Начальник станції за заявою вантажовідправника дозволяє без додаткової плати:

а) змінювати за згодою одержувача передбачений планом критий тип рухомого складу на відкритий, а також один тип відкритого рухомого складу на інший, якщо такі перевезення дозволяються Правилами;

б) змінювати вид вантажу в межах однієї номенклатурної групи, передбаченої планом;

в) не пізніше ніж за 3 доби до дня навантаження змінювати в місячних планах перевезень залізниці та станції призначення в обсягах до 50 відсотків планової норми."

5. Пункт 15 виключити.

У зв'язку з цим пункти 16-19 вважати відповідно пунктами 15-18.

6. Абзац другий пункту 15 викласти в такій редакції: "- поточного місяця - відвантаження провадиться за заявками вантажовідправників, поданими начальнику станції відправлення за 5 днів до початку навантаження."

7. Пункт 16 викласти в такій редакції:

"Перевезення картоплі, овочів, фруктів та іншої сільськогосподарської продукції, що відвантажується заготівельними організаціями і споживчою кооперацією, державними та колективними сільськогосподарськими підприємствами, фермерськими господарствами та громадянами, здійснюються як за місячними планами, так і за пред'явленням без обмеження."

8. Пункт 17 викласти в такій редакції:

"Залізниці, у разі неподачі з їх вини вагонів для виконання місячного плану перевезень, повинні на вимогу відправника виділяти рухомий склад для надолуження недовантаження протягом наступного місяця. Надолуження здійснюється у такому порядку:

а) відправник не пізніше 2 числа, наступного за звітним місяцем, подає залізниці через начальника станції відправлення заявку про надолуження недовантаження. Неподання заявки або подання її пізніше зазначеного строку вважається відмовою відправника від надолуження недовантаження;

б) після отримання від відправника заявки на надолуження, начальник станції погоджує порядок надолуження за днями кожної декади, про що повідомляє вантажовідправника.

У разі незгоди відправника із зазначеним загальним порядком надолуження може бути прийнятий інший порядок.

У разі порушення узгодженого порядку надолуження недовантаження залізниця за неподачу вагонів (контейнерів) і відправник за непред'явлення вантажів до перевезення несуть таку саму відповідальність, яка встановлена за невиконання плану перевезень розділом VII Статуту залізниць України ."

Начальник управління планування Центру "Держтрансобслуговування" В.Ф.Смульський